Alabama fördert aktiv umweltfreundliche Mobilität durch Rabatte und Förderprogramme für das Laden von Elektrofahrzeugen in Privathaushalten. In diesem Blogbeitrag stellen wir den Alabama-Rabatt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge und die damit verbundenen Rabatte vor, die zu einem nachhaltigen Pendeln beitragen.
Alabama-Rabatt für Elektroauto-Heimladegeräte
Alabama bietet eine Reihe von Eigenheimrabatten, staatlichen Anreizen, Anreizen von Versorgungsunternehmen und Privatpersonen sowie Vorschriften im Zusammenhang mit alternativen Kraftstoffen, Elektrofahrzeugen (EVs) und Transportmitteln.
Die Einzelheiten zum Alabama EV Home Charger-Rabatt sind unten aufgeführt:
- Alabama Power-Kunden können einen einmaligen Rabatt von 500 $ erhalten für den Kauf und die Installation eines EV-Ladegeräts der Stufe 2 (240 V) bei sich zu Hause.
- Dieser Rabatt macht das Aufladen von Elektrofahrzeugen zu Hause erschwinglicher und bequemer, da er eine schnellere Ladegeschwindigkeit als Ladegeräte der Stufe 1 (120 V) bietet.
- Zu den Teilnahmevoraussetzungen gehören die Zugehörigkeit zu Alabama Power als Privatkunde, der Wohnsitz in einem Einfamilienhaus und der Besitz oder die Pacht eines batterieelektrisches Fahrzeug (BEV) oder Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug (PHEV) am Installationsort.
- Um sich für den Ladegerät-Rabatt zu qualifizieren, Stellen Sie sicher, dass es sich um ein Ladegerät der Stufe 2 (240 V) handelt auf einem dedizierten Schaltkreis, der innerhalb der letzten 90 Tage gekauft wurde. Senden Sie ein Foto, einen Kaufbeleg und die Seriennummer.
Zusätzliche Rabatte und Anreize für das Laden von Elektrofahrzeugen in Alabama
Die staatlichen Anreize für das Laden von Elektrofahrzeugen in Alabama sind wie folgt:
1. Planung der nationalen Elektrofahrzeug-Infrastruktur (NEVI) in Alabama
Das Verkehrsministerium von Alabama muss dem US-Verkehrsministerium und dem US-Energieministerium jährlich einen Plan zur Bereitstellung der Elektrofahrzeuginfrastruktur vorlegen. Dieser Plan legt fest, wie die NEVI-Mittel verteilt werden.
2. Rabatte für Ladestationen für Elektrofahrzeuge und den Ersatz mittelschwerer und schwerer Dieselfahrzeuge
Das Alabama Department of Economic and Community Affairs (ADECA) gewährt Zuschüsse für Ladestationen für leichte Elektrofahrzeuge sowie für den Austausch qualifizierter mittelschwerer und schwerer Dieselfahrzeuge gegen neue Diesel- oder alternative Kraftstofffahrzeuge.
Die Fördergelder decken ein breites Spektrum an Fahrzeugen und Geräten ab , darunter mittelschwere und schwere Lkw, Schul-, Shuttle- und Linienbusse, Rangierfahrzeuge, Flughafen-Bodenabfertigungsgeräte, Gabelstapler und Hafenumschlaggeräte. Förderfähige Fahrzeuge müssen bestimmte Modelljahr-Anforderungen erfüllen. Die Höhe der Fördermittel variiert je nach Fahrzeugtyp, Kraftstoffart und Antragsteller.
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3. Finanzierung der Forschung und Entwicklung im Bereich Biokraftstoffe
Das Alabama Department of Economic and Community Affairs (ADECA) verwaltet das Alabama Research and Development Enhancement Fund (ARDEF) Programm, das laufende Forschungs- und Entwicklungsinitiativen im Bundesstaat fördert, um die Beschäftigungsmöglichkeiten zu verbessern und das Produkt- und Dienstleistungsangebot für die Einwohner Alabamas zu erweitern. Die Produktion von Biokraftstoffen ist förderfähig durch das ARDEF-Programm.
4. Steuergutschrift für Arbeitsplätze in der Biokraftstoffproduktion
Bei der Entdeckung des Förderprogramms für Elektroauto-Heimladegeräte in Alabama ist zu beachten, dass Unternehmen, die in die Entwicklung einer Biokraftstoffproduktionsanlage investieren , möglicherweise Anspruch auf eine Steuergutschrift in Höhe von 3 % der jährlichen Mitarbeiterlöhne des Vorjahres haben. Diese Gutschrift kann bis zu zehn Jahre lang auf die Bruttoeinnahmen aus Energiekosten und die Verbrauchssteuern angerechnet werden. Sie kann während des Förderzeitraums erstattet oder mit den Energiekosten verrechnet werden, wobei nicht genutzte Beträge ins Folgejahr übertragen werden.
Unternehmen können zudem eine Steuergutschrift in Höhe von 1.5 % ihrer qualifizierten Kapitalinvestitionen pro Jahr für bis zu zehn Jahre erhalten. Diese Gutschrift kann zur Verrechnung von Einkommensteuer, geschätzten Einkommensteuern, Verbrauchssteuern von Finanzinstituten oder Versicherungsprämien verwendet werden. Voraussetzung für die Inanspruchnahme ist der Abschluss einer Projektvereinbarung mit dem Gouverneur.
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5. Leerlaufreduzierung und Gewichtsbefreiung für Erdgasfahrzeuge (NGV)
Fahrzeuge mit einer Hilfsgasturbine (APU) oder anderer Leerlaufdrehzahlreduzierungstechnologie dürfen die zulässigen Gesamtgewichte, Achs-, Tandem- oder Brückengewichte um bis zu 181 kg (400 lbs.) überschreiten. Um diese Gewichtsbefreiung in Anspruch nehmen zu können, muss der Fahrzeugführer einen schriftlichen Nachweis über das Gewicht der Hilfsgasturbine sowie die dauerhafte Funktionsfähigkeit der Leerlaufdrehzahlreduzierungstechnologie nachweisen oder bescheinigen. Erdgasfahrzeuge (NGVs) dürfen die Grenzwerte um bis zu 907 kg (2,000 lbs.) überschreiten.
6. Zuschüsse für die Infrastruktur von Elektrofahrzeugen (EV)
ADECA verwaltet das EV-Infrastrukturprogramm, das Fördermittel für staatliche und nichtstaatliche Organisationen zur Installation von Schnellladestationen (DCFC) entlang der Interstate 22 in Alabama bereitstellt. Zuschüsse werden auch für Level-2- oder DCFC-Stationen entlang anderer Straßenabschnitte vergeben. Alle geförderten Ladestationen müssen öffentlich zugänglich sein.
Nachfolgend sind einige zusätzliche Anreize seitens der öffentlichen Hand/privater Einrichtungen aufgeführt:
7. Rabatt auf Ladestationen für Elektrofahrzeuge (EV) – Tennessee Valley Authority (TVA)
Im Rahmen des Schnellladenetzwerkprogramms hat sich die TVA verpflichtet, alle 50 Kilometer entlang von Autobahnen und Fernstraßen ein Netz von Gleichstrom-Schnellladestationen (DCFC) aufzubauen und zu finanzieren. Das Programm stellt bis zu 150,000 US-Dollar pro DCFC-Station für öffentliche DCFC-Stationen entlang von Lücken im Ladenetz für Elektrofahrzeuge bereit.
Zu den antragsberechtigten Unternehmen gehören lokale Energieversorger der TVA. Genehmigte Projekte müssen mindestens zwei DCFC-Anschlüsse pro Standort umfassen. Die Teilnehmer verpflichten sich, die vom Programm finanzierten DCFC-Stationen mindestens fünf Jahre lang zu besitzen, zu betreiben und zu warten.
8. Time-of-Use-Tarife (TOU) für private Elektrofahrzeuge (EV)
Zusätzlich zum Alabama EV Home Charger Rebate bietet Alabama Power einen Time-Of-Use-Tarif (TOU) für Privatkunden an, die ein Elektrofahrzeug besitzen oder leasen.
9. Rabatt auf Ladestationen für gewerbliche Elektrofahrzeuge (EV)
Das Make Ready-Programm von Alabama Power bietet gewerblichen Kunden Rabatte für die Installation von Level-2- und DCFC-Standorten. Die Rabatte sind je nach Ladegerättyp und Nennleistung gestaffelt, wobei die Höhe je nach Installation unterschiedlich ist.
10. Time-of-Use-Tarife (TOU) für gewerbliche Elektrofahrzeuge (EV)
Alabama Power bietet seinen Gewerbe- und Industriekunden einen zeitabhängigen Stromtarif (TOU) für öffentliche Ladestationen für Elektrofahrzeuge an. Berechtigte Kunden müssen über einen separaten Stromzähler für das Laden von Elektrofahrzeugen verfügen.
11. Unterstützung der Infrastruktur für Elektrofahrzeuge (EV)
Die Energieversorger Alabamas sind Mitglieder der National Electric Highway Coalition (NEHC), die sich dem Aufbau eines Netzes von Schnellladestationen entlang der wichtigsten Autobahnen von der Atlantik- zur Pazifikküste der Vereinigten Staaten verschrieben hat. Die Mitglieder der NEHC arbeiten zusammen, um einen effizienten und effektiven Ausbau des Schnellladens zu gewährleisten, Doppelungen zwischen den beteiligten Energieversorgern zu vermeiden und die bestehenden Schnellladestationen entlang der Verkehrskorridore zu ergänzen.
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Gesetze und Vorschriften zum Laden von Elektrofahrzeugen in Alabama
Einige wichtige Vorschriften zum Laden von Elektrofahrzeugen in Alabama sind:
1. Förderprogramm für Ladestationen für Elektrofahrzeuge und Klassifizierung als öffentliches Versorgungsunternehmen
Das Verkehrsministerium von Alabama verwaltet das Förderprogramm für die elektrische Verkehrsinfrastruktur, das Zuschüsse für den Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge vergibt. Einrichtungen, die Ladestationen für Elektrofahrzeuge besitzen, betreiben, leasen oder kontrollieren, gelten nicht als öffentliche Versorgungsunternehmen.
2. Anforderungen an den Betrieb autonomer Fahrzeuge (AV)
Ein autonomes Fahrzeug darf ohne Fahrer betrieben werden, wenn es den Bundes- und Landesgesetzen für Straßenverkehr und Kraftfahrzeuge in Alabama entspricht, nach den Sicherheitsstandards für Kraftfahrzeuge des Bundes zertifiziert ist, im Falle der Nichterfüllung einer Aufgabe minimale Risikobedingungen erreichen kann und über eine gültige Versicherung verfügt.
3. Gebühr für Elektrofahrzeuge (EV)
Besitzer von Elektrofahrzeugen (EVs) müssen zusätzlich zu den regulären Zulassungsgebühren eine jährliche Gebühr entrichten. Diese beträgt für ein vollelektrisches Fahrzeug rund 203 US-Dollar, für einen Plug-in-Hybrid etwa 103 US-Dollar. Alle vier Jahre erhöht sich die EV-Gebühr um 3 US-Dollar. Ein Teil dieser Gebühren fließt über das Förderprogramm für die elektrische Verkehrsinfrastruktur in den Ausbau des Ladeinfrastrukturnetzes.
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4. Steuern auf alternative Kraftstoffe
In Alabama wird die Kfz-Steuer für mit Propangas betriebene Fahrzeuge über eine jährliche Pauschalgebühr in Form einer Vignette entrichtet, deren Höhe sich nach dem zulässigen Gesamtgewicht des Fahrzeugs richtet. Fahrzeughalter müssen diese jährliche Vignette beim Alabama LPG Board erwerben und als Zahlungsnachweis am Fahrzeug anbringen.
Die Aufkleber müssen innerhalb von 10 Tagen nach der Umstellung auf Propangas angebracht werden , andernfalls wird eine Strafe von 20 % fällig. Nutzer alternativer Brennstoffe aus anderen Bundesstaaten, die Propangas beziehen, müssen die Kraftstoffsteuer von Alabama entrichten oder den jährlichen Pauschalpreis für den Aufkleber wählen. Die Zahlung ist bis zum 20. des Folgemonats an die LPG-Behörde zu leisten. Das Finanzamt von Alabama erhebt Verbrauchssteuern auf komprimiertes und verflüssigtes Erdgas.
5. Kraftstoffsparende, umweltfreundliche Flottenpolitik und Entwicklung von Flottenmanagementprogrammen
Die Legislative von Alabama hat einen Ausschuss zur Überprüfung umweltfreundlicher Fahrzeugflotten sowie eine entsprechende Richtlinie eingerichtet. Diese legt ein Beschaffungsverfahren für staatliche Fahrzeuge fest, das auf Kriterien wie Kraftstoffverbrauch und Lebenszykluskosten basiert . Die Fuhrparkmanager des Bundesstaates müssen ihren Fahrzeugbestand klassifizieren, um die Einhaltung der Richtlinie zu gewährleisten, und jährliche Pläne zur Beschaffung kraftstoffsparender Fahrzeuge einreichen.
Die Pläne müssen die jährliche Steigerung des durchschnittlichen Kraftstoffverbrauchs der Flotten verschiedener Fahrzeugtypen berücksichtigen. Staatliche Stellen müssen ihre Flotten effizient verwalten, Emissionen minimieren, die Abhängigkeit vom Erdöl reduzieren und die vom Ausschuss festgelegte bewährte Technologie einsetzen.
6. Genehmigung des Finanzierungsprogramms für Ladestationen für Elektrofahrzeuge (EV)
Der Alabama EV Home Charger Rebate steht Einwohnern zur Verfügung. Für gewerbliche Zwecke verwaltet ADECA das Programm „Commercial Property Assessed Clean Energy“ (C-PACE). Diese Initiative ermöglicht es Landkreisen, Gemeinden und Sanierungsgebieten, Anleihen oder alternative Finanzierungsformen auszugeben, um die Energieeffizienz oder die Sturmsicherheit von Gewerbeimmobilien zu verbessern, einschließlich der Installation von Ladestationen für Elektrofahrzeuge.
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Rabatt für Nachtladestationen für Elektrofahrzeuge in Alabama
Alabama Power bietet den EV-Nachtladerabatt (PEV-Tarifzuschuss) an, der Besitzern von Elektrofahrzeugen (PEV) Einsparungen in den Nebenzeiten zwischen 9:00 und 5:00 Uhr an Wochentagen, Wochenenden und Feiertagen ermöglicht. Der EV-Nachtladerabatt gewährt eine monatliche Preisermäßigung von 1.7155 Cent pro kWh , die für die in diesem Zeitraum gemessenen kWh gilt. Ausgenommen sind Gebühren für den Tarif ECR, Tarifanpassungen für den Tarif T und die Umsatzsteuer.
Diese Initiative kommt nicht nur den Kunden finanziell zugute, sondern entlastet auch das Stromnetz während der Spitzenzeiten. Voraussetzung für die Teilnahme ist der Besitz oder das Leasing eines PEV, das für den Einsatz auf öffentlichen Straßen, Wegen und Autobahnen konzipiert ist. Ausgenommen sind Elektroroller, Fahrräder, Golfwagen und motorisierte Elektrorollstühle.
Für die Anmeldung ist ein Berechtigungsnachweis erforderlich. Der Vertrag muss jährlich erneuert werden. Der Rabatt kann in Monaten entfallen, in denen dem Kunden der Mindestbetrag gemäß dem geltenden Tarif berechnet wird. Die Laufzeit beträgt ein Jahr und kann jährlich verlängert werden. Eine Kündigung vor Ablauf der Laufzeit ist erforderlich. Kunden, die die Teilnahmevoraussetzungen nicht mehr erfüllen, können kostenlos kündigen.
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Alabama Power Rückerstattung 2023
Alabama Power Company erwägt, im Herbst 2023 Kunden Rückerstattungen zu gewähren. Die durchschnittliche Gutschrift für Privatkunden mit dem Tarif FD (Familienhaushalt) beträgt schätzungsweise 23 US-Dollar und soll in den Monaten mit hohem Stromverbrauch Abhilfe schaffen. Die Rückerstattungen, die mit den Rechnungen für August 2023 ausgezahlt werden sollen, sind auf Kunden beschränkt, die im Juli, August und September des Vorjahres Strom verbraucht haben.
Obwohl die genaue Höhe der Rückerstattung pro Kunde noch nicht feststeht, haben die Kommissare der APSC eine Gesamtrückerstattung von 62 Millionen US-Dollar genehmigt . Diese direkte Rückerstattungsmethode im Sommer soll Kunden zugutekommen, die aufgrund des wärmeren Wetters einen erhöhten Verbrauch verzeichnen.
Hinweis: Die Höhe der Rückerstattung kann je nach Nutzungsdauer variieren.
Letztlich tragen der Rabatt für Heimladegeräte und die Infrastrukturzuschüsse von Alabama zum Wirtschaftswachstum und zu nachhaltigem Verkehr bei. Darüber hinaus bietet der Nachtladerabatt von Alabama Power Besitzern von Elektrofahrzeugen eine monatliche Tarifreduzierung, was finanzielle Einsparungen ermöglicht und das Stromnetz außerhalb der Spitzenzeiten entlastet.
