Mit der zunehmenden Beliebtheit von Elektrofahrzeugen legen immer mehr Menschen Wert auf die bequeme Möglichkeit, sie zu Hause aufzuladen. Während das Laden zu Hause üblicherweise mit Wechselstromladegeräten erfolgt, stellt sich die Frage: Kann man ein Gleichstrom-Schnellladegerät zu Hause für sein Elektrofahrzeug nutzen? Wir untersuchen die Möglichkeiten und Grenzen.
Was ist ein DC-Schnellladegerät?
Das DC-Schnellladegerät, auch Level-3-Ladegerät genannt, bietet die schnellste Ladegeschwindigkeit ist aber mit höheren Kosten verbunden. Die Leistungsabgabe reicht von 50 kW bis 350 kW.
Aufgrund ihrer Kosten und ihrer außergewöhnlich hohen Leistungskapazität werden Gleichstrom-Schnellladegeräte hauptsächlich in gewerblichen oder industriellen Umgebungen oder an Autobahnauffahrten eingesetzt.
Ein öffentliches Ladegerät der Stufe 3 kann einem Elektrofahrzeug eine Ladegeschwindigkeit von 3 bis 20 Meilen pro Minute bieten, sodass eine vollständige Aufladung des Elektrofahrzeugs in etwa 30 bis 45 Minuten möglich ist.
Ein wesentlicher Nachteil dieser Gleichstrom-Ladegeräte für Elektroautos ist jedoch ihre begrenzte Verfügbarkeit im ganzen Land. Lassen Sie uns nun untersuchen, ob Sie ein Gleichstrom-Schnellladegerät zu Hause für Elektroautos verwenden können oder nicht.
Können Sie zu Hause ein DC-Schnellladegerät für Elektrofahrzeuge verwenden?
Zusamenfassend, nicht, können Sie DC-Schnellladegeräte zu Hause nicht zum Laden von Elektrofahrzeugen verwenden. Sie sind bestimmt für den Einsatz im industriellen und gewerblichen Umfeld, vor allem aufgrund ihres hohen Strombedarfs und der damit verbundenen Kosten. Diese Ladegeräte der Stufe 3 benötigen eine 440-Volt-Gleichstromquelle, die in der Regel die Kapazitäten von Wohngebäuden übersteigt. Zudem würde der Betrieb eines derart leistungsstarken Ladegeräts in den meisten Haushalten Sicherheitsbedenken aufwerfen.
Ein weiterer Grund, der die Installation von DC-Schnellladegeräten in Privathaushalten verhindert, sind ihre exorbitanten Kosten, die oft über 50,000 US-Dollar liegen. Dies ist hauptsächlich auf die Komplexität ihrer Installation und der laufenden Wartung zurückzuführen. Informieren Sie sich nun über die Orte, an denen DC-Ladestationen für Elektroautos verfügbar sind.
Wo gibt es Gleichstrom-Lademöglichkeiten für Elektroautos?
Nachdem wir erfahren haben, dass Sie zu Hause kein DC-Schnellladegerät für Elektrofahrzeuge verwenden können, schauen wir uns an, wo dieses schnelle DC-Laden für Elektroautos verfügbar ist. Um auf DC-Schnellladegeräte der Stufe 3 zuzugreifen, müssen Sie öffentliche Schnellladestationen besuchen typischerweise gelegen an:
- Hotellerie
- Autobahnraststätten
- Einkaufszentren
- Autohäuser
Verwendung eines öffentlichen Gleichstromladegeräts beinhaltet ein Pay-per-Charge-Modell, typischerweise zwischen 0.40 und 0.60 US-Dollar pro Kilowatt (kW). Einige namhafte Anbieter von DC-Schnellladestationen im ganzen Land sind:
- Tesla Supercharger
- Elektrifiziere Amerika
- EVgo
- Ladepunkt
Siehe auch: Was sind Ladephasen für Elektrofahrzeuge?
Wie unterscheidet sich ein DC-Schnellladegerät von anderen Ladestationen?
Die folgenden Punkte zeigen den Unterschied zwischen DC-Schnellladern und anderen Ladestationen:
1. Ladegeschwindigkeit:
Der größte Unterschied zwischen einem DC-Schnellladegerät und anderen Ladestationen besteht in der Geschwindigkeit, mit der sie die Batterie Ihres Elektrofahrzeugs aufladen.
Unter der Ladestufen für Elektrofahrzeuge, das Level 3 Ladegerät zeichnet sich als schnellste Lademöglichkeit aus, die Ihr Elektrofahrzeug mit einer Geschwindigkeit von 3 bis 20 Kilometern pro Minute aufladen kann. Eine Ladestation der Stufe 2 hingegen bietet eine moderatere Geschwindigkeit und ermöglicht nur eine Ladegeschwindigkeit von 14 bis 35 Kilometern pro Stunde.
2. Kompatibilität:
Gleichstrom-Schnellladegeräte verwenden Primäranschlüsse, die ausschließlich für bestimmte Elektrofahrzeuge vorgesehen sind, wodurch die Kompatibilität auf einen bestimmten Anschlusstyp beschränkt ist.
Im Gegensatz dazu sind Ladestationen der Stufe 2 verfügen über einen universellen Anschlussstecker bekannt als der SAE J1772 EV-Stecker, kompatibel mit allen Elektroautos in den USA. Sogar Tesla-Fahrzeuge können diesen Anschluss nutzen, da alle Tesla-Modelle mittlerweile mit einem Adapter ausgestattet sind.
3. Standorte:
Ein bemerkenswerter Nachteil von DC-Schnellladegeräten ist ihre begrenzte Installationsmöglichkeit, typischerweise in Einkaufszentren oder in der Nähe von Autobahnen zu findenIm Gegensatz dazu können Ladestationen der Stufe 2 in unterschiedlichsten Umgebungen installiert werden, darunter zu Hause, am Arbeitsplatz und an verschiedenen öffentlichen Orten.
Darüber hinaus besteht ein erhebliches Ungleichgewicht bei der Verfügbarkeit von DC-Schnellladestationen im Vergleich zu Level-2-Stationen. In den USA gibt es rund 5,000 DC-Schnellladestationen, während die Zahl der Level-2-Stationen über 43,000 beträgt, was etwa 120,000 Level-2-Ladeanschlüssen entspricht.
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Wie schnell laden Elektroautos zu Hause?
Die Ladegeschwindigkeit von Elektrofahrzeugen zu Hause variiert je nach verwendetem Ladegerät. Wie Sie bereits wissen, können Sie zu Hause kein DC-Schnellladegerät für Elektrofahrzeuge verwenden. Hier sind die Laderaten verschiedener Ladegerätetypen, die tatsächlich für das Laden zu Hause geeignet sind:
1. Ladegerät der Stufe 1
Dieses Ladegerät verwendet eine Standard-120-Volt-Wechselstromsteckdose kann mehr als 24 Stunden dauern, bis eine optimale Akkuladung von 80 % erreicht ist, mit einer Geschwindigkeit von etwa 9 Kilometern pro Stunde. Ladegeräte der Stufe 1 stellen die langsamste Ladeoption dar und werden typischerweise für Notladungen oder für Fahrzeuge mit kleineren Batterien verwendet. Um den Ladevorgang zu beschleunigen, befolgen Sie die Ladevorschriften für Elektrofahrzeuge.
2. Ladegerät der Stufe 2
Mit einer 240-Volt-Wechselstromsteckdose ist dies der am weitesten verbreitete Ladegerätetyp für das Laden zu Hause, am Arbeitsplatz und in der Öffentlichkeit. Ladegeräte der Stufe 2 kann ein batteriebetriebenes Elektrofahrzeug (BEV) in 80-4 Stunden von leer auf 10 % aufladen, während a Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug (PHEV) kann den gleichen Ladestand in 1–2 Stunden erreichen. So schnell laden Elektroautos zu Hause mit einem Level-2-Ladegerät.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass DC-Schnellladegeräte zwar schnelles Laden von Elektrofahrzeugen ermöglichen, aufgrund ihres hohen Strombedarfs und der hohen Kosten jedoch in der Regel nicht für den Heimgebrauch geeignet sind. Private E-Autobesitzer sind mit AC-Ladegeräten der Stufe 2 besser bedient. Diese ermöglichen effizientes Laden über Nacht und Komfort für den täglichen Arbeitsweg. Weitere Informationen zu E-Autos finden Sie in unseren Blogbeiträgen.
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