Eine Gruppe europäischer Forscher und Entwickler arbeitet an leichten Fahrzeugen mit integrierten Photovoltaikmodulen . Ziel ist es, kostengünstige und solarbetriebene Fahrzeuge für den Personen- und Gütertransport zu entwickeln. Aktuell handelt es sich um drei- und vierrädrige Prototypen.

Das Projekt „Green Intelligent Affordable Nano Transport Solutions“ (GIANTS) zielt auf eine Plattform mit standardisierten Komponenten ab, die einen Antriebsstrang, Solar-PV-Komponenten und eine Batterie umfasst. Zudem wird es Unterstützung für die Wiederaufbereitung und Wartung am Ende der Nutzungsdauer bieten.

Das 12-Millionen-Euro-Projekt läuft rund 42 Monate und umfasst 23 Partner aus Industrie und Forschungsinstituten. Die Gruppe plant, kleine Flotten von LEV-Prototypen von GIANTS in Stockholm und Brügge (Europa) vorzuführen. Internationale Vorführungen finden in Kisumu (Kenia), Manila (Philippinen) und Delhi (Indien) statt. Die LEV-Prototypen werden auf Herstellbarkeit, Benutzerfreundlichkeit, Umweltfreundlichkeit, Wirtschaftlichkeit und Nutzerakzeptanz geprüft.

Die Prototypen vom Typ L5 sind entweder für den Transport von Fracht oder von Personen ausgelegt und weisen folgende Spezifikationen auf.

  • Höchstgeschwindigkeit: 31 Meilen pro Stunde
  • Rad: 2 Vierrad

L6-Typ

  • Sitzplätze: 2
  • Höchstgeschwindigkeit: 28 Meilen pro Stunde
  • Gewicht: 350 kg
  • Nennleistung: 6 kW

Fahrzeug vom Typ L7

  • Gewicht: 550 kg
  • Nennleistung: 15 kW

Forscher planen, die Technologie des digitalen Zwillings für vorausschauende Wartung, Recycling am Ende der Nutzungsdauer und Instandsetzungsdienstleistungen einzusetzen. Das im Rahmen von Horizon Europe geförderte Projekt umfasst Partner, die an leichten Elektrofahrzeugen (LEVs) arbeiten, wie Renault , Squad Mobility , Toyota Motor Europe und Tux Mobility.

In einem solchen Experiment gewannen Studenten der Universität Michigan das Solarauto-Rennen mit Astrum.

Squad Mobility konzentriert sich auf Personenkraftwagen und Tux Mobility auf Frachtfahrzeuge. Das Unternehmen wird die L6- und L7-Modelle als Teil der GIANTS-Plattform weiterentwickeln und demonstrieren. Es erhält Unterstützung für verschiedene Komponenten wie Antriebsstrang, Photovoltaik, Software und Batterien. Darüber hinaus wird die Forschung und Entwicklung durch die Universitäten und Forschungsinstitute des Konsortiums unterstützt.

Quelle : Leichtbaumobilität mit fahrzeugintegrierter Photovoltaik

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Elliot ist ein leidenschaftlicher Umweltschützer und Blogger, der sein Leben der Aufklärung über Umweltschutz, grüne Energie und erneuerbare Energien verschrieben hat. Dank seines Hintergrunds in Umweltwissenschaften verfügt er über ein tiefes Verständnis für die Probleme unseres Planeten und setzt sich dafür ein, andere darüber aufzuklären, wie sie etwas bewirken können.

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