Sono Motors, Anbieter von Solarmobilitätslösungen, gab bekannt, dass er sein Geschäft ausschließlich auf die Integration und Nachrüstung seiner Solartechnologie in Fahrzeugen von Drittanbietern ausrichten wird. Damit stellte Sono Motors das Sion EV ein und konzentriert sich nun stärker auf das Solartechnologiegeschäft.

Ein in Deutschland ansässiges Unternehmen Sono-Motoren Das im November 2022 an die Börse gegangene Unternehmen kündigte die Beendigung seines lang erwarteten Sion an EV Solarstrom-Hardware wie Leistungselektronik und Software ist bereits getestet und im EinsatzMit 23 B2B-Kunden in Asien, Europa und den Vereinigten Staaten testet Sono Motor seine integrierte Solartechnologie in verschiedenen Fahrzeugtypen, darunter auch in Fahrzeugen von Drittanbietern wie Bussen, Wohnmobilen, OEM-Autos und Kühlfahrzeugen. Fahrzeuge.

Es ist auch für Flottenbetreiber von Vorteil, da es kann helfen, Kraftstoff und Kosten zu sparen und so den CO2-Ausstoß zu senken Auf diese Weise leisten sie durch die Reduzierung der Treibhausgasemissionen ihren Beitrag zur Bekämpfung des Klimawandels.

Lauren Hahn, Mitbegründer und CEO von Sono Motors, sagte: „Dieser Kurswechsel markiert einen bedeutenden Schritt in der Geschäftsentwicklung von Sono Motors. Obwohl wir unser ursprüngliches Herzensprojekt, das Sion-Programm, beenden mussten, bietet uns die Verlagerung unseres Fokus auf Business-to-Business-Solarlösungen die Möglichkeit, weiterhin innovative Produkte im Solarbereich zu entwickeln. Es war eine schwierige Entscheidung, und trotz über 45,000 Reservierungen und Vorbestellungen für den Sion waren wir gezwungen, auf die anhaltende Instabilität der Finanzmärkte zu reagieren und unser Geschäft zu rationalisieren.“

Im Januar 2021 kündigte das Unternehmen an, seine Karosserie-Solarpanel-Technologie an andere Unternehmen zu lizenzieren. Durch diese Technologie werden auch weitere Zusatzanwendungen, wie beispielsweise die Stromnutzung in Kühlwagen, unterstützt. Nach der Einstellung des Sion-Programms (Elektrofahrzeug) in diesem Jahr arbeitet das Unternehmen mit vollem Einsatz und Engagement an diesem Plan.

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Derzeit arbeitet das Unternehmen als Entwicklungspartner und Lieferant mit Unternehmen in 10 Ländern in Asien, Europa und die Vereinigten Staaten. CHEREAU, Mitsubishi Europa, und 2 Volkswagen-Tochtergesellschaften (MAN Truck & Bus und Scania) gehören zu ihren Kundenlisten. Nun plant Sono Motors jedoch, sich hauptsächlich auf OEM-Autos und Busse von Drittanbietern.

Durch die Skalierung seiner Technologie wird das Unternehmen seine nächste Generation vorstellen Massenmarktreife Nachrüstlösungen für einen sauberen und umweltfreundlichen öffentlichen Verkehr. Als nächstes plant das Unternehmen die Solarbus-Kit für das zweite Quartal 2023 und wird mit potenziellen Kunden sprechen.

Die im Rahmen des Sion-Programms entwickelte patentierte Technologie wird im laufenden Nachrüst- und Integrationsgeschäft eingesetzt. Darüber hinaus plant Sono Motors den Verkauf des Sion-Programms. Darüber hinaus hat das Unternehmen angekündigt, Rückzahlungsplan für die geleisteten Einzahlungen, die in den kommenden 2 Jahren in mehreren Raten inklusive Bonus zurückzuzahlen sind.

Für die Entwicklung seiner neuen proprietären integrierten Solartechnologie (SEAMLESS-PV-Projekt) Sono Motors im Januar 2023 1.46 Millionen Euro gesichert in Mitteln von Europäische Exekutivagentur für Klima, Infrastruktur und Umwelt (CINEA) von der Kommission der Europäischen Union. Sono Motors hat den Sion EV eingestellt und konzentriert sich nun stärker auf das Solartechnologiegeschäft, sodass wir bald auf solarbetriebene öffentliche und gewerbliche Verkehrsmittel hoffen können.

Quelle: Sono-Motoren

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Elliot ist ein leidenschaftlicher Umweltschützer und Blogger, der sein Leben der Aufklärung über Umweltschutz, grüne Energie und erneuerbare Energien verschrieben hat. Dank seines Hintergrunds in Umweltwissenschaften verfügt er über ein tiefes Verständnis für die Probleme unseres Planeten und setzt sich dafür ein, andere darüber aufzuklären, wie sie etwas bewirken können.

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