Ein Plug-in-Hybridfahrzeug (PHEV) ist ein Hybridfahrzeug, das verschiedene Antriebsquellen wie einen Elektromotor und einen Verbrennungsmotor mit einer großen Batterie kombiniert. Die Batterie kann an einer Steckdose, an einer Ladestation, durch den Verbrennungsmotor oder durch Bremsenergierückgewinnung geladen werden. Beim Bremsen arbeitet der Elektromotor als Generator und nutzt die Bremsenergie zum Laden der Batterie.
Sobald der Akku vollständig geladen ist, fährt das Plug-in-Hybridfahrzeug (PHEV) rein elektrisch und benötigt keinen Benzintank. Sinkt der Ladestand, schaltet das Fahrzeug automatisch in den Hybridmodus , in dem Elektromotor und Verbrennungsmotor zusammenarbeiten. Ist der Akku weiter entladen, fährt das PHEV wie ein herkömmliches Hybridfahrzeug ohne Plug-in-Funktion, und der Verbrennungsmotor dient als Antriebsquelle.
Welche Arten von Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugen (PHEV) gibt es?
PHEVs können in zwei Typen eingeteilt werden: serielle und parallele PHEVs.
1. Serieller Plug-in-Hybrid: Hier fährt das Fahrzeug rein elektrisch, bis die Batterie leer ist. Dann speist der Verbrennungsmotor den Elektromotor. Bei niedrigen Geschwindigkeiten und kurzen Strecken benötigt dieser Fahrzeugtyp unter Umständen keinen herkömmlichen Kraftstoff.
2. Parallel-PHEV: Sowohl Elektromotor als auch Verbrennungsmotor sind mit den Rädern verbunden und arbeiten zusammen, um das Fahrzeug anzutreiben. Bei niedrigen Geschwindigkeiten steht ein rein elektrischer Fahrmodus zur Verfügung.
Plug-in-Hybridfahrzeuge (PHEVs) bieten daher die Vorteile von Hybridautos, wie Kraftstoff- und Kosteneffizienz, und können zudem rein elektrisch fahren. Einige PHEVs erreichen eine rein elektrische Reichweite von über 70 Kilometern. Darüber hinaus speichern PHEVs im normalen Fahrbetrieb ausreichend elektrische Ladung, um ihren Bedarf an Diesel oder Benzin zu reduzieren. Dadurch verbrauchen PHEVs potenziell weniger Benzin, was zu erheblichen jährlichen Einsparungen führt.
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