Los vehículos eléctricos están cobrando protagonismo a medida que la industria automotriz lidera desde el centro para convertir la energía limpia y ecológica en el futuro energético. Si bien los vehículos eléctricos están teniendo éxito en camiones, vehículos de cuatro y dos ruedas, esto no ha impedido que se implementen otras reformas similares. Por ello, en un esfuerzo paralelo, la transición de los camiones diésel a los de hidrógeno está captando la atención.
Las tres cosas principales que están sucediendo a causa de tal medida.
1. Se están modernizando los vehículos existentes
Los propietarios de camiones están modernizando sus vehículos para que funcionen con H2. No sería posible reemplazar todos los camiones diésel para que funcionen con hidrógeno a la vez.
Por lo tanto, esta medida tiene más sentido, ya que no solo reduce las emisiones, sino que también mantiene el activo actual al tiempo que ahorra dinero y reduce los residuos.
2. Aumento de la eficiencia
Dado que los camiones están en buenas condiciones, ninguna empresa consideraría conveniente reemplazar toda la flota de una vez, lo que también requeriría una gran inversión.
Asimismo, una investigación de la Universidad de Nueva Gales del Sur ha desarrollado un sistema que promete convertir hasta el 90 % de las operaciones diésel, aumentando además la eficiencia en un 26 % . Esto también contribuye a reducir la huella de carbono generada por dichos camiones.
3. Reducción de las emisiones de óxido nitroso
Estos sistemas reacondicionados no necesitan combustibles de hidrógeno de alta pureza. El sistema utiliza una técnica de estratificación en la que se forman zonas con concentraciones de H2 más altas y más bajas, reduciendo así las emisiones de óxido nitroso .
Si bien las empresas pueden no estar listas para reemplazar flotas enteras, eso no significa que los camiones diésel no puedan convertirse en camiones basados en hidrógeno para reducir la liberación de gases de efecto invernadero dañinos.
De esta forma, la transición de camiones diésel a camiones de hidrógeno está captando la atención, ya que ofrece múltiples beneficios. Así, las empresas no solo pueden mantener su flota, sino también contribuir a la descarbonización para ayudar a combatir el cambio climático en nuestro camino hacia un futuro limpio y sostenible.
Además, si bien el sistema mencionado anteriormente convertirá hasta el 90% de las operaciones con diésel, aún quedaría un 10%, lo que significa que todavía habría emisiones nocivas que controlar.
Este sistema, como la mayoría de las renovaciones, no utiliza una pila de combustible para convertir el diésel en hidrógeno, sino que añade una inyección de hidrógeno al cilindro. Por lo tanto, sistemas como estos garantizan la utilidad de la flota actual mientras se mantiene en uso.
Los camiones antiguos pueden seguir en uso, ya que no es necesario desecharlos, sino adaptarlos para reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero . Esta medida permitirá que la reducción de residuos compense una cantidad considerable de las emisiones restantes derivadas del funcionamiento del vehículo.
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En general, la transición de los camiones diésel a los de hidrógeno traerá consigo los cambios siguientes.
- Los camiones viejos recibirán sistemas de modernización para seguir siendo útiles mientras se cambia del diésel al hidrógeno.
- Los camiones ya no emitirán emisiones en grandes cantidades como antes.
- A través de la investigación se están desarrollando nuevos sistemas de modernización.
- No se necesitarán pilas de combustible para hacer funcionar estos camiones.
Fuente: Energía Mundial
