Alabama promueve activamente el transporte ecológico mediante programas de reembolsos y subvenciones para la carga residencial de vehículos eléctricos. En este blog, exploraremos el Reembolso para Cargadores de Vehículos Eléctricos Domésticos de Alabama y los descuentos asociados que contribuyen a un desplazamiento sostenible.
Reembolso por cargador doméstico de vehículos eléctricos en Alabama
Alabama ofrece una variedad de descuentos para viviendas, incentivos estatales, incentivos para empresas de servicios públicos y privadas, y regulaciones relacionadas con combustibles alternativos, vehículos eléctricos (VE) y transporte.
Los detalles del reembolso para cargadores domésticos de vehículos eléctricos de Alabama se detallan a continuación:
- Clientes de Alabama Power puede obtener un reembolso único de $500 para comprar e instalar un cargador EV de Nivel 2 (240 V) en su hogar.
- Este reembolso hace que la carga de vehículos eléctricos en el hogar sea más asequible y conveniente al ofrecer una velocidad de carga más rápida que los cargadores de Nivel 1 (120 V).
- Los requisitos de elegibilidad incluyen ser cliente residencial de Alabama Power, residir en una casa unifamiliar y ser propietario o arrendatario de una vehículo eléctrico de batería (VEB) o vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) en el lugar de instalación.
- Para calificar para el reembolso del cargador, Asegúrese de que sea un cargador de nivel 2 (240 V) En un circuito dedicado adquirido en los últimos 90 días. Envíe una foto, comprobante de compra y número de serie.
Reembolsos e incentivos adicionales para la carga de vehículos eléctricos en Alabama
Los incentivos estatales para la carga de vehículos eléctricos en Alabama son los siguientes:
1. Planificación de la Infraestructura Nacional de Vehículos Eléctricos (NEVI) de Alabama
El Departamento de Transporte de Alabama debe presentar anualmente un Plan de Despliegue de Infraestructura para Vehículos Eléctricos (VE) a los Departamentos de Transporte y Energía de Estados Unidos. Este plan describe cómo se distribuirán los fondos de NEVI.
2. Reembolsos para estaciones de carga de vehículos eléctricos y reemplazo de vehículos diésel medianos y pesados
El Departamento de Asuntos Económicos y Comunitarios de Alabama (ADECA) ofrece subvenciones para estaciones de carga de vehículos eléctricos ligeros , así como para la sustitución de vehículos diésel medianos y pesados que cumplan los requisitos por vehículos diésel nuevos o de combustible alternativo.
Las subvenciones cubren una amplia gama de vehículos y equipos , incluyendo camiones medianos y pesados, autobuses escolares, de transporte y de pasajeros, vehículos de maniobras de carga, equipos de apoyo en tierra para aeropuertos, montacargas y equipos para la manipulación de carga portuaria. Los vehículos elegibles deben cumplir con requisitos específicos del año del modelo. El monto de la financiación disponible varía según factores como el tipo de vehículo, el tipo de combustible y el tipo de solicitante.
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3. Financiación de la investigación y el desarrollo de biocombustibles
El Departamento de Asuntos Económicos y Comunitarios de Alabama (ADECA) administra el Programa del Fondo de Mejora de la Investigación y el Desarrollo de Alabama (ARDEF), que fomenta las iniciativas de investigación y desarrollo en el estado para aumentar las oportunidades de empleo y ampliar la gama de productos y servicios para los residentes de Alabama. La producción de biocombustibles puede optar a la financiación del ARDEF.
4. Crédito fiscal para empleos en la producción de biocombustibles
Al descubrir el programa de reembolso para cargadores domésticos de vehículos eléctricos de Alabama, cabe destacar que las empresas que invierten en el desarrollo de una planta de producción de biocombustibles pueden optar a un crédito fiscal equivalente al 3 % de los salarios anuales de sus empleados del año anterior. Este crédito puede aplicarse a los ingresos brutos y los impuestos sobre el uso de servicios públicos durante un máximo de diez años. También puede reembolsarse durante el período de incentivo o utilizarse como crédito fiscal contra los impuestos sobre servicios públicos, y los importes no utilizados pueden transferirse a años posteriores.
Además, las empresas pueden optar a un crédito fiscal del 1.5 % de la inversión de capital cualificada anual durante un máximo de diez años. Este crédito puede utilizarse para compensar impuestos sobre la renta, impuestos estimados sobre la renta, impuestos especiales sobre instituciones financieras o impuestos sobre primas de seguros. Para optar a este crédito, las empresas deben suscribir un acuerdo de proyecto con el Gobernador.
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5. Reducción del ralentí y exención del peso de los vehículos a gas natural (GNV)
Los vehículos equipados con una APU u otra tecnología de reducción de ralentí pueden exceder los límites de peso bruto, por eje, en tándem o de puente hasta en 400 libras (lbs.). Para acogerse a la exención de peso, el operador del vehículo debe presentar una prueba escrita o certificación del peso de la APU, así como demostrar o certificar el funcionamiento continuo de la tecnología de reducción de ralentí. Los vehículos de gas natural (VGN) pueden exceder los límites hasta en 2,000 lbs.
6. Subvenciones para infraestructura de vehículos eléctricos (VE)
ADECA gestiona el Programa de Infraestructura para Vehículos Eléctricos, que ofrece oportunidades de financiación a entidades gubernamentales y no gubernamentales para la instalación de estaciones de carga rápida de corriente continua (DCFC) a lo largo de la Interestatal 22 en Alabama. También se ofrecen subvenciones para estaciones de Nivel 2 o DCFC en corredores no interestatales. Todas las estaciones de carga para vehículos eléctricos que reciban financiación deben estar abiertas al público.
A continuación se indican algunos incentivos adicionales de servicios públicos/privados:
7. Reembolso para estaciones de carga de vehículos eléctricos (VE) – Autoridad del Valle de Tennessee (TVA)
Mediante el Programa de Red de Carga Rápida, la TVA se ha comprometido a establecer y financiar una red de estaciones de carga rápida de corriente continua (DCFC) cada 80 kilómetros (50 millas) a lo largo de las autopistas interestatales y las principales carreteras. El programa proporciona hasta 150 000 dólares por estación DCFC para financiar estaciones públicas de DCFC en las zonas sin cobertura para vehículos eléctricos.
Las compañías eléctricas locales de TVA se encuentran entre los solicitantes elegibles, y los proyectos aprobados deben incluir al menos dos puertos DCFC por ubicación. Los participantes se comprometen a poseer, operar y mantener las estaciones DCFC financiadas por el Programa durante al menos cinco años.
8. Tarifas de tiempo de uso (TOU) para vehículos eléctricos residenciales (VE)
Además del reembolso para cargadores domésticos de vehículos eléctricos de Alabama, Alabama Power ofrece una tarifa por tiempo de uso (TOU) para clientes residenciales que poseen o alquilan un vehículo eléctrico.
9. Reembolso para estaciones de carga de vehículos eléctricos comerciales (VE)
El Programa de Preparación de Alabama Power ofrece a los clientes comerciales reembolsos por la instalación de cargadores de Nivel 2 y DCFC. Los reembolsos se dividen en niveles según el tipo de cargador y la potencia nominal, con montos variables para cada instalación.
10. Tarifas de tiempo de uso (TOU) para vehículos eléctricos comerciales (VE)
Alabama Power ofrece una tarifa por franjas horarias (TOU, por sus siglas en inglés) para las estaciones de carga públicas de vehículos eléctricos a sus clientes comerciales e industriales. Los clientes que cumplan los requisitos deben tener un consumo eléctrico medido por separado para la carga de sus vehículos eléctricos.
11. Apoyo a la infraestructura de vehículos eléctricos (VE)
Las compañías eléctricas de Alabama son miembros de la Coalición Nacional de Autopistas Eléctricas (NEHC), que se ha comprometido a establecer una red de estaciones de carga rápida de corriente continua (DCFC) que conecten las principales autopistas desde la costa atlántica hasta la costa pacífica de Estados Unidos. Los miembros de la NEHC colaboran para garantizar un despliegue eficiente y eficaz de la carga rápida, evitando la duplicación entre las compañías eléctricas de la coalición y complementando las estaciones DCFC existentes en los corredores.
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Leyes y regulaciones de carga de vehículos eléctricos en Alabama
Algunas de las principales regulaciones de carga de vehículos eléctricos de Alabama son:
1. Programa de subvenciones para estaciones de carga de vehículos eléctricos y clasificación de servicios públicos
El Departamento de Transporte de Alabama administra el Programa de Subvenciones para Infraestructura de Transporte Eléctrico, que distribuye subvenciones para la expansión de la infraestructura de estaciones de carga para vehículos eléctricos. Las entidades que poseen, operan, arriendan o controlan estaciones de carga para vehículos eléctricos no se consideran servicios públicos.
2. Requisitos de operación de vehículos autónomos (VA)
Un vehículo autónomo puede funcionar sin conductor si cumple con las leyes federales y de Alabama sobre tráfico y vehículos de motor, está certificado según las normas federales de seguridad para vehículos de motor, puede alcanzar condiciones de riesgo mínimo en caso de que no realice la tarea y tiene un seguro válido.
3. Tarifa para vehículos eléctricos (VE)
Los propietarios de vehículos eléctricos (VE) deben pagar una cuota anual además de las tasas de matriculación habituales. La cuota anual para un vehículo totalmente eléctrico ronda los 203 dólares, mientras que para un vehículo híbrido enchufable es de unos 103 dólares. Cada cuatro años, la cuota para vehículos eléctricos aumenta en 3 dólares. Una parte de estos fondos se destina a financiar estaciones de carga para vehículos eléctricos a través del Programa de Subvenciones para Infraestructuras de Transporte Eléctrico.
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4. Impuestos sobre los combustibles alternativos
En Alabama, los vehículos que funcionan con propano pagan el impuesto estatal de circulación mediante una pegatina anual de tarifa fija basada en el peso bruto del vehículo. Los propietarios deben obtener una pegatina anual de la Junta de GLP de Alabama y colocarla en su vehículo como comprobante de pago.
Las calcomanías deben aplicarse dentro de los 10 días posteriores al cambio a propano o se aplicará una multa del 20%. Los usuarios de combustibles alternativos de otros estados que compren propano deben pagar el impuesto sobre combustibles de Alabama o elegir la calcomanía anual de tarifa plana, cuyos fondos deben remitirse a la Junta de GLP antes del día 20 del mes siguiente. El Departamento de Ingresos de Alabama recauda los impuestos especiales sobre el gas natural comprimido y licuado.
5. Desarrollo de políticas de flotas ecológicas de bajo consumo de combustible y programas de gestión de flotas
La Legislatura de Alabama creó un Comité de Revisión de Flotas Ecológicas y una Política de Flotas Ecológicas, que establece un procedimiento de adquisición de vehículos estatales basado en criterios como el ahorro de combustible y el costo del ciclo de vida . Los administradores de flotas estatales deben clasificar su inventario de vehículos para garantizar el cumplimiento de la Política y presentar planes anuales para la adquisición de vehículos de bajo consumo de combustible.
Los planes deben contemplar los aumentos anuales en el consumo promedio de combustible de la flota para los distintos tipos de vehículos. Las entidades gubernamentales deben gestionar las flotas eficientemente, minimizando las emisiones, reduciendo la dependencia del petróleo y empleando la tecnología probada especificada por el Comité.
6. Autorización del Programa de Financiamiento de Estaciones de Carga de Vehículos Eléctricos (VE)
El programa de reembolso para cargadores domésticos de vehículos eléctricos de Alabama está disponible para residentes, y para el sector comercial, ADECA supervisa el programa de Energía Limpia Evaluada para Propiedades Comerciales (C-PACE). Esta iniciativa permite a los condados, municipios o distritos de mejora emitir bonos o financiamiento alternativo para facilitar mejoras en la eficiencia energética o la resiliencia ante tormentas en propiedades comerciales, incluyendo la instalación de estaciones de carga para vehículos eléctricos.
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Descuento por carga nocturna de vehículos eléctricos en Alabama
Alabama Power ofrece el Descuento de Carga Nocturna para Vehículos Eléctricos (PeV Rate Rider), que brinda a los propietarios de vehículos eléctricos enchufables (PEV) ahorros durante las horas de menor demanda, de 9:00 p. m. a 5:00 a. m., de lunes a viernes, fines de semana y días festivos. El Descuento de Carga Nocturna para Vehículos Eléctricos aplica un descuento mensual de 1.7155¢ por kWh , aplicable a los kWh medidos durante este período, excluyendo los cargos de la Tarifa ECR, los ajustes de la Tarifa T y el Impuesto sobre los Ingresos Brutos de la Empresa de Servicios Públicos.
Esta iniciativa no solo beneficia económicamente a los clientes, sino que también alivia la carga sobre la red eléctrica durante las horas punta. Para optar a esta ayuda, es necesario poseer o arrendar un vehículo eléctrico eléctrico (PEV) diseñado para circular por vías públicas, carreteras y autopistas, excluyendo patinetes eléctricos, bicicletas, carritos de golf y sillas de ruedas eléctricas motorizadas.
La inscripción requiere un comprobante de elegibilidad y se requiere una renovación anual. El descuento puede no aplicarse en los meses en que se aplique la Facturación Mínima según la tarifa aplicable. El plazo del servicio es de un año, renovable anualmente mediante notificación antes del final de cada plazo. Los clientes que dejen de cumplir los criterios de elegibilidad pueden cancelar sin penalización.
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Reembolso de energía de Alabama 2023
Alabama Power Company está considerando emitir reembolsos a sus clientes en otoño de 2023. El crédito promedio estimado para clientes residenciales con tarifa FD (Vivienda Familiar) es de aproximadamente $23 , lo que les ayudará durante los meses de mayor consumo. Los reembolsos, previstos para las facturas de agosto de 2023, se limitarán a los clientes que consumieron electricidad en julio, agosto y septiembre del año anterior.
Aunque aún no se ha determinado el monto exacto del reembolso por cliente, los comisionados de la APSC han aprobado un reembolso total de 62 millones de dólares . Este sistema de reembolso directo durante el verano tiene como objetivo beneficiar a los clientes que experimentan un mayor consumo debido al clima cálido.
Nota: Los importes de los reembolsos pueden variar en función de las horas de uso.
En definitiva, el reembolso para cargadores domésticos de vehículos eléctricos de Alabama y las subvenciones para infraestructura contribuyen al crecimiento económico y al transporte sostenible. Además, el descuento de Alabama Power para la carga nocturna de vehículos eléctricos ofrece a los propietarios de vehículos eléctricos eléctricos (PEV) una reducción en la tarifa mensual, lo que fomenta el ahorro y contribuye a la red eléctrica durante las horas valle.
Fuente: Página oficial de Alabama Power
