La industria de la aviación también contribuye significativamente a las emisiones de carbono. Investigadores y empresas trabajan incansablemente para encontrar soluciones relevantes. Una de estas innovaciones es el combustible para aviones sostenible sin combustibles fósiles de Firefly Green Fuels. Este innovador combustible se deriva de desechos humanos y tiene una huella de carbono un 90 % menor en comparación con otros. La compañía se ha asociado con Wizz Air y planea comenzar a suministrar combustible en 2028.
Una empresa con sede en el Reino Unido Combustibles verdes luciérnaga Ha desarrollado un nuevo combustible para aviones a partir de desechos humanos. Además, está completamente libre de combustibles fósiles. Para confirmar que el combustible recién desarrollado tiene... baja huella de carbono, la empresa trabajó con expertos en Universidad de CranfieldDescubrieron que este combustible tiene una huella de CO90 aproximadamente un 2% menor que la que tiene actualmente la industria de la aviación.
La empresa está trabajando para que su combustible esté disponible para uso comercial en todo el mundo, a pesar de que aún no está disponible. Planean tener su primera planta comercial en funcionamiento dentro de 5 años. La compañía se ha asociado con una aerolínea de bajo coste. Wizz AirEsto ha creado una combinación ideal para el nombre y la fuente de sus posibles combustibles. A partir de 2028, la compañía suministrará combustible a Wizz Air.
Actualmente recoge residuos de las empresas de agua En el Reino Unido. Luego, mediante licuefacción hidrotermal, se refinan las aguas residuales y se convierten en lodos o petróleo crudo. Este proceso también produce... subproductos sólidos que pueden convertirse en fertilizantes para cultivosLa empresa afirma que todo el proceso tiene una intensidad de carbono de 7.97 gramos de dióxido de carbono por megajulio (gCO²e/MJ). El Consejo Internacional de Transporte Limpio (ICCT) informa que la intensidad de carbono del combustible para aviones varía de 85 a 95 gCO²e/MJ.
Los reguladores y líderes de Europa y Estados Unidos han estado trabajando para... Lograr la neutralidad de carbono en los espacios aéreosLos coches eléctricos son populares, pero podría pasar un tiempo antes de que veamos aviones comerciales propulsados por baterías. Por lo tanto, es importante encontrar soluciones para crear combustible para aviones más ecológico mientras tanto.
Acerca de Firefly
Están desarrollando una nueva forma de producir SAF a partir de aguas residuales, un residuo altamente sostenible. Esto ayuda a reducir el impacto ambiental de la aviación y a apoyar la biodiversidad global y la salud pública. Están expandiendo rápidamente nuestra producción de SAF en el Reino Unido y en todo el mundo.
Proceso Sosteniblees
Su método innovador, licuefacción hidrotermal (HTL)efectivamente aprovecha la alta presión y el calor con niveles de energía más bajos. Esto ayuda a procesar eficientemente los residuos húmedos, transformándolos en valioso petróleo crudo y biocarbón. El biocarbón puede utilizarse para el secuestro de carbono en la construcción o la agricultura, actuando como mejorador del suelo. Además, el petróleo crudo puede convertirse en combustible de aviación sostenible (SAF) mediante procesos exclusivos. Son los mismos procesos que se utilizaban para producir combustibles para aviones tradicionales derivados de fuentes fósiles.
Firefly Green Fuels no solo es innovador sino también altamente rentable Debido a su avanzada tecnología.
- La licuefacción hidrotermal (HTL) es un método eficiente para producir biocrudo. Su proceso simplificado... reduce los costos de producción, haciendo que nuestro SAF sea asequible.
- Si bien utilizan principalmente lodos de depuradora, sus El proceso también se puede aplicar a otros materiales biogénicos húmedos.
Escalabilidad organizacional
Firefly creó combustible para aviones sostenible sin combustibles fósiles. Su proceso es... adaptable a cualquier ubicación en todo el mundo Donde se tratan los desechos humanos. La demanda de SAF a escala mundial supera la oferta, lo que crea una gran oportunidad de mercado. Su enfoque sencillo y ecológico nos permite producir SAF a un precio excepcionalmente competitivo. Además, la existencia de mandatos nacionales e internacionales para un mayor uso de SAF garantiza la estabilidad del mercado. También proporciona un sólido incentivo económico para expandir nuestra producción en el futuro.
Sobre el fundador
Con más de dos décadas de experiencia en la industria de los biocombustibles, James Hygate surge como una figura notable. Como el fundador En Firefly Green Fuels, aporta una amplia experiencia. En 2003, emprendió su andadura empresarial al fundar Green Fuels Limited (GFL).
GFL ha estado suministrando equipos de producción de combustible a sobre los países 80 desde 2003. En 2012, el A la empresa se le concedió una RoOrden judicial de Yal Suministrar biocombustibles al Príncipe de Gales. En Firefly, James está a cargo de la dirección estratégica, la visión, la gestión y las relaciones con los inversores.
