Mercedes-Benz utilizará el conector de carga para vehículos eléctricos de Tesla. Esta decisión genera una sensación de urgencia para que Volkswagen y BMW sigan el ejemplo. Mercedes añadirá más estaciones de carga para vehículos eléctricos con cargadores de alta potencia. En Norteamérica, su objetivo es contar con 400 estaciones con más de 2,500 cargadores, incluyendo el conector de Tesla, y 2,000 estaciones con 10,000 2024 cargadores en todo el mundo. A partir de 12,000, los propietarios de Mercedes-Benz podrán utilizar más de XNUMX XNUMX Supercargadores Tesla en toda Norteamérica.
El fabricante alemán de automóviles adoptó recientemente el Estándar de Carga Norteamericano (NACS) de Tesla, lo que acerca a la compañía de Elon Musk a dominar la industria de la carga. A partir de 2024, el fabricante alemán proporcionará adaptadores a sus clientes para que utilicen las estaciones Tesla Supercharger, que cuentan con un enchufe y una toma de corriente compatibles con el Estándar de Carga Norteamericano (NACS) de la compañía. A partir de 2025, Mercedes producirá vehículos eléctricos equipados con el puerto de carga de Tesla, eliminando así la necesidad de un adaptador.
Mercedes-Benz se asoció con Tesla y, al adoptar su conector, sigue los pasos de importantes fabricantes de automóviles como Ford, GM, Volvo, Polestar y Rivian. Este estándar de carga se está convirtiendo cada vez más en la norma en Norteamérica y Europa. Mercedes se ha sumado a la tendencia de seguir a Tesla , siendo el primer fabricante alemán en hacerlo. Esta decisión presiona a Volkswagen y BMW para que hagan lo mismo. VW, Hyundai, Kia y Stellantis han confirmado que están en conversaciones con la compañía de Musk sobre la adopción de NACS.
Además, Mercedes reveló su intención de ampliar sus instalaciones de carga para vehículos eléctricos en Norteamérica mediante la construcción de 400 centros equipados con más de 2,500 cargadores de alta potencia, que también contarán con el conector NACS de Tesla. La compañía tiene previsto desplegar una red de 2,000 centros en todo el mundo , con un total de 10 000 cargadores.
El presidente del Consejo de Administración de Mercedes-Benz Group AG, Ola Källenius, declaró: «Nuestra prioridad estratégica es clara: construir los coches más deseados del mundo. Para acelerar la transición a los vehículos eléctricos, nos dedicamos a mejorar la experiencia de nuestros clientes, ofreciéndoles soluciones de carga rápidas, cómodas y fiables allá donde les lleve su Mercedes-Benz. Por ello, estamos comprometidos con la construcción de nuestra red global de carga de alta potencia Mercedes-Benz, cuyas primeras estaciones abrirán este año. Paralelamente, también estamos implementando NACS en nuestros vehículos, lo que permite a los conductores acceder a una amplia red de puntos de carga de alta calidad en Norteamérica».
Mercedes anunció una colaboración con ChargePoint y MN8 para instalar cargadores en importantes ciudades y autopistas. Tanto los propietarios de vehículos eléctricos Mercedes como quienes no lo son podrán acceder a las primeras estaciones de carga para el último trimestre de 2023.
Andrew Cornelia , director ejecutivo de Mercedes-Benz HPC Norteamérica, declaró: «Con el desarrollo de la nueva red de carga de alta potencia de Mercedes-Benz en Norteamérica, estamos listos para redefinir la experiencia de carga de vehículos eléctricos. Nos basamos en nuestra sólida promesa de marca, aprovechando la reconocida calidad, reputación y enfoque en el cliente que han caracterizado a Mercedes-Benz durante más de un siglo».
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Mercedes-Benz utilizará el conector de carga para vehículos eléctricos de Tesla, considerado superior a muchas estaciones de carga de terceros. Estas estaciones suelen contar con conectores CCS (Sistema de Carga Combinada) y el estándar de carga CHAdeMO, menos común. Según la compañía, existen 45 000 Supercargadores disponibles a nivel mundial, 12 000 de ellos en Estados Unidos. Tesla cuenta con aproximadamente 2,000 estaciones de carga rápida de CC y cerca de 5,000 cargadores de Nivel 2 en funcionamiento en todo Estados Unidos, según datos del Departamento de Energía.
Los supercargadores Tesla ya están disponibles para los propietarios de Mercedes-Benz. La compañía presume de que sus supercargadores tienen un historial de fiabilidad prácticamente impecable, a diferencia de otras estaciones de carga para vehículos eléctricos que presentan problemas como fallos de software, cables desgastados y cargadores defectuosos. La compañía informa que el año pasado las estaciones de supercargadores tuvieron un tiempo de actividad promedio del 99.95 %, ligeramente inferior al 99.96 % alcanzado en 2021.
Durante muchos años, los Supercargadores de Tesla fueron exclusivos para los propietarios de Tesla. Sin embargo, recientemente la compañía comenzó a ofrecer acceso a vehículos eléctricos de otras marcas en Europa. El año pasado, la administración Biden declaró que Tesla tendría que hacer lo mismo en Estados Unidos para poder optar a parte de los 7.5 millones de dólares destinados a la recarga de vehículos eléctricos contemplados en la Ley Bipartidista de Infraestructura.
Los Supercargadores de Tesla en EE. UU. utilizan un conector diferente al de Europa. Este conector es exclusivo de Tesla y se utilizó para proteger a la empresa de la competencia. Debido a su menor tamaño, el conector NACS es menos propenso a fallas en comparación con los conectores CCS. Tesla instaló un dispositivo llamado "Magic Dock" para que vehículos que no son de Tesla puedan usar los cargadores . Estos vehículos utilizan un adaptador CCS con el conector.
Fuente: Mercedes-Benz amplía las opciones de carga para sus clientes.
