10 syytä, miksi kaasuautot ovat parempia kuin sähköautot

Autoyhtiöt improvisoivat jatkuvasti moottoreitaan vastaamaan nykyajan vaatimuksia. Ne tekivät niistä tehokkaampia, nopeampia, kestävämpiä ja polttoainetehokkaampia saastumisen vähentämiseksi. Sähköautojen tullessa markkinoille ihmiset kuitenkin hämmentyvät perinteisten ja sähköautojen välillä. Joten selvittääksemme asiat selvitetään syitä, miksi kaasuautot ovat parempia kuin sähköautot.

Mielenkiintoinen fakta : Viimeisen vuosikymmenen aikana autoista on tullut noin 20 % tehokkaampia . Tämä tarkoittaa, että pakokaasupäästöt ovat myös laskeneet huomattavasti, mutta sama pätee bensiinin tuotantoon.

10 syytä, miksi kaasuautot ovat parempia kuin sähköautot

Kaasuautot, jotka tunnetaan myös nimellä polttomoottorit (ICE), ovat bensiinikäyttöisiä ajoneuvoja, kun taas sähköautot (EV) saavat voimansa akuista tulevalla sähköenergialla.

Kun lisää sääntöjä ja lakeja pannaan täytäntöön, monet taloudet ovat siirtymässä kohti vihreitä ajoneuvoja. Useat yritykset keskittyvät kuitenkin tehokkaampiin kaasukäyttöisiin autoihin ja valmistavat niitä, koska ne uskovat innovaatioihinsa ja teknologiaansa tehdäkseen ajoneuvoistaan ​​parempia ja vähemmän saastuttavia.

1. Alue

Bensiiniautoilla huoltoaseman löytää helposti muutaman kilometrin jälkeen ja tankkaus onnistuu muutamassa minuutissa. Tämä on yleisin syy, miksi ihmiset suosivat bensiiniautoja sähköautoihin verrattuna. Kyse on toimintasädepelosta , eli siitä, mitä tapahtuu, jos latausasemaa ei löydy eikä autossasi ole tarpeeksi virtaa seuraavaan asemaan.

IEA:n vuoden 2021 raportin mukaan keskimääräinen sähköauto voi kulkea yhdellä latauksella 349 km. Vastaavasti keskikokoisen bensiiniauton toimintamatka täydellä tankilla Yhdysvalloissa oli noin 664 km. Tämä on lähes kaksinkertainen sähköautoon verrattuna.

2. edullinen

Toinen tekijä on se, että kaasukäyttöiset autot eivät ole yhtä kalliita kuin sähköajoneuvot. Kyllä, olemme kaikki tietoisia siitä, että koosta, väristä, tyypistä, merkistä ja käytetystä tekniikasta riippumatta sähköauto on kallis. Keskivertoihminen siis suosii kaasukäyttöistä autoa sähköauton sijaan, koska edullisimmatkin merkit maksavat noin 40,000 XNUMX dollaria tai enemmän.

Ristiviittaus: Sähkö- ja bensiiniajoneuvojen kokonaiskustannukset Yhdysvaltain kaupungeissa

3. Helppo tankata

Bensiini on helposti saatavilla, ja latauspisteitä löytyy säännöllisten matkojen jälkeen tiellä tai moottoriteillä. Joten kun tarvitset täyttöä, löydät huoltoaseman helpommin kuin sähköauton latausaseman. Kyllä, latausaseman paikantaminen ei ole mahdotonta, mutta samalla joillakin alueilla niitä ei välttämättä ole.

4. Teho

Kaasukäyttöisten autojen otto on parempi kuin sähköautojen. Kaasuautot ovat tehokkaampia ja kuluttavat yhä enemmän polttoainetta. Tilaustilavuus on kaasukäyttöisten autojen järjestelmä, jonka kautta osa sen sylintereistä suljetaan kaasun säästämiseksi tietyissä olosuhteissa. Tällä ominaisuudella kuljettaja saa kuitenkin yhdistelmän tehokkuutta ja hevosvoimia.

Uusi testi paljastaa, että sähköautot ovat käytännössä käyttökelvottomia talvella – Miten ja miksi?

5. Latausaika

Bensaautosi tankkaus kestää vain muutaman minuutin. Toisaalta sähköauton lataaminen on aikaa vievä prosessi.

Ensin sinun on löydettävä sähköautollesi ihanteellinen latausasema läheltäsi ja odotettava sitten jonossa, että ajoneuvosi kytketään latausasemaan. Sen jälkeen sinun on odotettava seuraavat pari tuntia, että se latautuu täyteen.

Myös latausasema ja liittimen tyyppi ovat muita tekijöitä, jotka vaikuttavat sähköauton latausaikaan. Lyhyesti sanottuna latauksessa on otettava huomioon monia asioita toisin kuin bensiiniautoissa, joissa vain yksi letku toimii kaikille latausajoille.

Ristiviittaus: Laturityypit ja nopeudet

6. Tankkauskulut

Kaasun hinnat voivat vaihdella ajan ja paikan mukaan. Normaalin kaasun viimeisin kansallinen keskihinta gallonaa kohden on noin 3–4.50 dollaria vuonna 2024. Jos tavallisen bensiiniauton kapasiteetti on 14 gallonaa, joudut maksamaan noin 42–60 dollaria sen täyttämisestä. Lisäksi polttoainetehokkaat ajoneuvot kulkevat enemmän gallonaa kohden, mikä tarkoittaa, että sinun on täytettävä harvemmin.

Ristiviittaukset: Osavaltioiden bensiinin keskihinnat

Sähköautojen lataamiseen tarvittava sähkö tulee kuitenkin eri lähteistä ja yrityksiltä. Hinnat vaihtelevat ajankohdan, ajankohdan ja sijainnin (kotona tai latausasemalla) mukaan, jossa lataat ajoneuvoa. Kyllä, jotkut energiayhtiöt veloittavat enemmän kuin ruuhka-aikoina. Myös nopeat latausasemat veloittavat enemmän kuin hitaat latausasemat.

7. Nopeus

Kaasuauto tarjoaa paremman tehon ja nopeuden kuin sen sähköinen korvike. Vaikka se ei ehkä tarjoa täyttä vääntömomenttia kuin sähköauto, sen nopeus nousee jatkuvasti kiihdytyksen jälkeen. Kyllä, sähköajoneuvojen kiihtyvyys on paljon nopeampi kuin kaasuautojen, mutta se ei voi saavuttaa suurempia nopeuksia täydessä virtauksessa.

Useimmat sähköautot kulkevat yhdellä vaihteella, koska valmistajat joutuvat kompromissiin huippunopeuden ja kiihtyvyyden välillä. Lisäksi sähköautot ovat painavampia kuin bensiiniautot, mikä vaikuttaa edelleen niiden nopeuteen.

8. Osien käyttöikä

Yksi syy siihen, miksi bensiiniautot ovat parempia kuin sähköautot, on moottorin käyttöikä. Aiemmin se oli noin 8 vuotta tai 150 000 mailia. Parantuneen teknologian ja innovatiivisten keksintöjen sekä viimeaikaisten parempien huoltostandardien ansiosta autojen moottoreiden käyttöikä on kuitenkin pidentynyt. Nyt se on noin 10 vuotta tai 200 000 mailia.

Toisaalta sähköautoissa käytettävillä edistyneillä akuilla on rajallinen määrä lataussyklejä. Monet valmistajat tarjoavat lopulta 8 vuoden tai 160 000 kilometrin takuun sähköautojen akuille.

Katso myös : Sähköajoneuvojen omistajat, varokaa: Uuden uhan ymmärtäminen

9. Rajoitettu räätälöinti

Et voi valita ja räätälöidä sähköajoneuvoosi laajasta estetiikkavalikoimasta, toisin kuin kaasuautossa. Sinulla on myös valinnanvapaus useissa polttoainevaihtoehdoissa, kuten kaasu-, bensiini- tai kaksois-/hybridikäyttöinen. Vaikka sähköautomarkkinat laajenevat nopeasti, estetiikkaa on edelleen rajoitetusti.

10. Istuimet

Vaihtelee 1-paikkaisesta 7-paikkaiseen ja joskus enemmänkin, kaasuauto tarjoaa sinulle mahdollisuuden valita auton tarvittavalla istuimella. Lisäksi hintaero ei myöskään ole niin raskas taskullesi. Sähköautot ovat enimmäkseen 2-paikkaisia. Kyllä, on olemassa 7-paikkaisia ​​sähköautoja, mutta niitä pidetään luksusesineenä.

Katso myös : Nissan päättää nostaa toimintansa uudelle tasolle, ja kaikkien eurooppalaisten autojen on määrä olla sähkökäyttöisiä vuoteen 2026 mennessä.

Kaasuautojen edut

Vaikka aihe on kiistanalainen, kannattaako mieluummin käyttää kaasuautoa vai sähköautoa, molemmilla on omat hyvät ja huonot puolensa. Tehokkuuden ja myynnin lisäämiseksi yritykset valmistavat hybridiautoja. Ne toimivat sekä fossiilisilla polttoaineilla että bensiinillä.

1. Ympäristöhyödyt : Maakaasuautolla on myönteinen vaikutus ympäristöön, koska se ei saastuta ilmaa ja se on valmistettu Yhdysvaltain energiaturvallisuus- ja kansanterveysstandardien mukaisesti . Parempien innovaatioiden avulla yritykset pystyvät valmistamaan polttoainetehokkaita autoja, jotka saastuttavat vähemmän kuin aiemmat bensiiniautot.

2. Korkea suorituskyky : Premium-bensiinillä toimivilla autoilla on korkea suorituskyky. Mitä korkeampi bensiinin oktaaniluku on, sitä tehokkaampi se on. Alhaisella kiihdytyksellä bensiiniauto pystyy kiihdyttämään ja pitämään vauhtia pidempään. Myös auton tasapaino säilyy vaihteiden vaihdon aikana. Tämä on jälleen yksi syy siihen, miksi bensiiniautot ovat hyviä tai mitkä ovat bensiiniautojen edut.

3. Rauhalliset ajot : Polttoaineauto antaa sinulle vapauden ajoittaa lomasi haluamallasi tavalla, koska sinun ei tarvitse odottaa tuntikausia auton lataamista. Perinteisellä autolla pysähdyt vain huoltoasemalle, tankkaat auton ja olet valmis lähtöön.

4. Tilavampi : Koska bensiiniautoissa on useita istuinvaihtoehtoja, voit suunnitella retken ystäväporukkasi tai perheesi kanssa. Tilavassa autossa on myös riittävästi tilaa matkatavaroillesi, mitä on harvoin sähköautossa.

Joten tänään ymmärsimme syyt, miksi kaasuautot ovat parempia kuin sähköautot. Mutta samaan aikaan kaasuautojen pienemmät päästöt eivät yleensä ole pienempiä kuin sähköauton. Muuten, valinta on lopulta sinun. Jaa tämä tieto kaikille tuntemillesi potentiaalisille autonostijoille, jotta he voivat päättää paremmin.

Suositus : Sähköautojen tulevaisuuden ennusteet: Kuinka suuri osa autoista on sähkökäyttöisiä vuoteen 2050 mennessä?