10 syytä, miksi kaasuautot ovat parempia kuin sähköautot

Autoyhtiöt improvisoivat jatkuvasti moottoreitaan vastaamaan nykyajan vaatimuksia. Ne tekivät niistä tehokkaampia, nopeampia, kestävämpiä ja polttoainetehokkaampia saastumisen vähentämiseksi. Sähköautojen tullessa markkinoille ihmiset kuitenkin hämmentyvät perinteisten ja sähköautojen välillä. Joten selvittääksemme asiat selvitetään syitä, miksi kaasuautot ovat parempia kuin sähköautot.

Mielenkiintoinen fakta: Viime vuosikymmenen aikana autot ovat yleistyneet 20% tehokkaampi. Tämä tarkoittaa, että myös pakokaasupäästöt vähenevät hyvässä määrin, mutta sama määrä kasvaa bensiinin tuotannossa.

10 syytä, miksi kaasuautot ovat parempia kuin sähköautot

Kaasuautot, jotka tunnetaan myös nimellä polttomoottorit (ICE), ovat bensiinikäyttöisiä ajoneuvoja, kun taas sähköautot (EV) saavat voimansa akuista tulevalla sähköenergialla.

Kun lisää sääntöjä ja lakeja pannaan täytäntöön, monet taloudet ovat siirtymässä kohti vihreitä ajoneuvoja. Useat yritykset keskittyvät kuitenkin tehokkaampiin kaasukäyttöisiin autoihin ja valmistavat niitä, koska ne uskovat innovaatioihinsa ja teknologiaansa tehdäkseen ajoneuvoistaan ​​parempia ja vähemmän saastuttavia.

1. Alue

Kaasuautoissa löydät huoltoaseman helposti muutaman kilometrin jälkeen ja täytät säiliön muutamassa minuutissa. Tämä on yleisin syy, miksi ihmiset pitävät kaasuautoista sähköautojen sijaan. Se on alueen ahdistus Entä jos et löydä latausasemaa ja autossasi ei ole tarpeeksi latausta päästäkseen seuraavalle asemalle.

Mukaan IEA:n raportti vuodelta 2021, keskimääräinen sähköauto voi yhdellä latauksella kulkea 217 mailia (349 km) yhdellä latauksella. Vastaavasti keskisuuri kaasuauton toimintasäde täydellä tankilla Yhdysvalloissa oli noin 413 mailia (664 km). Se on lähes kaksinkertainen sähköautoon verrattuna.

2. edullinen

Toinen tekijä on se, että kaasukäyttöiset autot eivät ole yhtä kalliita kuin sähköajoneuvot. Kyllä, olemme kaikki tietoisia siitä, että koosta, väristä, tyypistä, merkistä ja käytetystä tekniikasta riippumatta sähköauto on kallis. Keskivertoihminen siis suosii kaasukäyttöistä autoa sähköauton sijaan, koska edullisimmatkin merkit maksavat noin 40,000 XNUMX dollaria tai enemmän.

Viittaus: Sähkö- ja bensiiniajoneuvojen kokonaiskustannukset Yhdysvaltojen kaupungeissa

3. Helppo tankata

Bensiini on helposti saatavilla, ja latauspisteitä löytyy säännöllisten matkojen jälkeen tiellä tai moottoriteillä. Joten kun tarvitset täyttöä, löydät huoltoaseman helpommin kuin sähköauton latausaseman. Kyllä, latausaseman paikantaminen ei ole mahdotonta, mutta samalla joillakin alueilla niitä ei välttämättä ole.

4. Teho

Kaasukäyttöisten autojen otto on parempi kuin sähköautojen. Kaasuautot ovat tehokkaampia ja kuluttavat yhä enemmän polttoainetta. Tilaustilavuus on kaasukäyttöisten autojen järjestelmä, jonka kautta osa sen sylintereistä suljetaan kaasun säästämiseksi tietyissä olosuhteissa. Tällä ominaisuudella kuljettaja saa kuitenkin yhdistelmän tehokkuutta ja hevosvoimia.

Uusi testi paljastaa, että sähköautot ovat käytännössä käyttökelvottomia talvella Miten ja miksi?

5. Latausaika

Bensaautosi tankkaus kestää vain muutaman minuutin. Toisaalta sähköauton lataaminen on aikaa vievä prosessi.

Ensin sinun on löydettävä latausaseman tyyppi ihanteellinen sähköautolle, joka on lähempänä sijaintiasi, ja odota sitten jonossa, jotta ajoneuvosi liitetään latausasemaan. Sitten sinun on odotettava seuraavat pari tuntia, jotta se latautuu täyteen.

Myös latausasema ja liittimen tyyppi ovat muita tekijöitä, jotka vaikuttavat sähköautosi latausaikaan. Lyhyesti sanottuna, monia asioita on otettava huomioon latauksessa toisin kuin kaasuautoissa, joissa vain yksi letku toimii kaikille.

Viittaus: Laturityypit ja nopeudet

6. Tankkauskulut

Kaasun hinnat voivat vaihdella ajan ja paikan mukaan. Normaalin kaasun viimeisin kansallinen keskihinta gallonaa kohden on noin 3–4.50 dollaria vuonna 2024. Jos tavallisen bensiiniauton kapasiteetti on 14 gallonaa, joudut maksamaan noin 42–60 dollaria sen täyttämisestä. Lisäksi polttoainetehokkaat ajoneuvot kulkevat enemmän gallonaa kohden, mikä tarkoittaa, että sinun on täytettävä harvemmin.

Ristiviittaukset: Valtion kaasun hinnan keskiarvot

Sähköautojen lataamiseen tarvittava sähkö tulee eri lähteistä ja yrityksistä. Siellä hinnat vaihtelevat ajan, paikan ja sijainnin (koti tai latausasema) mukaan, jossa lataat ajoneuvoa. Kyllä, jotkut energiayhtiöt veloittaa enemmän kuin ruuhka-aikoina. Myös, pikalatausasemia lataa enemmän kuin hitaita.

7. Nopeus

Kaasuauto tarjoaa paremman tehon ja nopeuden kuin sen sähköinen korvike. Vaikka se ei ehkä tarjoa täyttä vääntömomenttia kuin sähköauto, sen nopeus nousee jatkuvasti kiihdytyksen jälkeen. Kyllä, sähköajoneuvojen kiihtyvyys on paljon nopeampi kuin kaasuautojen, mutta se ei voi saavuttaa suurempia nopeuksia täydessä virtauksessa.

Suurin osa sähköautoista kulkee yksivaihteisella vaihteella, koska valmistajat tekevät kompromissin huippunopeuden ja kiihtyvyyden välillä. Lisäksi, Sähköautot ovat raskaampia kuin bensiiniautot, mikä vaikuttaa entisestään niiden nopeuteen.

8. Osien käyttöikä

Toinen syy siihen, miksi kaasuautot ovat parempia kuin sähköautot, on moottorin käyttöikä. Aiemmin se oli noin 8 vuotta tai 150,000 XNUMX mailia. Viime aikoina parantuneen tekniikan ja innovatiivisten keksintöjen sekä parempien palvelustandardien myötä autojen moottoreiden käyttöikä on kuitenkin pidentynyt. Nyt se on noin 10 vuotta tai 200,000 XNUMX mailia.

Toisaalta sähköautoissa käytetyillä edistyneillä akuilla on rajoitettu määrä latausjaksoja. Lopulta monet valmistajat tarjoavat 8 vuotta tai 100,000 XNUMX mailia takuu EV-akuille.

Katso myös: Sähköajoneuvojen omistajat varokaa: Uuden uhan ymmärtäminen

9. Rajoitettu räätälöinti

Et voi valita ja räätälöidä sähköajoneuvoosi laajasta estetiikkavalikoimasta, toisin kuin kaasuautossa. Sinulla on myös valinnanvapaus useissa polttoainevaihtoehdoissa, kuten kaasu-, bensiini- tai kaksois-/hybridikäyttöinen. Vaikka sähköautomarkkinat laajenevat nopeasti, estetiikkaa on edelleen rajoitetusti.

10. Istuimet

Vaihtelee 1-paikkaisesta 7-paikkaiseen ja joskus enemmänkin, kaasuauto tarjoaa sinulle mahdollisuuden valita auton tarvittavalla istuimella. Lisäksi hintaero ei myöskään ole niin raskas taskullesi. Sähköautot ovat enimmäkseen 2-paikkaisia. Kyllä, on olemassa 7-paikkaisia ​​sähköautoja, mutta niitä pidetään luksusesineenä.

Katso myös: Kaikkien eurooppalaisten autojen tulee olla sähkökäyttöisiä vuoteen 2026 mennessä, kun Nissan päättää nostaa peliään

Kaasuautojen edut

Vaikka aihe on kiistanalainen, kannattaako mieluummin käyttää kaasuautoa vai sähköautoa, molemmilla on omat hyvät ja huonot puolensa. Tehokkuuden ja myynnin lisäämiseksi yritykset valmistavat hybridiautoja. Ne toimivat sekä fossiilisilla polttoaineilla että bensiinillä.

1. Ympäristöhyödyt: Maakaasuautolla on myönteinen vaikutus ympäristöön, koska se ei saastuta ilmaa ja se on valmistettu Yhdysvaltain energiavarmuutta ja kansanterveyttä koskevia standardeja. Paremmilla innovaatioilla yritykset pystyvät valmistamaan polttoainetehokkaita autoja, jotka saastuttavat vähemmän kuin aiemmat kaasuautot.

2. Suuri suorituskyky: Premium-kaasulla polttoaineena toimivilla autoilla on korkea suorituskyky. Mitä suurempi kaasun oktaaniluku on, sitä tehokkaampi se on. Matalalla noutovoimalla kaasuauto pystyy ottamaan kiinni ja pitämään nopeuden pidempään. Myös auton tasapaino säilyy vaihteiden vaihdon aikana. Tämä on jälleen yksi syy miksi kaasuautot ovat hyviä tai mitkä ovat kaasuautojen edut.

3. Rauhalliset ajelut: Kaasuauto antaa sinulle vapauden ajoittaa lomasi haluamallasi tavalla, koska aikasi ei joudu odottamaan tuntikausia autosi lataamista. Perinteisellä autolla pysähdyt vain huoltoasemalle, täytät autoa ja olet valmis lähtöön.

4. Tilavampi: Koska kaasuautoissa on useita istumavaihtoehtoja, voit suunnitella retkiä kaveriporukkasi tai perheesi kanssa. Tilavaan autoon mahtuu myös matkatavarat, mitä sähköajoneuvosta harvoin löytyy.

Joten tänään ymmärsimme syyt, miksi kaasuautot ovat parempia kuin sähköautot. Mutta samaan aikaan kaasuautojen pienemmät päästöt eivät yleensä ole pienempiä kuin sähköauton. Muuten, valinta on lopulta sinun. Jaa tämä tieto kaikille tuntemillesi potentiaalisille autonostijoille, jotta he voivat päättää paremmin.

Suositeltava: Sähköautojen tulevaisuuden ennusteet: mikä osuus autoista on sähköisiä vuoteen 2050 mennessä?