Kun sähköautot yleistyvät, jotkut valmistajat lisäävät nelivetojärjestelmiä (AWD) parantaakseen ajokokemusta. Vaikka AWD voi tarjota etuja joillekin kuljettajille, se ei välttämättä ole välttämätöntä kaikille. Joten ennen kuin valitset nelivetoisen sähköauton: Ajattele kahdesti! Koska kohonneet kustannukset voivat muuttaa yleistä ajokokemustasi.
Sähköajoneuvot ovat muuttaneet ihmisten ajattelua autoa ostaessaan. Se on hämmentävää sinulle ja päätökset ovat vaikeita useimmille meistä, jotka ovat ostaneet polttomoottoriautoja vuosikymmeniä.
Mutta on toinenkin keskeinen päätös, joka sinun on tehtävä nyt, kun ostat sähköauton, nelipyöräisen tai ei. AWD tai neliveto tarjoaa useita etuja sähköautossa kuten kaasukäyttöisessä autossa.
Pitokyky paranee kahden ylimääräisen vetävän pyörän ansiosta , mikä tekee sähköautostasi kyvykkäämmän ja varmemman liukkailla tai lumisilla teillä. Mutta tämä vaatii ylimääräisen moottorin, joka imee ylimääräistä energiaa akusta. Tämä tekee autostasi entisestään painavamman ja lyhentää toimintasädettä huomattavasti.
2-pyörävetoisessa EV:ssä on yksi moottori etu- tai taka-akselia kohti. AWD-malleissa niitä on kaksi: 2 käsittelee etupyöriä ja toinen takapyöriä.
Tämä lisää tehoa ja vääntöä. Se saa EV:n kiihtymään nopeammin verrattuna yhdellä moottorilla varustettuihin.
Teslan , GMC:n ja Rivianin kaltaisten yritysten sähköautoissa on 3–4 moottoria. On kuitenkin malleja, jotka tarjoavat molemmat ominaisuudet, kuten Tesla Model Y Long Range, jonka toimintasäde on 330 kilometriä ja jossa on neliveto.
Mutta nelivetoiset bensiiniajoneuvot ovat vähemmän polttoainetehokkaita kuin kaksivetoiset autot . Tässä on mietittävä, onko nelivedon lisäominaisuus hintansa arvoinen vai ei.
Myös latausasemat eivät ole yhtä yleisiä kuin bensapumppu, ja sillä lisäkapasiteetilla sähköautosi voi tyhjentyä melko pian. Tässä on tekniset tiedot, jotta ymmärrät paremmin.
Takavetoisen Hyundai Ioniq 5 SUV:n EPA-luokitus on jopa 485 kilometriä. Jos lisäät nelivedon 3 500 dollarilla, arvioitu toimintamatka putoaa 421 kilometriin. Perustason Mustang Mach-E:n Ford-luokitus on 40 kilometriä takavetoisille malleille ja nelivetoisille malleille 366 kilometriä.
Tehon ja suorituskyvyn parannuksilla teemme eron näkyvämmäksi. Kuten tiedät, RWD Kia EV6:n toimintasäde on 310 mailia. Sen sijaan kahdella moottorilla varustettu EV6 GT voi kulkea jopa 2 mailia.
Lue myös: Mitkä ovat V2H-yhteensopivia autoja?
Mikä on AWD, 2WD ja 4WD?
Neliveto eli AWD on autoissa järjestelmä, jonka kautta kaikki 4 pyörää saavat pidon toisistaan riippumatta. 2WD tai kaksipyöräveto voi olla FWD (etuveto) tai RWD (takaveto). Tämän järjestelmän kautta joko etu- tai takapyörät saavat pidon moottorista, koska moottoria on vain yksi.
Nelivetojärjestelmässä auton kaikki neljä pyörää saavat voiman tasaisesti auton moottorista.
Siksi ennen kuin lähdet nelivetoon sähköautoissa: Ajattele kahdesti! Se, mikä järjestelmä sopii sinulle parhaiten, riippuu haluamasi ajokokemuksen tyypistä. Jos haluat nopeamman kokemuksen, 4WD ja AWD ovat hyvä valinta; muuten keskimääräisen kokemuksen vuoksi voit valita 2WD:n.
Mutta samaan aikaan 4WD- ja AWD-järjestelmät tekevät ajosta raskasta ja tilaa vievää. Lisäksi joskus kaikki neljä pyörää eivät toimi samalla nopeudella.
Tämä voi kuitenkin olla vaarallista pitkällä aikavälillä, ja tämä myös vähentää ajoneuvon kokonaiskantamaa. Mutta näin ei ole 2WD:n tapauksessa. Se ei lisää ajoneuvon kiihtyvyyttä eikä vaikuta yleiseen kantamaan suuressa määrin.
