Ilmanlaatu heikkenee sitä vauhtia, kun on vaikea hengittää. Uskomme, että siirtyminen vihreään liikenteeseen voi parantaa asioita, mutta sähköautot vaikuttavat positiivisesti ilmanlaatuun joissakin kaupungeissa, mutta eivät kaikissa.
Suuret kaupungit, kuten New York, Houston, Chicago ja Los Angeles, eivät täytä Yhdysvaltain ympäristönsuojeluviraston asettamia otsonistandardeja . Suuri liikenne, huono ilmanlaatu ja tiheä asutus ovat tähän pääsyynä. Siksi nämä kaupungit otettiin huomioon tutkimuksessa. Tutkimus keskittyy ilmansaasteiden muutoksiin , erityisesti otsonitasoihin ja PM2.5-hiukkasiin näissä kaupungeissa. Tarkastelu tehtiin erilaisissa sähköistysskenaarioissa.
Poimintoja
Tutkijat näkevät paljon mahdollisuuksia nykyisessä liikenteen sähköistämisessä.
- Vaihtamalla sähköautoihin kaupungit voisivat välttää useita ennenaikaisia kuolemantapauksia joka kuukausi. Noin 157 Houstonissa, 796 New Yorkissa ja 328 Chicagossa.
- Kevyiden ajoneuvojen 29 % sähköajoneuvolla voitiin pelastaa noin 104 henkeä Los Angelesissa.
- Kuolleisuus Los Angelesissa saattaa nousta täydellisen sähköistyksen myötä.
- Täyssähköistysmenetelmässä (FullE) PM 2.5 -pitoisuudet putosivat 2.29 μg/m³ useilla alueilla.
- Los Angelesissa nämä tasot nousevat 0.67 μg/m³:iin sekundaaristen aerosolien lisääntymisen vuoksi. Aerosolipitoisuuksien nousu johtuu haihtuvien orgaanisten yhdisteiden, typen oksidien ja hydroksyyliradikaalipitoisuuksien muutoksista.
- Los Angelesin fyysiset ominaisuudet ja ilmasto-olosuhteet johtavat korkeampiin saastepitoisuuksiin.
- Typen oksidien ja otsonin tasot laskivat merkittävästi keskimäärin 8 tuntia päivässä. Pudotus oli 14.00-32.34 ppb ja 2.58-9.58 ppb.
- Ilmanlaadun monimutkaisen hallinnan vuoksi joillakin alueilla MDA8-otsonitasot ovat kohonneet.
- FullE tuo esiin mahdollisuuden terveyteen liittyviin säästöihin. New York, Houston ja Chicago voisivat säästää 51–249 miljoonaa dollaria päivässä.
- Päinvastoin, Los Angelesissa voi aiheutua jopa 18 miljoonan dollarin taloudellisia tappioita päivässä.
- Yleisvaikutus ilmanlaatuun on monimutkaisempi kuin miltä näyttää. Sähköautoihin liittyvät skenaariot ja muut tekijät, kuten biogeeniset ja meripäästöt, asuinalueet ja teollisuus lisäävät tätä monimutkaisuutta.
Ota selvää, miten tekoälyllä toimiva fuusio voisi olla avain rajattomaan puhtaaseen energiaan.
Tutkijan lähestymistapa
Ilmakehäkemian professori Yunsoo Choi sanoo: ”Tulevaisuudessa odotamme sähköajoneuvojen määrän kasvavan teillä, mikä auttaa vähentämään ajoneuvojen pakoputkista peräisin olevia ilmansaasteiden ja kasvihuonekaasujen päästöjä. Ottaen huomioon sähköajoneuvojen odotetun prosenttiosuuden tulevaisuudessa, voimme arvioida näiden muutosten vaikutusta ilmansaasteiden ja kasvihuonekaasujen pitoisuuksiin, jotka lopulta vaikuttavat ihmisten terveyteen.”
UH:n luonnontieteiden ja matematiikan tiedekunnan maa- ja ilmakehätieteiden laitoksen tohtori Ali Mousavinezhad sanoi: "Tämän tutkimuksen tulokset auttavat päättäjiä räätälöimään säännöksiään eri alueiden erityispiirteisiin elämänlaadun parantamiseksi."
Tämä tutkimus korostaa, kuinka sähköautot vaikuttavat positiivisesti ilmanlaatuun joissakin kaupungeissa, mutta eivät kaikissa. Se antaa myös selkeän kuvan siitä, ettei ole olemassa yhtä ratkaisua kaikille. Eri paikkakunnilla on omat vaatimukset ja räätälöidyt ratkaisut ilmanlaadun hallintaan.
