Tähän asti sähköajoneuvojen on katsottu vähentävän ajoneuvojen päästöjä, mutta nyt Intian CEC (Central Electricity Authority) tukee sähköautojen käyttöä verkkoon syötetyn energian varastoinnissa . Kyllä, organisaatio korostaa älykkään latauksen ja ajoneuvosta verkkoon (V2G) -palveluiden merkitystä verkon vakauden sekä kuormituksen tasapainottamisen ja huippukuormituksen vähentämisen kannalta. IIT Bombayn, Delhin ja Roorkeen asiantuntijoiden kanssa yhteistyössä laaditun raportin mukaan pysäköidyillä sähköautoilla on hyödyntämätöntä potentiaalia verkkoon syötettävyyden kannalta.
Central Electricity Authorityn (CEA) raportin mukaan järjestö kannattaa sähköajoneuvojen käyttöä energian varastointikeinona. Tämän toimenpiteen tavoitteena on tukea merkittävästi kansallista sähköverkkoa . Raportti, johon osallistuivat arvokkaat asiantuntijat muun muassa IIT Bombaysta, IIT Delhistä ja IIT Roorkeesta, esittelee jännittävän tulevaisuudenkuvan, jossa sähköajoneuvoilla on ratkaiseva rooli sähköverkon tukemisessa. Nämä sähköajoneuvot pystyvät tarjoamaan olennaisia palveluita, kuten huippukuormituksen tasausta ja kuormituksen tasapainotusta, varmistaen tehokkaamman ja vakaamman sähköjärjestelmän.
CEA:n raportin mukaan älykäs lataus ja ajoneuvosta verkkoon (V2G) -palvelut ovat ratkaisevassa roolissa sähköajoneuvojen (EV) merkityksen korostamisessa. Raportissa korostetaan sähköautojen potentiaalia sähköverkon tukemisessa mukautuvina kuormina ja hajautettuina varastointiresursseina. Tämä ei ainoastaan paranna sähköjärjestelmän toiminnan joustavuutta, vaan tarjoaa myös lisätukea.
CEA:n raportissa todettiin: ”Älykkään latauksen avulla sähköautot voisivat mukauttaa lataustapojaan tasoittaakseen huippukulutusta, mahdollistaakseen laskuja ja tukeakseen verkon reaaliaikaista tasapainottamista säätämällä lataustasojaan.”
Raportti korostaa pysäköityjen sähköautojen suurta kapasiteettia. Se paljastaa, että nämä ajoneuvot ovat käyttämättömänä huikeat 80–90 % niiden käyttöiästä, mikä tarjoaa merkittävän mahdollisuuden. Lisäksi raportti korostaa pysäköityjen sähköautojen valtavaa sähkön varastointikapasiteettia.
Raportin mukaan älykkään latausinfrastruktuurin toteuttamisella on potentiaalia integroida vaivattomasti uusiutuva energia ja korostetaan kestävien sähköautojen latausjärjestelmien tukemiseen tähtäävien sääntelypolitiikkojen merkitystä .
Katso myös : Sähköautojen verohyvityslaskuri ja edut Intiassa
CEA:n mukaan uusiutuvan energian tuotantokustannusten lasku tekee sähköstä taloudellisesti kannattavan vaihtoehdon liikenteelle. Lisäksi sähköajoneuvojen kyky varastoida energiaa ja syöttää sitä takaisin verkkoon tarjoaa korvaamatonta joustavuutta sähköjärjestelmän toimintaan.
Vaikka raportissa on joitakin haasteita, kuten kasvava huippukulutus, sähköverkon ruuhkautuminen ja infrastruktuurin päivitysten tarve suuritehoisten latausasemien tukemiseksi, siinä tunnustetaan useiden tekijöiden merkitys V2G-palveluiden onnistuneessa käyttöönotossa. Näitä tekijöitä ovat teknologiastandardit, sähkökuorman hallintastrategiat, akkujen vaihto ja edistynyt mittausinfrastruktuuri.
Intian CEC tukee sähköajoneuvojen käyttöä verkkoenergian varastointiin ja ehdottaa kaksisuuntaisten latausjärjestelmien, yhteentoimivuuden, standardoitujen käytäntöjen ja vahvojen viestintäverkkojen käyttöä liikkuvuuden ja verkon välillä näiden haasteiden voittamiseksi.
Lähde : Sähköajoneuvojen käyttö ajoneuvosta verkkoon (V2G) -palveluissa
