Kun Alstom toimittaa 300 WAG12B-sähköveturia Indian Railwaysille Nagpurin tehtaaseen, kansallisen liikenteenharjoittajan kyky siirtää suuria tavarajunia suuremmilla nopeuksilla parani juuri.

Alstom on ranskalainen monikansallinen kiskokaluston valmistaja. 300. sähköveturi laskettiin vesille Alstomin veturien huoltoasemalla Nagpurissa, jonka pääministeri Narendra Modi vihki käyttöön viime vuoden joulukuussa.

Nämä veturit, jotka Intian rautateillä tunnetaan nimellä WAG-12B, pystyvät vetämään 6 000 tonnin painoisia kontteja 120 kilometrin tuntinopeudella. Alstom India lähettää rahtiliikenteeseen 800 tehokasta kaksiosaista veturia, joiden teho on 12 000 hv (9 MW), osana 3.5 miljardin euron sopimusta.

Alstom twiittasi myös: "Intian rautateiden 300. sähköveturi sai tänään lipun liikenteeseen @AlstomIndia'n veturien #huoltovarikolta Nagpurissa! Alstom toimittaa @RailMinIndialle 800 tehokasta, kaksiosaista #rahtiveturia, joiden teho on 12 000 hv." lstom Indian toimitusjohtaja Olivier Loison lisäsi myös, että 300. veturin toimitus on heille suuri virstanpylväs ja että yhteistyö vahvistaa entisestään maan logistisia valmiuksia uusien vetureiden käyttöönoton myötä.

https://twitter.com/Alstom/status/1641058385066967041

WAG-12B-vetureita valmistetaan Madhepurassa (Bihar), joka on yksi Intian suurimmista integroiduista Greenfield-valmistuskomplekseista osana Indian Railwaysin ja Alstomin yhteisyritystä.

Tämä on Intian rautatiesektorin merkittävin ulkomainen suora investointihanke . Laitoksen vakiintunut kapasiteetti on 120 veturia vuodessa , ja Alstom on vähitellen saavuttanut siitä noin 90 prosenttia.

Näiden sähkövetureiden 17 osavaltiossa ja kahdella unionin alueella kuljettamien tärkeimpien hyödykkeiden joukossa olivat hiili , sementti, ruokajyvät, lannoitteet, petrokemian tuotteet, mineraalit sekä posti- ja pakettipalvelut.

Pikavastetiimi (PRT) on päivystämässä 24 tuntia vuorokaudessa, seitsemänä päivänä viikossa. Laitoksella on 12 huoltoraidetta, jotka on varustettu huipputeknologialla. Varikolla on keskitetty kalustonvalvontajärjestelmä (CFM), joka mahdollistaa kaluston etävalvonnan Health Hubin ja junien jäljitysjärjestelmän kautta.

Se sisältää myös viherelementtejä, kuten sadeveden keräämisen, nollapäästöisen jätevedenpuhdistamon, 100 % LED-valaistuksen, päivänvalopaneeleja, kasvillisuutta ja suunnitelmia 1 MW:n aurinkovoimalasta katolle.

Lue myös: Intian rautatiet valmistavat ennätykselliset 785 sähköveturia tammikuun 2023 loppuun mennessä

Alstom WAG12B -sähköveturi, joka pystyy siirtämään raskaampia kuormia suuremmilla nopeuksilla, on osoittautunut kyvykkyyden kerrannaistekijäksi. AS Alstom toimittaa 300 WAG12B-sähköveturia Indian Railwaysille Nagpurin tehtaalla, Intiasta on tullut kuudes maa maailmassa, joka tuottaa suuritehoisia vetureita kotimaassa näiden tehokkaiden e-vetureiden tuotannon ansiosta.

Lähde: Alstom

Jaa.
mm

Elliot on intohimoinen ympäristönsuojelija ja bloggaaja, joka on omistanut elämänsä tietoisuuden levittämiselle suojelusta, vihreästä energiasta ja uusiutuvasta energiasta. Hänellä on ympäristötieteiden tausta, ja hänellä on syvä ymmärrys planeettamme kohtaamista ongelmista ja hän on sitoutunut kouluttamaan muita siitä, miten he voivat vaikuttaa.

Jätä vastaus