Vuonna 1888 keksityt kumirenkaat vauhdittivat autoteollisuutta, mutta jätimme huomiotta käytöstä poistettujen renkaiden ympäristövaikutukset. Kumirenkaiden polttaminen ja hävittäminen aiheuttaa vakavaa saastumista ja haitallisten kaasujen, kuten hiilimonoksidin ja rikkioksidien, vapautuminen. Äskettäin insinööri Zoltan Kemeny, Global Air Cylinder Wheelsin perustaja, keksi kierrätettävät renkaat. Ne eivät ole vain 100 % kierrätettäviä, vaan myös turvallisempia, kestävämpiä ja ympäristöystävällisempiä kuin kumirenkaat.
Zoltan Kemeny kiinnostui kumirenkaiden ympäristövaikutuksista saatuaan selville, että renkaat luovat mikrohiukkasia ympäristöön päivittäisessä käytössä. Tämän ongelman ratkaisemiseksi tohtori Kemeny teki Ilmajousitus pyörät, joka voi käyttää biohajoavia lankoja ja on kierrätettävä. Hän korvattu kumi polyuretaanilla tai teräksellä teräsytimen ympärillä. Kemenyn yritys, Globaalit ilmasylinteripyörät, tarkoituksena on myydä nämä 100 % kierrätettävät renkaat eri toimialoille alkaen kaivostoiminnasta, jossa renkaat kuluvat usein merkittävästi.
Air Suspension Wheel (ASW) on a parempi vaihtoehto kumirenkaisiin kaikin puolin. ASW on luontoystävällinen, toimii paremmin ja on turvallisempi. Se on myös kustannustehokkaampaa, ja ne on suunniteltu kestämään niin kauan kuin ajoneuvo tekee.
ASW on tarpeeksi monipuolinen ollakseen asennettuna kaikentyyppisiin pyörillä varustettuihin ajoneuvoihin, polkupyöristä ja pyörätuoleista linja-autoihin, autoihin, maatalousajoneuvoihin, kuorma-autoihin ja off-The-Road (OTR) kaivosajoneuvoihin. Nämä pyörät muuttavat epävakaat ja vaaralliset kulutustarvikkeet luotettavaksi, turvalliseksi ja ympäristöystävälliseksi sijoitukseksi. Sitä on testattu toistuvasti kentällä eri kaivosyhtiöiden kaivostyömailla Etelä-Afrikassa, Yhdysvalloissa ja Chilessä. osoittautui menestyksekkäästi paine-, tasapaino- ja jännitystestien parametreistä.
GACW tuo ympäristöystävälliset renkaat, sillä testitulokset osoittavat parantuneen suorituskyvyn, lisääntyneen turvallisuuden ja odotettavissa olevien käyttökustannusten pienenemisen, mikä tekee siitä yhden vuoden 2023 vaikutusvaltaisimmista keksinnöistä. Teknologian valmiusaste (TRL) 7, NASAn kehittämä vakiintunut teknologian kypsyyden mitta, korostaa entisestään testauksen onnistumista. The TRL 9:n saavutus tarkoittaa, että ASW-tekniikka on nyt kaupallisesti valmis tuote. Lisäksi riippumattomat insinöörit ovat varmistaneet ASW-tekniikan sijoituspääoman turvaamisen aikana.
Tietoja Global Air Cylinder Wheelsin ympäristöystävällisistä renkaista
ASW on ainutlaatuinen mekaaninen teräspyörä, joka toimii korvaajana ajoneuvon vanteelle ja kumirenkaalle. Tämä on suunniteltu kestämään yhtä pitkää käyttöikää kuin itse ajoneuvolla keksintö sisältää sisäinen teräsnapa ja ulompi teräsrumpu. Nämä kaksi komponenttia on yhdistetty toisiinsa kahdellatoista typellä täytetyllä sylinterillä ja kuudella öljynvaimentimella, mikä tarjoaa vertaansa vailla olevan jousitusjärjestelmän. Ulkorumpuun voidaan kiinnittää räätälöidyt polyuretaani- tai teräspinnat. Ne voidaan vaihtaa yksitellen irroittamatta pyörää.
ASW on huolellisesti suunniteltu vastaamaan täydellisesti renkaan kokoa, kantavuutta (tai jopa ylittää sen haluttaessa) ja taipumaa. Lisäksi ASW:n kokonaispaino vastaa hyvin ajoneuvon valmistajan asettamia ohjeita. Lisäksi se minimoi tehokkaasti vierintävastus, mikä vähentää polttomoottoriajoneuvojen päästöjä ja lisää sähköajoneuvojen kantamaa.
ASW tarjoaa seuraavat edut:
- Vähemmän luistoa
- Ei räjähdyksiä
- Ei tulta
- Ei sivusuuntaista heilahtelua
- Ei ylikuumenemista
- Ei sivuseinän leikkauksia
Yrityksestä
GACW, johtava insinööritoimisto Phoenixissa, Arizonassa, on omistautunut OTR-kaivosajoneuvojen ilmajousituksen kehittämiseen vuodesta 2011 lähtien. GACW on solminut vahvat kumppanuussuhteet jousituksen, teräksen valmistuksen ja kulutuspintojen alan asiantuntijoiden kanssa hyödyntäen yli 200 vuoden aikana kertynyttä vertaansa vailla olevaa suunnittelukokemusta.
Tietoja perustajasta ja alusta
Global Air Cylinder Wheelsin kierrätettävät renkaat perusti tohtori Kemeny. Hän on kokenut ajoneuvodynamiikan asiantuntija, jolla on enemmän kuin 44 vuoden kokemus T&K- ja suunnittelualalla. Hän on myös suorittanut arkkitehtuurin, rakennedynamiikan ja seismologian tutkinnot.
Hän on GACW:n perustaja ja luova insinööri ja keksijä yli 260 XNUMX patenttia hänen nimelleen. Hän oli hämmästynyt vuosikymmen sitten nähdessään renkaiden kaatopaikan tulipalon ja näki sen tuottaman huikean määrän tiheää mustaa savua. Lisätutkimukset ovat paljastaneet, että kumirenkaiden kulumisesta syntyvien mikrohiukkasten aiheuttama saastuminen on huomattavasti merkittävämpää.
Tiedätkö mukaan National Geographicin raportti kumi mikrohiukkaset muodostavat 28 % kaikesta mikromuovijätteestä valtamerissä?
Ympäristöystävällisen rengasvalmistuksen jälkeen vuonna 2015 ilmajousituksen ensimmäinen prototyyppi testattiin kultakaivoksella Etelä-Afrikassa. Vuodesta 2016 lähtien ASW:lle tehtiin sarja tiukkoja kenttätestejä eri kaivoskohteissa Etelä-Afrikassa, Yhdysvalloissa ja Chilessä. Näiden testien tulokset paljastivat yhä lupaavampia tuloksia.
Lähde: Vallankumouksellinen ilmajousituspyörä® – ylivoimainen suorituskyky ja ympäristöystävällinen
