Se on laite, joka muuntaa turbiinin pyörimiskomponentista tulevan mekaanisen energian sähköenergiaksi. Yksi merkittävä esimerkki tästä on ajoneuvot, padot ja maalämpövoimalat. Ajoneuvossa moottori ei tuota sähköä; se vain tuottaa mekaanista energiaa. Jotta voimme käyttää kaikkia autosi sähkölaitteita, tarvitsemme siksi virtalähteen, joka tuottaa sähköä. Tässä kuvaan astuu laturi.
Kuinka vaihtovirtageneraattori toimii?
Jännitteensäädin , laturi ja auton akku muodostavat ajoneuvon latausjärjestelmän. Vaihtovirralla laturi muuntaa mekaanisen energian sähköenergiaksi. Laturit tuottavat vaihtovirtaa pyörittämällä staattoria ja roottoria, jotka toimivat magneetteina. Akku latautuu sen jälkeen, kun vaihtovirta (AC) on muutettu tasavirraksi (DC).
Akun yli- ja alilataus aiheuttavat molemmat vakavia riskejä. Jännitteensäädin ohjaa energian laturista akkuun ja säätelee energian virtausta, jotta akku saa jatkuvan virran.
Lue myös: Itseohjautuvat autot: Voima kaupunkien tiivistymiselle vai laajentumiselle?
Mitkä ovat vaihtovirtageneraattorin toiminnot?
Tämä laite on yksi ajoneuvon sähköjärjestelmän keskeisistä osista. Sen päätehtävänä on muuntaa mekaanista energiaa sähköenergiaksi . Se käyttää sitten tätä mekaanista energiaa akun lataamiseen. Sen päätehtävänä on myös syöttää virtaa ajoneuvon muille sähkökomponenteille.
