Miksi LiPo-akkujen ympärillä on niin paljon pelkoa?

Mitä ovat LiPo-akut?

LiPo- tai litiumpolymeeriakut ovat eräänlainen ladattava akku, jossa on polymeerielektrodi nesteelektrodin sijaan. Sitä kutsutaan usein nimellä LiPo, litium-poly tai Li-poly. Se on kevyt ja tarjoaa korkeamman ominaisenergian verrattuna moniin muihin akkutyyppeihin.

Miksi LiPo-akkujen ympärillä on niin paljon pelkoa?

Pelko johtuu LiPo-akkujen virheelliseen käsittelyyn liittyvistä vaaroista, koska ne voivat vapauttaa myrkyllistä savua, syttyä tuleen tai räjähtää. Joitakin tärkeitä asioita, jotka tulee aina muistaa LiPo-akuista, ovat seuraavat:

• Lämpökuolema – Jos litiumpolymeeriakku kuumennetaan vähintään 150 °C:seen (302 °F), se voi muuttua epävakaaksi ja aiheuttaa lämpöpoiston. Tämän aikana vikaantuneen kennon lämpö leviää muihin soluihin ja tekee niistä epävakaita. Huomautuksia - Lämpökuolema on tilanne, jossa jo lämmitettyjen litiumakkujen lämpötila nousee jatkuvasti, mikä johtaa vaarallisiin seurauksiin.
• Fyysinen vahinko – Akku voi muuttua epävakaaksi ja syttyä tuleen, jos se puristuu tai puhkaisee.
• varastointi – Li-poly-akut tulee säilyttää kuivassa ja viileässä paikassa 40–80 °F:n lämpötilassa. Pidä ne myös poissa lemmikkien ja lasten ulottuvilta.
• hävittäminen – Ota yhteyttä valmistajaan, jälleenmyyjään tai paikalliseen ongelmajäteohjelman opettajaan, kun hävität LiPo-akut. Säilytä akkua ämpärissä, joka on täynnä hiekkaa tai lemmikkieläinten hiekkaa, kunnes jompikumpi heistä ottaa sen pois.

Yleiset turvallisuusohjeet, joita on noudatettava LiPo-akkujen kanssa

Mekaanisesti kestävä nanosoluinen grafeeni voi parantaa natriumioni-akkuja - Tohokun yliopisto

Mahdolliset toimenpiteet tietyissä tilanteissa

Siinä tapauksessa,

• Päätejohdot on katkaistava – Sen sijaan, että +ve- ja -ve-johdot koskettaisivat toisiaan, leikkaa kukin lanka erikseen.
• On vaurion merkkejä – Lopeta lataus välittömästi, irrota akku pistorasiasta ja laitteesta. Noudata sitten akun käyttöohjeessa mainittuja asianmukaisia ​​hävitysmenettelyjä.
• Akku saavuttaa korkean lämpötilan R/C-mallin törmäyksessä – Irrota akku välittömästi laitteesta. Pysy turvallisella etäisyydellä akusta ja katso sitä seuraavat 30 minuuttia. Noudata käyttöohjeessa mainittuja asianmukaisia ​​hävitysmenetelmiä.

Vältä LiPo-akkujen ylipurkautumista

Kun käytämme akkuja, vaikka ne olisivat täysin tyhjiä, vähimmäisjännitetason alapuolella ja tyhjät, tätä kutsutaan ylipurkaukseksi. Tämä voi vahingoittaa akkua pysyvästi. Tämä johtaa akun sisäisiin vaurioihin, jotka voivat aiheuttaa tulipalon, kun lataat niitä. 

Varotoimet ennen Li-Poly-akkujen lataamista

• Ennen kuin liität laturin, varmista, että teet seuraavat tarkistukset.
• Tarkasta aina LiPo-akku mahdollisten fyysisten vaurioiden, johdinten, liittimien kutistumisen, kennojen turpoamisen tai muiden epäsäännöllisyyksien varalta.
• Tarkista pakkauksen jännite digitaalisella volttimittarilla, älä laturilla.
• Älä lataa akkua, jos avoin jännite per kenno on alle 3.3 V. Esimerkiksi sinulla on 2-kennoinen akku ja sen avoin jännite on alle 6.6, mikä ei ole ihanteellinen.

Huomautuksia: Ota aina yhteyttä valmistajaan tai toimittajaan, jos jännitteessä tai laturissa on ongelmia. Älä lataa, elleivät asiantuntijat tarkista laitetta.

Varotoimet Litiumpolymeeriakkujen latautuessa

• Älä koskaan jätä akkuja ilman valvontaa latauksen aikana.
• Anna akkujen jäähtyä ennen kuin lataat ne.
• Vältä useiden akkujen lataamista sarjassa.
• Noudata aina valmistajan antamia ja/tai turvallisuusoppaassa mainittuja akun ja laturin ohjeita.
• Vältä käyttämästä muuta kuin tarraan merkittyä solumäärää ja jännitettä. Laiminlyönnissä voi olla vakavia räjähdyksen tai tulipalon seurauksia.
• Laturin latausvirran korkeampi tai matalampi asetus voi olla vaarallista.
• C-luokitus akussa mittaa sen virtaa suhteessa sen kapasiteettiin. Yleensä se on virta, jolla akku ladataan ja puretaan. Kapasiteetti on nimetty ja merkitty 1C Rate (1C virta). Se tarkoittaa, että täyteen ladatun akun, jonka kapasiteetti on 10 Ah, pitäisi tuottaa 10 ampeeria 1 tunnin ajan.

Selvittää kuinka natrium-ioni-akut voivat mullistaa uusiutuvia energialähteitä.

LiPo-akun huolto ja käsittely

• Älä pura ja sekoita olemassa olevia litiumpolymeeriakkuja muihin LiPo-kennoihin tai -pakkauksiin.
• Vältä akkujen purkamista alimmalle tasolle, ja ne toimivat hyvin pitkään.
• Älä salli toimintaa korkeammissa tai alhaisemmissa lämpötiloissa.

Litiumpolymeeriakun varastointi ja kuljetus

Li-poly-akkujen varastoinnin ja kuljetuksen aikana on suositeltavaa noudattaa mainittuja ohjeita.

Kuljetus

• Käytä tulenkestäviä astioita, kuten Li-Po-pusseja.
• Akkupakkauksia ei saa altistaa suoralle auringonvalolle pitkiä aikoja.
• Ajoneuvon lämpötilan tulee olla yli 20 °F, mutta ei yli 150 °F.

varastointi

• Älä koskaan säilytä paristoja avotulen tai lämmittimien lähellä.
• Vältä akun säilyttämistä yli 170 °F:n lämpötilassa pitkiä aikoja, kuten 2 tuntia tai kauemmin. Se voi vahingoittaa akkuja ja aiheuttaa tulipalon.
• Parhaan tuloksen ja akkujen pitkän käyttöiän saavuttamiseksi säilytä niitä 40–80 °F:n lämpötilassa.
• Jos säilytät pitkään, älä säilytä täyteen ladattuja akkuja. Sen sijaan tyhjennä ne 50–60 prosenttiin kapasiteetistaan ​​ja säilytä ne mainitussa lämpötilassa.

Akun käyttöikä ja LiPo-akkujen hävittäminen

Koska nämä akut eivät kestä ikuisesti, ne tulee poistaa käytöstä, kun ne ovat menettäneet 20 % alkuperäisestä kapasiteetistaan. Jos havaitset merkkejä kulumisesta, turvonneista soluista tai vastaavista, lopeta kennojen käyttö välittömästi ja hävitä ne turvallisesti.

LiPo-akkujen oikea hävitysmenettely:
Litiumpolymeeriakun hävittäminen voi vaihdella sijainnin mukaan. Siksi on suositeltavaa etsiä paikallinen kierrätyspaikka. Mutta ennen kuin mitään, muista lukea käyttöohje kokonaan ja aloittaa sitten hävitysprosessi.

IMP – Meidän on oltava erityisen varovaisia ​​käsitellessämme litiumpolymeeriakkuja, toisin kuin NiMH- tai NiCD-akkuja. Virheellinen käsittely voi johtaa tulipaloon tai räjähdykseen, vaikka akku ei olisi käytössä.

Viittaus: LIPO:n turvallisuus ja varoitukset