Koska Yhdysvaltain automarkkinoilla oli vain kaksi sähköautoa ja vain yksi auto oli oikeutettu liittovaltion verohyvityksiin, Nissan päätti lisätä sähköajoneuvojen kokonaistuotantoaan Yhdysvalloissa. Yhtiön tavoitteena on myydä kuusi sähköautoa vuoden 2026 loppuun mennessä . Näin ollen Nissan aikoo lisätä sähköautojen tuotantoa täyttääkseen Yhdysvaltain verohyvityssäännöt.
Mississippin Cantonin tehtaalla valmistetaan useita malleja, ja yhtiön sanotaan lanseeraavan kuusi sähköautoa vuoden 2026 alussa. Japanilainen autonvalmistaja Nissan suunnittelee ottavansa Decherdin, Tennesseen, tehtaansa mukaan sähköajoneuvojen valmistukseen . Koska Nissan on jo tehnyt yhteistyötä Envision AESC: n kanssa Smyrnan tehtaallaan Tennesseessä, Nissan voisi tehdä yhteistyötä kolmannen osapuolen kanssa akkujen tuotannossa. Tällä hetkellä Nissan Leaf ja Nissan Ariya ovat kaksi sähköautoa Yhdysvaltain automarkkinoilla.
Autovalmistaja ei ole tyytyväinen, koska aiempi sähköauto on oikeutettu vain 7 500 dollarin hyvityksiin vuoden lopussa . Yhtiö on valmis korjaamaan tämän ongelman ja kasvattamaan sähköautojen jalanjälkeään Yhdysvaltain automarkkinoilla vuoden 2026 loppuun mennessä. Tämä tapahtuu muuttamalla ja yhdistämällä olemassa olevia malleja sekä lisäämällä kotimaista tuotantoa.
Inflaatiolain uusien sääntöjen mukaan sähköautojen lopullinen kokoonpanopaikka on Pohjois-Amerikka. Ja akkujen raaka-aineet hankitaan maasta, jolla on vapaakauppasopimus Yhdysvaltojen kanssa.
Nissanin operatiivisen johtajan Ashwani Guptan mukaan ”Nissanilla on jo merkittävää tuotantoa muissa osavaltioissa, joten sen kotimainen läsnäolo olisi merkittävä tekijä ajoneuvojen kelpoisuuden avautumisessa täällä.” Nissan Motor Co:n varatoimitusjohtajan Joji Tagawan sanoin : ”Hyväksymisprosessi oli monimutkainen, ja Nissan halusi innokkaasti hyödyntää lakia asiakkaiden kustannusten helpottamiseksi. Teemme parhaillaan perusteellista analyysia.”
Aswani Gupta lisäsi: "IRA on haastava, mutta toisaalta se on mahdollisuus nopeuttaa kilpailukykyistä sähköistämistä." Paikallisten raaka-aineiden ulkoistaminen on yhtiön suurin haaste. Uusien sääntöjen ohjaamana Nissan uskoo kuitenkin, että yhtiön myynti Amerikan automarkkinoilla kasvaa yli 40 % vuoteen 2030 mennessä.
Tämän tavoitteen saavuttaminen tuo merkittävän lisäyksen yhtiön sähköautojen myyntimääriin. Vuonna 2022 myytiin noin 730 000 ajoneuvoa, mikä tarkoittaa noin 12 025 sähköautoa . Yhtiö pyrkii kuitenkin parantamaan moottorisuunnitteluaan, kuten Ashwani Gupta vihjasi Nissanin tulevaisuudensuunnitelmista sähköautojen suhteen: "Se yksinkertaistaisi voimansiirtoja ja virtaviivaistaisi alustasuunnittelua."
Lue myös: Akkutekniikan läpimurron ansiosta sähköautoja voidaan ladata vain 10 minuutissa
Nissan Motor Companyn ja Renaultin liittouman myötä heistä tuli ensimmäisiä, jotka panostivat päästöttömiin täyssähköautoihin . Tähän liittoumaan kuuluu myös Nissan Leaf, joka tuli markkinoille vuonna 2010. Tähän mennessä maailmanlaajuisesti on myyty yli 600 000 Nissan Leafia. Joji Tagawa sanoi: "Yritys pyrkii tekemään toiminnastaan ja tuotteistaan puhtaampia, turvallisempia ja osallistavampia tutkimalla hankintaa, tuotantoa ja myyntiä sekä mallistoaan. Yhtiö tekee yhteistyötä liittoumakumppanien ja hallitusten kanssa näiden tavoitteiden saavuttamiseksi."
Nissanin sähköautovalikoimassa on tällä hetkellä 16 mallia, jotka kattavat kolme päämyyntialuetta . Mutta sähköautomyynnin lisäämissuunnitelmien vuoksi yritys haluaa yhden uuden alustan näille alueille. Siihenkin liittyy muutamia variaatioita jousitusrakenteissa ja akuissa uusissa ja nykyisissä sähköajoneuvoissa. Tällä tavoin Nissan aikoo lisätä sähköautojen tuotantoa täyttääkseen Yhdysvaltojen verohyvityssäännöt.
Lähde: Nissan News
