Tuskin on kulunut aikaa siitä, kun Volkswagen julkisti edullisen EV ID:nsä. 2kaikki mallit ja aseta Tesla ja Elon Musk paineen alle. Luulisi kuitenkin, että he nyt lepäävät ja paistattelevat viimeaikaisessa loistossaan, mutta näin ei ole, sillä Volkswagen ei aio laskea alhaisia päiviä edullisen sähköauton lanseerauksen jälkeen, koska he aikovat esitellä vielä halvemman mallin.
Vaikka Volkswagen uusi tunnus. 2Kaikki vielä vuosien päässä tuotannosta ja lanseerauksesta saat anteeksi, jos luulisit heidän keskittyvän käsillä olevaan tehtävään. Viimeaikaisen kehityksen mukaan he ovat jo jättäneet ilmoituksen taakseen ja alkaneet liikkua samaan suuntaan ja aikovat mennä askeleen alemmas. seuraava sähköauto on jopa halvempi kuin tällä hetkellä julkistettu malli.
Puhuessaan Automobilwoche, Volkswagenin brändipäällikkö Thomas Schaefer sanoi: Alle 20,000 21,340 € (1 XNUMX dollaria) myytävä sähköinen malli, jota voitaisiin kutsua ID.XNUMX:ksi, “pitäisi tulla jo 2026, 2027".
Volkswagenin myynti Kiinassa on laskenut, kun taas kotimaiset valmistajat ovat johtaneet BYD Co. ovat tehostaneet peliään, mutta he eivät myöskään ole pysyneet Teslan tahdissa.
Tällaisista syistä Volkswagenin on aika tuoda a massamarkkinoiden auto sähköautojen segmenttiin. ID. 2all:n sanotaan olevan paitsi edullinen myös tilava, ja siksi tämä saattaa olla malli, joka saa heidät takaisin peliin.
Volkswagenilla ei ole suunnitelmia laskea alhaisia päiviä edullisen sähköauton lanseerauksen jälkeen, koska se aikoo esitellä vielä halvemman mallin. Se mitä meidän on ymmärrettävä tässä, on niin korkea akku kustannukset ovat vakava ongelma, joka edistää sähköauton hinnoittelua. Volkswagen on kuitenkin näissäkin haasteissa valmis menemään eteenpäin ja kehittämään halvemman sähköauton, ja he harkitsevat tekevänsä sen yksin ilman jaetun alustan käyttöä valmistukseen.
Ei ole kuitenkaan tietoa siitä, missä tämä uudempi malli rakennetaan. Nähtäväksi jää, voidaanko malli rakentaa Euroopassa tavoitehintaan vai tapahtuuko tuotanto paikassa, joka on halvempi ja auttaa yritystä saavuttamaan nämä kunnianhimoiset tavoitteet.
Lue myös: Volkswagen saa Teslan paremmaksi julkistamalla edullisen sähköauton
Aiemmin ajateltiin, että Volkswagen tuo markkinoille lähtötason sähköauto hintaan 25,500 XNUMX euroa mutta nyt tiedämme, että tämä oli sen tunnukselle asetettu hinta. 2all malli, joka näytti jossain vaiheessa olevan tulomalli, mutta ei saa sitä kunniaa henkilötunnuksena. 1 ottaa tämän aseman, kun se tulee tuotantoon.
Vaikka ID. 1:llä odotetaan olevan ID:n kaltaisia teknisiä tietoja ja ominaisuuksia. 2 mitään erityistä ei ole vielä tiedossa. Tiedossa on kuitenkin, että se on yksi kymmenestä uudesta tai uudistetusta sähköautosta, jotka Volkswagen aikoo tuoda markkinoille vuoteen 2026 mennessä.
Lähde: Bloomberg
