Työn tekeminen syrjäisillä alueilla, jotka ovat irrotettuja perinteisistä energialähteistä, voi tuoda merkittäviä haasteita. Etenkin rakennuskaluston pitämiseksi polttoaineena, toimivat ne sitten nestemäisellä polttoaineella tai sähköllä. Tämän ongelman ratkaisemiseksi Volvo CE ja Rolls-Royce kehittävät off-grid puukäyttöisiä sähköautojen latureita. Se on tallennettu akun säilytysmoduuliin ja voi antaa virran 450 kW:n latausasemalle. Tämä on hieno uutinen myös verkon ulkopuolella asuville.
Volvo CE , Rolls-Royce ja Air Burners ovat yhdistäneet voimansa luodakseen ainutlaatuisen BioChargerin . Tämä innovaatio hyödyntää ilmaverhoteknologian tehoa polttaakseen tehokkaasti puuta ja jätettä suljetussa järjestelmässä . Syntynyt lämpö muunnetaan sitten sähköenergiaksi . Tämä energia varastoidaan kätevästi huippuluokan akkuvarastomoduuliin (BSM) . Tätä sähköä käytetään sitten sähköajoneuvojen lataamiseen 450 kWh:n latausasemalla.
Tätä varastoitua energiaa voidaan hyödyntää sähköajoneuvojen, rakennuskoneiden ja jopa kannettavien sähkötyökalujen vaivattomaan lataamiseen . Tämä mahdollistaa sujuvan työnkulun ja parantaa samalla työmaan tuottavuutta. Rakennusyritykset ovat vastuussa puiden kaatamisesta, uusien polkujen luomisesta, välttämättömän infrastruktuurin rakentamisesta ja energiaverkon laajentamisesta. He kohtaavat usein tilanteen, jossa sähkölaitteiden lataamiseen ei ole käytettävissä virtalähdettä.
Brian O'Connor , Air Burnersin toimitusjohtaja, sanoo: ”Vaikka sähkökoneet ovat yhä suositumpia ilmastonmuutoksen torjunnassa, metsänhoidossa meillä on oltava käytännöllisiä ratkaisuja sähkökoneiden lataamiseen perinteisistä virtalähteistä irti. Air Burnersin BioCharger tarjoaa tämän ratkaisun taloudellisella ja ympäristöystävällisellä tavalla.”
Kestävä vaihtoehto avoimille palovammoille
Air Burners tukee väitettään korostamalla, että pelkästään Yhdysvalloissa kerätään vuosittain miljoonia tonneja puujätettä. Yli 50 % tästä jätteestä kuitenkin joko poltetaan avoimesti tai jätetään hajoamaan, mikä johtaa haitallisten hiukkasten ja kasvihuonekaasujen vapautumiseen ilmakehään. Toisaalta Air Burners väittää, että sen suljetun kierron järjestelmä minimoi tehokkaasti näiden epäpuhtauksien päästöt, mikä tarjoaa paljon kestävämmän ja ympäristöystävällisemmän vaihtoehdon avopoltolle.
Rolls-Royce Solutions American myyntijohtaja Kevin McKinney sanoi: ”BioCharger on ainutlaatuinen sovellus MTU EnergyPack -akkuenergian varastointijärjestelmällemme, ja mielestäni se osoittaa, kuinka monipuolista energian varastointi voi olla. BioChargerin kyky vähentää päästöjä ja tuottaa energiaa kasvijätteen vastuullisen käsittelyn avulla sopii täydellisesti tavoitteisiimme tukea asiakkaitamme innovatiivisilla ratkaisuilla siirtymiseen puhtaaseen energiantuotantoon.”
Volvo CE ja Rolls-Royce kehittävät sähköverkon ulkopuolista puukäyttöistä sähköautojen latausasemaa, BioChargeria. Sitä testataan Volvo EC230 -tela-alustaisen sähkökaivukoneen prototyypillä . Kaivukone lanseerataan kaupallisesti myöhemmin vuonna 2024.
Lähde : Air Burners käynnistää BioCharger-yhteistyön Rolls-Roycen ja Volvo CE:n kanssa




1 Kommentti
Mikä päästöjenrajoitusjärjestelmä polttimeen on asennettu savun, hiukkasten ja Noxin, Soxin jne. vähentämiseksi?