Cela fait à peine un moment que Volkswagen a lancé son modèle électrique abordable ID. 2all, mettant Tesla et Elon Musk sous pression. On pourrait pourtant penser qu'ils se reposeraient sur leurs lauriers, mais ce n'est pas le cas : Volkswagen n'a pas l'intention de faire profil bas après le lancement d'un véhicule électrique à bas prix, prévoyant de lancer un modèle encore plus abordable.
Si Volkswagen La production et le lancement du nouvel ID. 2 étant encore à des années de là, on pourrait penser qu'ils se concentreraient sur la tâche à accomplir. Suite aux récents développements, ils ont déjà mis fin à l'annonce et ont commencé à avancer dans la même direction, prévoyant de réduire encore leur production. le prochain véhicule électrique sera encore moins cher que le modèle actuellement annoncé.
S'adressant à Voiture automobile, a déclaré le directeur de la marque Volkswagen, Thomas Schaefer, « Un modèle électrique à vendre pour moins de 20,000 21,340 € (1 XNUMX $), qui pourrait s'appeler ID.XNUMX, »devrait arriver dès 2026, 2027″.
Volkswagen a vu ses ventes en Chine baisser tandis que les constructeurs nationaux, menés par Société BYD. ont intensifié leur jeu tout en n'ayant pas réussi à suivre le rythme de Tesla.
Pour des raisons comme celles-ci, il est urgent pour Volkswagen de proposer une voiture grand public vers le segment des véhicules électriques. L'ID. 2all est réputé non seulement pour son prix abordable mais aussi pour son espace spacieux, et c'est pourquoi il pourrait bien être le modèle qui les ramènera dans le jeu.
Volkswagen n'a pas l'intention de faire profil bas après le lancement d'un véhicule électrique à bas prix, mais prévoit de lancer un modèle encore plus abordable. Ce qu'il faut comprendre ici, c'est que batterie Les coûts sont un problème sérieux qui contribue à rendre un véhicule électrique plus cher. Cependant, même avec ces défis, Volkswagen est prêt à aller de l'avant et à développer un véhicule électrique moins cher et envisage de le faire seul sans opter pour l'utilisation d'une plate-forme partagée pour la fabrication.
Cependant, le lieu de fabrication de ce nouveau modèle reste inconnu. Reste à savoir s'il pourra être fabriqué en Europe au prix annoncé ou si la production sera réalisée dans un lieu plus économique, permettant ainsi à l'entreprise d'atteindre ces objectifs ambitieux.
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On pensait auparavant que Volkswagen allait introduire un véhicule électrique d'entrée de gamme pour un prix de 25,500 XNUMX euros mais nous savons maintenant que c'était le prix fixé pour son modèle ID. 2all, qui semblait être le modèle d'entrée de gamme à un moment donné, mais qui n'obtiendra pas cet honneur car l'ID. 1 occuperait cette position une fois en production.
Bien que l'ID. 1 devrait présenter des spécifications et des caractéristiques similaires à l'ID. 2, rien de précis n'est encore connu. On sait toutefois qu'il s'agira de l'un des dix véhicules électriques, nouveaux ou modernisés, que Volkswagen prévoit de lancer d'ici 2026.
Source: Bloomberg
