Le secteur des transports est le principal contributeur à la décarbonation du pays. De plus, une réduction de la dépendance des transports publics aux combustibles fossiles pourrait faciliter cette transition. De même, les chemins de fer indiens pourraient atteindre la neutralité carbone d'ici 2030 en utilisant des énergies renouvelables pour alimenter leur vaste réseau.
Selon un communiqué publié par l'Indian Railway Board, l'industrie travaille en avant pour décarboner le systèmeLe Conseil des chemins de fer a souligné avec force son engagement indéfectible à répondre aux besoins énergétiques du secteur ferroviaire, exclusivement par des sources renouvelables. Il a également souligné les progrès réalisés dans diverses régions.
Dans la zone ferroviaire de la Frontière Nord-Est, plusieurs bâtiments ont été convertis en bâtiments écologiques, ce qui constitue une réalisation remarquable. Le Bureau de l'efficacité énergétique (BEE) les a récompensés par le prix Étiquette Shunya.
Les chemins de fer indiens ont considérablement augmenté leur capacité de production d’énergie renouvelable au cours de la dernière décennie, 2014-2024.
- Énergie solaire de 3.68 MW à plus de 238 MW
- Énergie éolienne de 10.5 MW à 103 MW (en juin 2024)
De plus, l'adoption des énergies renouvelables ne concerne pas seulement l'exploitation ferroviaire, mais aussi les infrastructures. Plus de 1950 XNUMX gares ferroviaires à travers l’Inde sont alimentées par l’énergie solaire.
Grâce à l'augmentation constante du budget du gouvernement central, les chemins de fer peuvent s'adapter et intensifier leurs efforts. L'Indian Railway Board est convaincu que l'augmentation de la production d'énergie éolienne et solaire aidera les chemins de fer indiens à atteindre leur objectif de zéro émission nette tout en contribuant significativement aux efforts de préservation de l'environnement.
Matériau: Les chemins de fer indiens progressent vers la neutralité carbone d'ici 2030
