La mission 50K-EV4ECOs de la SIDBI vise à dynamiser l'espace des véhicules électriques afin de réduire le coût du capital nécessaire à leur acquisition, notamment pour les deux et trois roues. L'objectif est de faciliter l'accès des petites entreprises aux prêts pour l'achat de véhicules électriques et le développement d'infrastructures de recharge.
Le gouvernement indien travaille avec une organisation appelée SIDBI pour aider les gens à acheter des véhicules électriques et à construire des bornes de recharge. Ils souhaitent faciliter l'obtention de prêts pour les petites entreprises afin d'acquérir des véhicules électriques et de développer leur activité. recharge Infrastructure.
Le programme s'appelle Mission 50K-EV4ECO et comporte deux volets : le prêt direct et le prêt indirect. Le prêt direct signifie que SIDBI accordera des prêts aux petites entreprises pour l’achat de véhicules électriques et la construction de bornes de recharge.
Les prêts indirects signifient que SIDBI travaillera avec d’autres prêteurs pour veiller à ce que les petites entreprises aient accès aux prêts pour ces choses. Ce programme n'est que le début d'un programme plus vaste appelé EVOLVE, qui sera géré par SIDBI et le La Banque Mondiale.
Lorsque je parle à différentes personnes impliquées dans le électrique Dans l’industrie automobile, il a été constaté que les petites et moyennes entreprises (MPME) et les sociétés de financement non bancaires (NBFC) ont du mal à obtenir des prêts à des taux d’intérêt raisonnables.
Cela rend difficile pour eux de faire leur travail. Les banques hésitent également à financer ces projets car ils les considèrent comme risqués. Le coût élevé des emprunts complique également le fonctionnement des NBFC, ce qui fait grimper le prix des véhicules électriques pour ceux qui souhaitent en acquérir.
« Les NBFC sont un aspect crucial de la stratégie de croissance des entreprises de SIDBI et ont montré une volonté et une capacité à travailler avec les entreprises à la base de la pyramide, en particulier dans les endroits où le crédit est rare, » Sivasubramanian Ramann, affirme le président et directeur général de la SIDBI.
La mission 50K-EV4ECOs de la SIDBI étant de recharger l'espace des véhicules électriques avec une nouvelle solution de financement, elle s'inscrit dans l'objectif national d'avoir 30 % de VE d’ici 2030 (EV30@30).
Afin de soutenir l'ensemble de la chaîne de valeur des véhicules électriques, la SIDBI a lancé la Mission 50K-EV4ECO. Cependant, elle peine à convaincre les banques de prêter de l'argent aux MPME, aux agrégateurs et aux autres acteurs clés de la chaîne de valeur des véhicules électriques.
Source: SIDBI
