ऑल-इलेक्ट्रिक रेंज, जिसे संक्षेप में AER कहा जाता है, इलेक्ट्रिक कारों (ईवी) की दुनिया में एक महत्वपूर्ण पैरामीटर है। यह दर्शाता है अधिकतम दूरी जो एक ईवी अपनी ऑनबोर्ड बैटरी में संग्रहीत ऊर्जा पर पूरी तरह से यात्रा कर सकती है, किसी अन्य ऊर्जा स्रोत या शक्ति के साधन की सहायता के बिना।

बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन (बीईवी) के लिए, ऑल-इलेक्ट्रिक रेंज (एईआर) एक बार चार्ज करने पर अधिकतम रेंज को संदर्भित करता है, जो आमतौर पर 150 से 400 मील के बीच होता है। प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन (PHEV), AER चार्ज डेप्लिशन मोड में अधिकतम सीमा को इंगित करता है, जो आमतौर पर लगभग 20 मील है। हालाँकि, विभिन्न ड्राइवट्रेन कॉन्फ़िगरेशन, विशेष रूप से PHEV में, AER की सटीक गणना और व्याख्या को जटिल बना सकते हैं।

जब कोई ईवी पूरी तरह से अपनी चार्ज की गई बैटरियों पर काम करता है, तो इसका उद्देश्य ऊर्जा की खपत को कम करना होता है। यह मोड और ऑल-इलेक्ट्रिक रेंज (AER) मीट्रिक वास्तविक दुनिया के परिदृश्यों में इलेक्ट्रिक वाहन की दक्षता और व्यवहार्यता का आकलन करने में महत्वपूर्ण हैं। जिस विधि से AER निर्धारित किया जाता है, वह हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनों के विशिष्ट डिज़ाइनों के आधार पर भिन्न हो सकती है, जो इस बात पर प्रकाश डालती है कि किसी विशेष वाहन विन्यास के लिए केवल इलेक्ट्रिक मील प्राप्त करना और वर्ग। व्यवहार में, PHEV मॉडलों के उपयोगिता कारक (UF) मुख्य रूप से उनके AER के कारण, इसमें काफी भिन्नता हो सकती है।

समतुल्य ऑल-इलेक्ट्रिक रेंज क्या है?

समतुल्य सम्पूर्ण विद्युत रेंज (ईएईआर) संपूर्ण चार्ज-क्षय दूरी के उस भाग को दर्शाता है, जो चार्ज-क्षय परीक्षण के दौरान बैटरी द्वारा प्रयुक्त विद्युत ऊर्जा के कारण होता है।

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इलियट एक उत्साही पर्यावरणविद् और ब्लॉगर हैं, जिन्होंने अपना जीवन संरक्षण, हरित ऊर्जा और नवीकरणीय ऊर्जा के बारे में जागरूकता फैलाने के लिए समर्पित कर दिया है। पर्यावरण विज्ञान में पृष्ठभूमि के साथ, उन्हें हमारे ग्रह के सामने आने वाले मुद्दों की गहरी समझ है और वे दूसरों को यह बताने के लिए प्रतिबद्ध हैं कि वे कैसे बदलाव ला सकते हैं।

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