जीवन में अक्सर आपको समस्याओं का सामना करना पड़ता है और उनका समाधान अक्सर आपके सामने ही छिपा होता है। ऐसा ही कुछ तब हुआ जब टेस्ला सुपरचार्जर नेटवर्क ने गैर-टेस्ला ईवी ड्राइवरों के लिए अपने दरवाजे खोल दिए हैं। चार्जिंग स्टेशन पर अलग-अलग ईवी को फिट करने में हमेशा समस्या होने वाली थी क्योंकि अन्य ब्रांडों की कारों के चार्जिंग पोर्ट टेस्ला वाहनों के विपरीत बॉडी के अलग-अलग हिस्सों पर थे, लेकिन हाल के घटनाक्रमों के अनुसार, टेस्ला के 350kW V4 स्टेशन अन्य ईवी की विकर्ण सुपरचार्जर पार्किंग की कुंजी हैं।
टेस्ला के V4 चार्जिंग स्टॉल टेस्ला और गैर-टेस्ला ईवी के लिए वरदान साबित होने जा रहे हैं। यह अगली पीढ़ी का सुपरचार्जर है जो अपने 350kW चार्जिंग आउटपुट की बदौलत वाहनों को तेज़ी से चार्ज करेगा।
इतना ही नहीं, इन चार्ज स्टेशनों में ऊंचे बूथ या स्टॉल भी होंगे, उनके चार्जर में लंबे कॉर्ड होंगे जिससे वे अधिक दूरी तय कर सकेंगे और पिट स्टॉप भी बड़े होंगे। इन सभी चीजों से गैर-टेस्ला ड्राइवरों को मदद मिलेगी, खासकर तब जब चार्ज उनके वाहनों में पोर्ट कार के शरीर के विभिन्न भागों पर लगाए जाते हैं।
टेस्ला मैजिक डॉक सुपरचार्जर जो अन्य मॉडलों के ईवी को चार्ज करते हैं, अभी भी परीक्षण पर हैं और इसलिए अभी तक केवल कुछ ही सुपरचार्जर स्टेशन अन्य ब्रांडों के वाहनों का समर्थन करते हैं।
टेस्ला सुपरचार्जर्स के साथ एक और समस्या यह है कि उनके केबल छोटे होते हैं, जो टेस्ला ईवी की जरूरतों को पूरा करने के लिए पूरी तरह से डिजाइन किए गए हैं और कार मॉडल पर उनका एक समान स्थान होता है, जबकि अन्य ईवी के मामले में ऐसा नहीं है, जिनका कोई निश्चित स्थान नहीं होता है।
टेस्ला V4 स्टेशनों के लिए पायलट है नीदरलैंड में हो रहा है चूंकि यूरोप में टेस्ला स्टेशन लंबे समय से अन्य ब्रांडों के ईवी के ड्राइवरों के लिए खुले हैं और नीदरलैंड में यूरोप में ईवी चार्जर्स का सबसे घना नेटवर्क है।
टेस्ला के 350kW V4 स्टेशन अन्य ईवी की विकर्ण सुपरचार्जर पार्किंग की कुंजी हैं, सबसे पहले इसलिए क्योंकि वे वाहनों को 350kW के बजाय 250kW पर चार्ज करेंगे जो आगे चलकर मानक बनने जा रहा है।
दूसरी ओर, हालांकि ये स्टेशन सेमी-ट्रक चार्जिंग स्टेशनों जितने ऊंचे नहीं होंगे, फिर भी ये पुराने सुपरचार्जर स्टेशनों की तुलना में काफी बड़े होंगे, जिनमें लंबी केबल और लंबी पार्किंग जगह होगी, जिससे ईवी चार्जिंग के एर्गोनॉमिक्स को बेहतर बनाया जा सकेगा।
ये अवलोकन 16-स्टॉल V4 सुपरचार्जर साइट से आए हैं, जिसे नीदरलैंड के एक राजमार्ग के पास फास्ट-चार्जिंग के शौकीन फेलिक्स हार्मर ने देखा था। V4 स्टॉल V3 स्टॉल से बड़े हैंइसके अलावा, 16 स्टॉलों को चार टेस्ला पावर कैबिनेट द्वारा समर्थित किया जाएगा, जिसका अर्थ है कि एक कैबिनेट चार स्टॉलों की देखभाल करेगा।
ऑस्ट्रेलिया, जिसके सुपरचार्जर नेटवर्क में अभी V2 और V3 स्टॉल हैं, को इस साल के अंत तक V4 स्टॉल भी मिल सकते हैं। 56 टेस्ला सुपरचार्जर साइटों में से, जिनमें 301 स्टॉल हैं, 64.3% में V2 सुपरचार्जर हैं जबकि बाकी V3 हैं। पिछले साल एरिजोना में पहले V4 स्टॉल लॉन्च होने की उम्मीद थी, लेकिन वर्तमान विकास पर अपडेट अज्ञात है।
स्रोत: नोटबुक की जाँच करें
