भविष्य के लिए शून्य-उत्सर्जन वाले वाहनों की कतार लग रही है और हर कोई अपनी गति से इस चलन में शामिल हो रहा है। कुछ ईवी में नवाचार और नई अवधारणाएँ लाकर दूसरों से आगे निकलने की कोशिश कर रहे हैं, जबकि होंडा जैसे अन्य संख्यात्मक लाभ के साथ आगे बढ़ रहे हैं क्योंकि होंडा भारत के लिए 10 नए दोपहिया वाहन तैयार करने की महत्वाकांक्षी योजना के साथ आगे बढ़ने की योजना बना रहा है।
एक्टिवा इलेक्ट्रिक होंडा की पहली इलेक्ट्रिक वाहन होगी । अगले साल के लिए 1.5 लाख यूनिट उत्पादन का लक्ष्य रखा गया है। पहले भारतीय बाज़ार पर ध्यान दिया जाएगा और फिर धीरे-धीरे अंतरराष्ट्रीय बाज़ारों में निर्यात शुरू किया जाएगा। कंपनी की योजना विभिन्न गति, बॉडी, कई इंजन विकल्पों और अन्य विशेषताओं वाले विभिन्न मॉडल पेश करने की है।
होंडा की इलेक्ट्रिक वाहन योजना को GJNA और K4BA नाम दिया गया है और इन पर काम शुरू हो चुका है। इनमें से एक है एक्टिवा इलेक्ट्रिक, जिसमें फिक्स्ड बैटरी होगी, जबकि दूसरी एक मोपेड है जिसमें बदली जा सकने वाली बैटरी होगी।
होंडा उन मुख्यधारा कंपनियों में से एक है, जिसने अभी तक ईवी बाजार में प्रवेश नहीं किया है, लेकिन 2024 में ऐसा करने पर यह इस उद्योग में प्रवेश करने वाला पहला जापानी दोपहिया ब्रांड बन जाएगा।
हालांकि हमें पता है कि एक्टिवा इलेक्ट्रिक पहला मॉडल होगा जिसे लॉन्च किया जाएगा, लेकिन इसकी रिलीज की तारीख मार्च 2024 तय की गई है और दूसरे मॉडल के सितंबर 2024 में लॉन्च होने की उम्मीद है।
ऑटोकार प्रोफेशनल को एक सूत्र से जानकारी मिली है कि इन दोनों वाहनों की कुल मिलाकर तीन वर्षों में पांच लाख यूनिट का उत्पादन किया जाएगा। हालांकि, 2026-27 तक और मॉडल लॉन्च होने के बाद, कंपनी उत्पादन क्षमता को दस लाख तक बढ़ाने का प्रयास करेगी।
पहले वर्ष में, होंडा दोनों मॉडलों की संयुक्त रूप से 1 से 1.5 लाख यूनिट उत्पादन का लक्ष्य रखेगी । हालांकि, उन्हें वित्त वर्ष 24 में दो अंकों की मजबूत वृद्धि की उम्मीद है, जब वे 5 लाख यूनिट उत्पादन का लक्ष्य रखेंगे।
होंडा ने नवंबर 2021 में बैटरी-स्वैपिंग सेवा भी शुरू की थी जिसका उद्देश्य ऑटोरिक्शा को समर्थन देना था, लेकिन अब यह कंपनी के दोपहिया ईवी सेगमेंट में विस्तार करने के प्रयास में भी मदद करेगी।
होंडा भारत के लिए 10 नए दोपहिया वाहन तैयार करने की महत्वाकांक्षी योजना के साथ आगे बढ़ने की योजना बना रही है। होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया के प्रवक्ता ने योजना के बारे में विस्तृत जानकारी नहीं दी, लेकिन आश्वासन दिया कि कंपनी 29 मार्च को अपने कार्ड का अनावरण करेगी।
होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर्स इंडिया के अध्यक्ष अत्सुशी ओगाटा ने हाल ही में बाजार के प्रीमियम वर्ग को संबोधित किया है और कंपनी की पहली मास-मार्केट मोटरसाइकिल भी पेश की है।
उन्होंने बिग विंग मिड-साइज़ मोटरसाइकिल और शाइन 100 लॉन्च करके ऐसा किया । अब उनके सामने केवल इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) सेगमेंट के भविष्य को पूरा करने का लक्ष्य बचा है।
हाल ही में एक साक्षात्कार में ओगाटा ने कहा कि उन्हें उम्मीद है कि इस दशक के अंत तक बाजार में इलेक्ट्रिक वाहनों की पैठ 15 से 25% के बीच होगी और कंपनी की योजनाएँ इसी अनुमान पर आधारित हैं। नए और पुराने दोनों ही खिलाड़ियों ने मिलकर दोपहिया इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में पहले ही 5 से 7% की पैठ हासिल कर ली है।
स्रोत: ऑटोकार प्रो
