पुनर्योजी ब्रेकिंग है यह विशेषता आमतौर पर हाइब्रिड और पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहनों में पाई जाती हैयह ब्रेक लगाने के दौरान उत्पन्न गतिज ऊर्जा का उपयोग वाहन की उच्च-वोल्टेज बैटरी को चार्ज करने के लिए करता है, साथ ही वाहन की गति को धीमा करने में भी सहायता करता है।
इसके विपरीत, पारंपरिक ब्रेकिंग सिस्टम कार को धीमा करने के लिए ब्रेक पैड और रोटर्स के बीच घर्षण पर निर्भर करते हैं, लेकिन ऊर्जा संरक्षण के मामले में यह तरीका उल्लेखनीय रूप से अक्षम है। वाहन को आगे बढ़ाने के लिए जिम्मेदार गतिज ऊर्जा का अधिकांश हिस्सा ब्रेक लगाने पर गर्मी के रूप में नष्ट हो जाता है, जिसके परिणामस्वरूप महत्वपूर्ण ऊर्जा बर्बाद होती है।
पुनर्योजी ब्रेकिंग इस समस्या का समाधान करती है गतिज ऊर्जा का लगभग 70% या उससे अधिक पुनः प्राप्त करके जो अन्यथा ब्रेक लगाने के दौरान नष्ट हो जाती। पुनः प्राप्त ऊर्जा की विशिष्ट मात्रा कार के मॉडल और आपकी ड्राइविंग आदतों पर निर्भर करती है।
पुनर्योजी ब्रेकिंग से बिजली कैसे उत्पन्न होती है?
पुनर्योजी ब्रेक लगाना वाहन की प्रणोदन प्रक्रिया को उलट कर गतिज ऊर्जा को बिजली में परिवर्तित करता है। इलेक्ट्रिक कारों में, बैटरी पैक एक इलेक्ट्रिक मोटर (या कई मोटरों) को शक्ति प्रदान करता है, जो टॉर्क उत्पन्न करता है, जिससे पहिए घूमने लगते हैं। संक्षेप में, बैटरी से विद्युत ऊर्जा यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित हो जाती है जो पहियों को घुमाती है।
जब पुनर्योजी ब्रेकिंग लगी होती है, तो घूमते हुए पहियों से ऊर्जा को बिजली के प्रवाह को उलटने के लिए पुनर्निर्देशित किया जाता है, इसे इलेक्ट्रिक मोटर से बैटरी में वापस भेजा जाता है। पुनर्योजी ब्रेकिंग को सक्रिय करना उतना ही सरल है जितना कि अपने पैर को एक्सीलेटर से हटाना या, कुछ मामलों में, ब्रेक पेडल लगाना। इलेक्ट्रिक मोटर न केवल एक इलेक्ट्रिक जनरेटर के रूप में कार्य करता है, बल्कि वाहन को धीमा करने में भी सहायता करता है क्योंकि जब वे इलेक्ट्रिक मोटर के भीतर शाफ्ट को घुमाते हैं तो पहियों द्वारा ऊर्जा अवशोषित की जाती है।
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पुनर्योजी ब्रेकिंग के क्या लाभ हैं?
लाभ इस प्रकार हैं:
1. ब्रेक घटकों का विस्तारित जीवनकाल
यह ब्रेकिंग तंत्र महत्वपूर्ण रूप से पारंपरिक ब्रेक घटकों पर टूट-फूट को कम करता है जैसे ब्रेक पैड और रोटर। चूंकि पुनर्योजी ब्रेकिंग ब्रेकिंग के अधिकांश काम को संभालती है, इसलिए इन घटकों का उपयोग कम बार किया जाता है, जिसके परिणामस्वरूप सर्विसिंग के बीच लंबा समय लगता है। इससे रखरखाव पर लागत बचत हो सकती है, हालांकि नियमित ब्रेक निरीक्षण आवश्यक है।
2. बढ़ी हुई इलेक्ट्रिक वाहन रेंज
पुनर्योजी ब्रेकिंग ब्रेक लगाने के दौरान ऊर्जा को कैप्चर करती है और इसे इलेक्ट्रिक वाहन की बैटरी में वापस भेजती है, जिससे संभावित रूप से इसकी ड्राइविंग रेंज बढ़ जाती है। यह तकनीक इलेक्ट्रिक वाहन की रेंज में सैकड़ों मील की बढ़ोतरी हो सकती है समय के साथ, बार-बार रिचार्ज करने की आवश्यकता कम हो जाएगी और जीवाश्म ईंधन आधारित बिजली स्रोतों से उत्सर्जन में कमी आएगी।
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3. हाइब्रिड के लिए बेहतर ईंधन दक्षता
हाइब्रिड वाहनों में, यह ब्रेकिंग सिस्टम बैटरी के चार्ज स्तर को बनाए रखने में मदद करता है, जिससे आंतरिक दहन इंजन पर निर्भरता कम हो जाती है। ईंधन की खपत में कमी और लागत बचत.
पुनर्योजी ब्रेकिंग प्रणाली के नुकसान क्या हैं?
नुकसान इस प्रकार हैं:
1. कम गति पर प्रभावशीलता कम हो जाती है
पुनर्योजी ब्रेकिंग कम गति पर कम प्रभावी हो जाती है जब वाहनों में कम गतिज ऊर्जा होती है और कम ब्रेकिंग बल की आवश्यकता होती है। इसका परिणाम यह होता है यह प्रणाली कम ऊर्जा ग्रहण करती है तथा बैटरी को न्यूनतम चार्ज प्रदान करती है। कुछ निर्माता तो यह भी सुझाव देते हैं कि कुछ स्थितियों में कोस्टिंग, पुनर्योजी ब्रेकिंग के लाभों से अधिक महत्वपूर्ण हो सकती है।
2. ब्रेक पेडल का बदला हुआ अहसास
हालांकि हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक वाहनों में ब्रेक पैडल सही ढंग से काम करते हैं, लेकिन वे पारंपरिक ब्रेक पैडल की तुलना में यह अलग महसूस हो सकता है। ड्राइवरों को क्षणिक असंवेदनशीलता या एक अलग संपीड़न सनसनी का अनुभव हो सकता है। हालाँकि, नए हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक मॉडल में अधिक प्रतिक्रियाशील ब्रेक पैडल होते हैं जो पारंपरिक ब्रेक से मिलते जुलते हैं।
3. संभावित रूप से कम रोकने की शक्ति
कुछ मामलों में, पुनर्योजी ब्रेकिंग पारंपरिक ब्रेक के समान स्तर का रोकने वाला बल प्रदान नहीं कर सकते, हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक वाहन चालकों को समान प्रभावशीलता के लिए ब्रेक पैडल पर अधिक दबाव डालने की आवश्यकता होती है। हालाँकि, आधुनिक पुनर्योजी ब्रेकिंग सिस्टम लगातार बेहतर हो रहे हैं, और कई नए मॉडल स्टॉपिंग पावर में कोई उल्लेखनीय अंतर नहीं दिखाते हैं।
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