जब कोई बैटरी समय के साथ अपनी संग्रहित विद्युत ऊर्जा खो देती है, भले ही उसका उपयोग न हो रहा हो , तो इसे स्व-निर्वहन कहा जाता है। इसके लिए कई कारक जिम्मेदार होते हैं, जैसे रासायनिक प्रतिक्रियाएं, रिसाव और तापमान में बदलाव। यह सेल के अंदर होने वाली रासायनिक प्रतिक्रियाओं के कारण होता है, जो एक छोटे बाहरी बल के समान होती हैं।
मूलतः, यह स्व-संचालित विद्युत रासायनिक प्रतिक्रियाओं की घटना से संबंधित है जो बैटरी (संचायक) के डिस्चार्ज होने की दर को प्रभावित करती है। इस डिस्चार्ज की गति यह निर्धारित करती है कि भंडारण के बाद संग्रहित आवेश या क्षमता का कितना भाग उपयोग किया जा सकता है।
कभी-कभी, लिथियम एनोड द्वारा निष्क्रियता फिल्म बनाने के कारण, समय के साथ स्व-निर्वहन दर धीमी हो सकती है।
स्व-निर्वहन की दर किस पर निर्भर करती है?
स्व-डिस्चार्ज दर के निर्धारकों को विभिन्न कारकों, जैसे कि वायुमंडलीय तापमान, बैटरी का प्रकार और बैटरी तकनीक, के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है। दस्ताने वाले डिब्बे के भीतर संभावित ऊष्मा संचय को कम आंकना अत्यंत महत्वपूर्ण है।
उल्लेखनीय रूप से, +55 °C (131 °F) से अधिक तापमान के संपर्क में आने पर स्व-निर्वहन में उल्लेखनीय वृद्धि होती है। स्टोरेज रूम में बैटरियों को स्टोर करने से वे अत्यधिक तापमान के संपर्क में आ सकती हैं।
वाहनों के अंदर, खास तौर पर इंजन कम्पार्टमेंट में और उच्च तापमान वाले स्थानों पर लगाई गई बैटरियों को भी ऐसी ही स्थितियों का सामना करना पड़ सकता है। बैटरी समय के साथ अपनी चार्ज क्षमता बनाए रख सकती है और कम तापमान पर स्टोर करने पर सेल्फ-डिस्चार्ज को नियंत्रित करके लंबी उम्र दे सकती है।
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