In seguito a una serie di incendi di batterie a New York City, le e-bike sono state etichettate come non sicure a causa dell'uso di batterie economiche e non certificate. Di conseguenza, Uber finanzierà un programma di riacquisto di e-bike per combattere il problema degli incendi di batterie a New York.
A fronte della preoccupante situazione a New York, dove gli incendi delle e-bike hanno causato circa una dozzina di morti, Uber ha rilasciato un comunicato. Per eliminare le batterie infiammabili dalle strade, Uber ha annunciato che finanzierà un programma di riacquisto di e-bike per i fattorini di New York.
Inoltre, per aiutare i fattorini ad avere un'opzione di trasporto più economica e sicura, l'azienda afferma che sosterrà una tariffa aggiuntiva per le consegne di cibo . Uber sta collaborando con Zoomo, un'azienda di e-bike, e con un'organizzazione no-profit, l' Equitable Commute Project , a due diversi programmi di permuta.
Secondo l'azienda, le biciclette usate possono essere date in permuta per ottenere un credito che i fattorini possono investire nella loro nuova e-bike. Inoltre, possono valutare modelli di prezzo di noleggio con riscatto, insieme a riparazioni e servizi prioritari.
Sebbene l'importo da accreditare per la permuta di una vecchia bici elettrica sia ancora in fase di discussione, si prevede che Zoomo offrirà almeno un importo minimo di 200 $ per la stessa.
Secondo le autorità, l'esplosione di una batteria agli ioni di litio ha causato la morte di due bambini ad Astoria, nel Queens, il 10 aprile 2023. Recentemente, il Consiglio comunale di New York ha anche approvato una legge che vieta la vendita di e-bike e altri dispositivi di micromobilità non certificati.
Anche il sindaco Eric Adams ha invitato le aziende private che traggono profitto dalle consegne con e-bike a impegnarsi su questo tema. Josh Gold , direttore senior per le politiche pubbliche di Uber, ha dichiarato in un comunicato: "I fattorini non dovrebbero essere costretti a scegliere tra guadagnarsi da vivere e la propria sicurezza. Queste partnership innovative contribuiranno a mettere a disposizione dei fattorini e-bike più sicure".
Sebbene Uber non abbia reso noto il budget di questo programma di riacquisto, l'azienda ha annunciato l'intenzione di donare 100,000 dollari alla FDNY Foundation per una campagna di sensibilizzazione sulla sicurezza delle e-bike.
L'azienda si è inoltre impegnata a sostenere tutti i fattorini di New York offrendo loro un piccolo contributo per il passaggio a e-bike certificate UL. In aggiunta a ciò, l'azienda ha dichiarato: "Sostiene un disegno di legge presso l'Assemblea legislativa dello Stato di New York che istituirebbe un 'programma di incentivi per le e-bike ecocompatibili'".
I fattorini sono per lo più immigrati a basso reddito che si affidano alle e-bike per guadagnarsi da vivere. Secondo uno studio commissionato da Uber e condotto da WYX Studios , dal 2020 la domanda di e-bike e altri dispositivi di micromobilità è aumentata enormemente.
Più di 65,000 fattorini a New York si affidano a biciclette elettriche alimentate da batterie agli ioni di litio più economiche , che sono causa di incendi e infortuni.
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Secondo le statistiche sul lavoro della città , le batterie certificate UL sono più costose di quelle non certificate e i fattorini che guadagnano solo 7.09 dollari l'ora faticano a permettersi una batteria certificata da 1,000 dollari o più.
Di recente il sindaco Eric Adams ha annunciato che entro il 2030 tutti i veicoli dei servizi di trasporto pubblico operanti in città dovranno essere elettrici e ha elogiato Uber per il suo impegno nel supportare in modo significativo questa iniziativa.
Il sindaco Adams ha dichiarato: "Le e-bike sono diventate una parte fondamentale del nostro ecosistema di trasporti e occupazione, ma dispositivi difettosi e non certificati si stanno diffondendo nelle case e negli appartamenti, causando incendi e mettendo a rischio vite umane". Pertanto, a tal proposito, Uber finanzierà un programma di riacquisto di e-bike per contrastare il problema degli incendi causati dalle batterie a New York.
Fonte: Streetsblog NYC
