Le auto senza conducente stanno diventando realtà e nei prossimi anni inizieranno a sconvolgere i sistemi di trasporto. Ciò causerà ulteriori effetti a catena in molte industrie da miliardi di dollari. Tuttavia, attraverso l'uso innovativo delle politiche pubbliche, le società avanzate possono usare questa trasformazione della mobilità come un evento chiave per migliorare radicalmente la sicurezza pubblica. Possono usare questa politica per promuovere notevolmente la prosperità economica e aumentare la coesione tra le comunità. In futuro, i veicoli autonomi diventeranno onnipresenti e legali e quindi questa è la più grande opportunità di politica pubblica della nostra vita.
La proprietà privata di veicoli autonomi non è necessaria se i legislatori colgono l'opportunità di guidare la rivoluzione della mobilità senza conducente e di vietare la proprietà privata. In questo modo la società raccoglierà anche abbondanti ritorni.
Cosa accadrà durante la rivoluzione della mobilità senza conducente?
Abbiamo elencato qui cosa accadrà durante la rivoluzione della mobilità senza conducente:
- Per la rivoluzione della mobilità senza conducente, i produttori dovranno modificare le loro strategie aziendali, passando dalla produzione di beni per mercati basati sul consumo a mercati basati sui servizi. Man mano che gli incentivi per la responsabilità del produttore per l'intero ciclo di vita diventano la norma, la società ottiene vantaggi in termini di sostenibilità. Se un veicolo autonomo causa un incidente, le leggi sulla responsabilità del prodotto esistenti ritengono già responsabile il produttore di quel veicolo. Non importa se vi piace o no, ma l'introduzione dei veicoli autonomi sconvolgerà i mercati assicurativi dei consumatori. Ciò accadrà come risultato dello spostamento della responsabilità dal conducente al produttore.
- La responsabilità legislativa aumenta gli incentivi per la gestione della flotta e la standardizzazione centralizzata, il che a sua volta migliorerà la sicurezza pubblica. Google ha anche già dimostrato con successo che la sua flotta sperimentale di veicoli autonomi è radicalmente più sicura di qualsiasi conducente umano. Inoltre, una flotta condivisa ha anche il potenziale per migliorare la sicurezza nazionale, gli operatori della flotta avranno solo bisogno di un modo per garantire con sicurezza l'identità dei passeggeri (come l'uso di dati biometrici) per motivi di responsabilità penale, vandalismo e fatturazione. A sua volta, ciò migliorerà la capacità delle forze dell'ordine di trattenere, localizzare e trasportare in sicurezza i criminali.
- La stragrande maggioranza dello spazio stradale riservato al parcheggio può essere facilmente eliminata se non c'è proprietà privata di veicoli autonomi. Ciò accade perché in una situazione del genere i veicoli non autonomi alla fine usciranno dal servizio. Gli operatori della flotta cercheranno in ultima analisi di ottimizzare il mercato e manterranno l'offerta di auto in linea con la domanda. Ciò migliorerà drasticamente l'utilizzo.
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Il percorso verso questa rivoluzione delle auto a guida autonoma non sarà facile, ma ciò non significa che sia irrealizzabile. Per avere successo, sono necessarie solide partnership pubblico-private e una leadership visionaria. Il primo passo verso questa rivoluzione dovrebbe essere la sperimentazione di questo concetto in una piccola città con un centro urbano densamente popolato. Questa sperimentazione dovrebbe essere finanziata da fondi privati (come Google, Nissan, GM, ecc.), fondazioni (come Ford, Rockefeller ) e/o agenzie governative (come DHS, DOT, NTSB, ecc.). Sarà necessario un gruppo eterogeneo di stakeholder al tavolo delle trattative, con una struttura di governance che valorizzi la raccolta di dati sia quantitativi che qualitativi, relativi a una serie di parametri di prestazione e di risultato. Questa rivoluzione rappresenterà la più grande opportunità di politica pubblica della nostra generazione.
