I ricercatori del KIST hanno sviluppato una batteria ricaricabile acquosa sicura ed economica per superare i limiti delle batterie agli ioni di litio. Utilizzano un catalizzatore composito che converte efficacemente l'idrogeno gassoso in acqua, riducendo così qualsiasi potenziale rischio. Si tratta di una scoperta innovativa che può offrire alternative pratiche ed efficienti ai sistemi di accumulo di energia.
Un team di scienziati del Korean Institute of Science and Technology (KIST) ha creato con successo una batteria ricaricabile acquosa sicura ed economica. Questa innovazione risolve i limiti delle attuali batterie agli ioni di litio, comunemente utilizzate nei sistemi di accumulo di energia. La chiave del loro successo risiede nello sviluppo di un catalizzatore composito a base di biossido di manganese e palladio. Questo catalizzatore unico è in grado di convertire l'idrogeno gassoso, potenzialmente pericoloso, in acqua innocua, garantendo sicurezza e prestazioni ottimali.
Come risultato di questa scoperta, l'uso diffuso di queste batterie avanzate nei sistemi di accumulo di energia e in altri settori è ora una possibilità praticabile. Ciò offre un'alternativa altamente pratica, economica e, soprattutto, più sicura alle tecnologie esistenti.
La domanda di sistemi di accumulo di energia (ESS) in grado di immagazzinare e fornire elettricità in modo efficiente quando necessario è in costante aumento. Tuttavia, l'attuale utilizzo di batterie agli ioni di litio (LIB) negli ESS presenta due sfide significative: costi elevati e potenziali rischi di incendio. È fondamentale esplorare con urgenza alternative più economiche e sicure per soddisfare questa crescente domanda.
Il dottor Oh, Si Hyoung del KIST, ha affermato: "Questa tecnologia riguarda una strategia di sicurezza personalizzata per batterie ricaricabili acquose, basata su un meccanismo di sicurezza attivo integrato, attraverso il quale i fattori di rischio vengono controllati automaticamente. Inoltre, può essere applicata a diversi impianti industriali in cui la perdita di idrogeno gassoso rappresenta una delle principali problematiche di sicurezza (ad esempio, stazioni di rifornimento di idrogeno, centrali nucleari, ecc.) per tutelare la sicurezza pubblica."
Ricerca sulle batterie ricaricabili acquose
La dottoressa Oh, Si Hyoung , insieme a un team di ricerca presso il Centro di ricerca sull'accumulo di energia del Korea Institute of Science and Technology (KIST), è riuscita a progettare questa batteria, rispondendo alle pressanti esigenze di economicità e sicurezza.
Grazie ai costi inferiori delle materie prime, le batterie ricaricabili acquose non sono costose quanto le batterie agli ioni di litio. Tuttavia, la produzione di gas idrogeno rappresenta una minaccia per la sicurezza, ostacolandone la commercializzazione.
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Misure di sicurezza avanzate nella tecnologia delle batterie
I ricercatori hanno cercato di impedire il contatto tra l'anodo metallico e l'elettrolita utilizzando uno strato protettivo superficiale. Tuttavia, la corrosione dell'anodo metallico e l'accumulo di idrogeno gassoso possono comunque verificarsi, portando a una potenziale detonazione a lungo termine.
Per affrontare questo problema cruciale, il team di ricerca ha creato con successo un catalizzatore composito a base di biossido di manganese e palladio. Questo catalizzatore possiede la straordinaria capacità di trasformare istantaneamente l'idrogeno gassoso prodotto all'interno della cella in acqua. Ciò garantisce prestazioni ottimali e una sicurezza senza pari per la cella.
In condizioni normali, il biossido di manganese non reagisce all'idrogeno gassoso. Introducendo semplicemente una piccola quantità di palladio, il catalizzatore assorbe rapidamente l'idrogeno, trasformandolo nuovamente in acqua.
I ricercatori del KIST hanno sviluppato una batteria ricaricabile acquosa sicura ed economica; si prevede che questa invenzione conquisterà presto il mercato delle batterie grazie alla sua natura più sicura e al suo rapporto costi-benefici.
Fonte : Batterie ricaricabili acquose altamente sicure tramite rigenerazione dell'elettrolita
