チェコ共和国の首都プラハにORLEN社による初の公共水素燃料補給ステーションがオープンし、現在チェコ共和国には2つの燃料補給ステーションが存在する。チェコのマルティン・クプカ運輸大臣を含む地方当局は、バランドフで水素充填ステーションの開設式を盛大に開いた。
ユニペトロルの子会社であるORLENは、バランドフに最近開設された水素燃料補給ステーションを運営しています。このステーションは、チェコの乗用車、トラック、バス向けに環境に優しいガソリンを供給します。ステーションには2台のディスペンサーがあり、それぞれ専用のノズルを備え、乗用車用は700バール、大型車両用は350バールの圧力で供給します。チェコ共和国運輸省は、運輸部門運営計画に基づき、この優れたインフラ整備に財政支援を行いました。
ORLENのCEO、ダニエル・オバジテク氏のニュース声明によると、同社が最近開設した水素ステーションは、中央ヨーロッパ全域に水素インフラを拡大し、ゼロエミッション輸送のパイオニアとしての地位を確立するという同社の計画において、重要な一歩となる。同社は今年後半に、リトヴノフ、ポズナ、カトヴィツェにも水素ステーションを設置する予定だ。
チェコのマルティン・クプカ運輸大臣は、「本日、バランドフに乗用車、トラック、バス向けの水素充填ステーションを開設しました。この建設は、運輸事業計画2から支援しました。排出ガスゼロのモビリティへの道は、可能な限り技術的に中立で、イノベーションに開かれたものであることが極めて重要だと考えています。」とツイートした。
ORLENによると、自動車への水素燃料補給は約3～5分で完了し、電気自動車の充電よりも大幅に速い。
新設された水素ステーションでの水素の価格は1キログラムあたり278チェココルナです。車は水素1キログラムで約100キロメートル走行でき、最新の車種は約5～6キログラムの水素を搭載できます。
水素燃料インフラの開発は、ORLENグループの水素戦略における重要な要素であり、ORLEN2030計画の主要構成要素でもあります。ORLENの戦略によれば、同社が生産する水素の最大50%は低排出またはゼロエミッションであり、最終的には2030年以降に80%に達することを目指しています。
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ORLEN社による初の公共水素燃料補給ステーションがチェコ共和国の首都プラハにオープンしたことは、同国の長年の目標の一つに向けた一歩前進となる。
チェコ共和国は現在、代替燃料インフラへの投資に6億チェココルナを確保しており、この額は今世紀末までに倍以上に増加する見込みだ。同国は2025年までに12カ所、2030年までに合計40カ所の水素ステーションを建設する計画である。
出典：オーレン
