テキサス州は、新しい電気自動車充電ステーションにテスラの北米充電基準 (NACS) を承認しました。この戦略的な動きにより、テキサス州は連邦税の資金を確保しただけでなく、米国における EV 充電インフラに対するテスラのコントロールを強化しました。この決定は、全国に標準充電システムを構築するというテスラ CEO のイーロン マスク氏のビジョンと一致しています。業界関係者は依然として懸念を抱いており、サプライ チェーンと認証プロセスへの影響を評価する時間が必要です。
テキサス州は最近、新規充電ステーションへのテスラの北米充電規格（NACS）の導入を義務付ける計画を承認した。テキサス州は電気自動車充電器にテスラの技術を必須とし、この戦略的な動きは州が連邦税制優遇措置の対象となるために不可欠である。これにより、テスラは米国における電気自動車充電インフラのリーディングプロバイダーとしての地位をさらに強化することになるだろう。
この要件は7月に最初に提案された後、投票プロセスで遅れが生じました。これは、5つのEV充電会社がテキサス州交通委員会に送った書簡で表明した異議の結果でした。テキサス州は、NACSとその影響を完全に理解する必要があったため、この計画の投票を2回延期しなければなりませんでした。最終的に、委員会は水曜日に全会一致でこの計画に賛成票を投じました。この問題に関する投票は、ついに先週行われました。
他の州もテキサス州の動向を注視している。テキサス州は、米国における電気自動車専用道路の普及促進を目的とした5億ドル規模のイニシアチブの最大の受益州である。今回の決定は、テスラCEOのイーロン・マスク氏が掲げる、自社の技術を全米の充電標準とするという野望にとって、大きな前進となる。
両社は、テスラのコネクタのサプライチェーンと認証について懸念を表明している。この状況はEV充電器の展開を危うくする可能性があると彼らは考えている。そのため、イーロン・マスクの独占スーパーチャージャーネットワークを徹底的に評価するために、さらに時間をかけるよう求めている。
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同グループは書簡の中で、「テスラ製コネクタの安全性と相互運用性を業界全体で適切に標準化、テスト、認証するには時間が必要だ」と述べている。
一部の州が資金提供を開始する中、テスラの取り組みは初期段階で試練に直面している。同社は月曜日にペンシルベニア州で発表された第1回目の資金提供で多数のプロジェクトを獲得したが、先月オハイオ州ではプロジェクトを一つも獲得できなかった。
全米電気自動車インフラ整備計画（NEVI）は、5億ドルの資金を確保している。テキサス州に新設されるEV充電ステーションには、この助成金の最大の受給企業であり、その交付が現在協議中のテスラ・テクノロジー社が含まれるべきである。資金を受け取るには、企業は連邦規制を遵守し、確立された複合充電システム（CCS）を提供する必要がある。
バイデン政権に支持されているこの制度は、最低限の要件として設定されている。さらに、各州は、既存のCCS要件に加えて、連邦資金の配分に関する追加の前提条件を課す権限を持っている。ただし、各州は、連邦資金を地方レベルで配分する前に、CCSに追加の要件を課す権限を持っている。
テキサス州の決定には政治的な影響があったとの見方がある。テキサス州はテスラの本社所在地であるだけでなく、米国で3番目に電気自動車の登録台数が多い州でもあることは注目に値する。テスラの車両を除けば、現在走行している電気自動車の大部分は、直流急速充電器に接続するためにCCS技術を使用している。
407.8月には、テキサス州が企業に対し、XNUMX年間でXNUMX億XNUMX万ドルの調達と配備の計画の一環としてテスラのプラグを組み込むことを義務付けると報じられた。ワシントン州でも同様の計画が議論されており、ケンタッキー州ではすでに義務化が実施されている。
資金の主要な受給州の一つであるフロリダ州は、最近、計画を大幅に修正した。権威ある標準化団体であるSAEインターナショナルがNACS技術を正式に承認してから1年後に、同技術の採用を義務付けると発表した。SAEインターナショナルは現在、この技術を審査中である。
テキサス州運輸局のウンベルト・ゴンザレス局長は、州の計画を委員らに説明する際に、 「提案されている2つのコネクタ方式は、州内に現在存在する16万8000台以上の急速充電ポート付き電気自動車のうち、少なくとも97％をカバーするのに役立つだろう」と述べた。
テキサス州はEV充電器にテスラの技術を義務付けたが、ここ数カ月でフォード、ゼネラルモーターズ、メルセデス・ベンツ、日産、ポールスター、リビアン、ボルボなど自動車大手各社が次期車種にNACS技術を組み込むという注目すべき公約を掲げている。
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フォードとゼネラルモーターズは最近、テスラの北米充電規格（NACS）を採用する計画を発表しました。この決定は業界に大きな影響を与え、他の自動車メーカーや充電会社もこの技術を採用するようになりました。
