プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）は、電気モーターや内燃機関（ICE）などの動力源と大型バッテリーを組み合わせたハイブリッド電気自動車の一種です。バッテリーはコンセントから充電できます。また、充電ステーション、内燃機関、回生ブレーキなどからも充電可能です。車両がブレーキをかけると、電気モーターが発電機として働き、ブレーキ時に発生するエネルギーを利用してバッテリーを充電します。
プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）は、バッテリーが完全に充電されると、電気のみで走行し、ガソリンは不要になります。充電残量が少なくなると、車両は自動的にハイブリッドモードに切り替わり、電気モーターと内燃機関が連携して作動します。バッテリー残量がさらに低下して空になると、PHEVは従来の非プラグインハイブリッド車のように動作し、内燃機関が動力源となります。
プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）にはどのような種類がありますか?
PHEVはシリーズ型とパラレル型の2種類に分類できます。
1. シリーズ型PHEV：このタイプの車両は、バッテリー残量がなくなるまで電気モーターで走行し、その後エンジンが電気モーターに動力を供給します。低速かつ短距離の走行時には、従来の燃料を必要としない場合があります。
2. パラレルPHEV：電気モーターとエンジンが両方とも車輪に接続されており、連携して車両を前進させます。低速走行時は、電気のみでの走行モードが利用可能です。
したがって、プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）は、燃費効率やコスト効率など、ハイブリッド車の利点を兼ね備えているだけでなく、電気のみで走行することも可能です。中には、70マイル（約113キロメートル）以上を電気だけで走行できるPHEVもあります。さらに、通常の走行条件下では、PHEVはディーゼル燃料やガソリンへの依存度を低減するために十分な電気エネルギーを蓄えることができます。このように、PHEVはガソリン消費量を削減できるため、年間を通して大幅な節約につながる可能性があります。
