Microlino は、イタリアのトリノ工場で 1,000 台目の車両を完成させ、重要な節目を迎えました。ヨーロッパでは L7e 重量四輪車に分類され、56 モーターを搭載し最高速度 16.8 mph を実現しているため、市街地走行に最適です。フルサイズの車に比べて規制が少ないため、マイクロカーは小型フォームファクター、軽量、手頃な価格を実現しています。アルミニウムとスチールの一体型構造など、高品質の自動車部品と構造が特徴です。イタリア工場での生産率が向上したため、より多くのお客様がすぐに Microlino を利用できるようになります。
スイスの電気マイクロカー、Microlino の生産は、イタリアのトリノにある工場で 1,000 台目の車両の製造を完了し、重要な節目を迎えました。否定的な意見があるにもかかわらず、人々は依然としてこの 2 人乗りの電気マイクロカーに魅力を感じています。Microlino の主な目的は、必要なスペースのみを占める小型車両を提供することで、都市部の大型車に取って代わることです。
このマイクロカーは、最高速度が時速約56マイル（96キロメートル）、モーター出力が16.8馬力（12.5キロワット）です。他の車ほどパワフルではありませんが、都市生活者が必要とする街乗りには十分対応できます。小型の4輪EVのように見えますが、ヨーロッパでは実際にはL7e大型四輪車に分類されます。このカテゴリーの車両は、フルサイズの車に比べて規制が少ないため、マイクロリノは道路を高速で走行できます。
規制の制限が少ないため、車両はより小型で軽量です。また、電動スクーターやバイクよりも安全で、予算に優しい電気自動車を求める都市部の人々に、より低価格で提供しています。
Microlinoの共同創業者兼CEOであるマーリン・オウボター氏は、 「簡単に言うと、従来の電気自動車に比べて、走行距離1キロメートルあたりのバッテリーセル数がはるかに少ないのです。なぜなら、この車両は移動に必要なエネルギーがはるかに少ないからです。したがって、Microlinoの製造と使用にかかるエネルギー消費量は、従来の電気自動車の約3分の1にすぎません」と説明した。
同社は高品質の自動車部品と構造を採用している。さらに、フルサイズ車と同じアルミニウムとスチールのモノコック構造をマイクロカーに採用したのは、このカテゴリーで初めてだと主張している。しかし、マイクロリノは、クラシックなBMWイセッタ・バブルカーに似た、前方に開くシングルドアを備えたコンパクトなデザインとなっている。
このマイクロカーの価格は約17,900ユーロで、電気自動車と電動バイクの中間くらいの価格帯です。仕様と外観を考慮すると、価格は理想的と言えるでしょう。イタリア工場の生産ペースが加速したことで、待望のマイクロリノをより多くの顧客がようやく手に入れることができるようになるでしょう。
CEOのオウボター氏は、この機会に同社の生産台数の急増を称賛し、「昨日、トリノの生産ラインから1,000台目のマイクロリノが出荷されました。これは素晴らしい成果であり、業界の多くの大口企業には容易に真似できないマイルストーンです。わずか数週間で1日10台から20台へと生産台数を引き上げたチーム全員にお祝いを申し上げます！」と述べました。
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ミコリノマイクロカーの仕様
このかっこいい車の仕様を簡単に紹介します。
| パワートレイン | 電池 | その他 |
| 加速5秒（0-50km/h） | 航続距離 95 | 175 | 230km | 車両重量 496 kg (6 kWh); 513 kg (10.5 kWh); 530 Kg (14 kWh) |
| 最高速度 90 km/h | バッテリー 6 | 10.5 | 14 kWh | 寸法 長さ: 2519mm; 幅: 1473mm; 高さ: 1501mm |
| マックス。 トルク89 Nmの | バッテリータイプ リチウムイオン（NMC/NCA | 座席2 |
| 電力12.5kW | 充電電力（タイプ2）6kWhバッテリー：1.35kW、10.5 | 14kWhバッテリー：2.6kW | トランク容量230リットル |
| 充電時間 6 kWh: 4 時間。 10.5kWh:3時間; 14kWh：4時間 | 車両カテゴリー L7e | |
| ヒーター付き（1.8kW PTC）、リアウィンドウヒーター |
