アラバマ州は、住宅用 EV 充電に対するリベートや助成金プログラムを通じて、環境に優しい交通手段を積極的に推進しています。このブログでは、持続可能な通勤に貢献するアラバマ州の EV 家庭用充電器リベートと関連割引についてご紹介します。
アラバマ州EV家庭用充電器割引
アラバマ州では、住宅リベート、州のインセンティブ、公益事業/民間のインセンティブ、代替燃料、電気自動車 (EV)、輸送に関連する規制など、さまざまな制度を設けています。
アラバマ州のEV家庭用充電器割引の詳細は、以下のとおりです。
- アラバマパワーの顧客 500ドルのXNUMX回限りの割引を受けられる レベル2（240V）EV充電器を購入し、自宅に設置します。
- このリベートにより、レベル 1 (120V) 充電器よりも高速な充電速度が提供され、EV の家庭での充電がより手頃で便利になります。
- 資格要件には、アラバマパワーの住宅顧客であること、一戸建て住宅に居住していること、および バッテリー電気自動車（BEV） またはプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）を設置場所に設置します。
- 充電器割引の対象となるには、 レベル2（240V）充電器であることを確認してください 過去 90 日以内に購入した専用回線で、写真、購入証明、シリアル番号を送信してください。
アラバマ州のEV充電割引とインセンティブの追加
アラバマ州のEV充電インセンティブは次のとおりです。
1. アラバマ州の国家電気自動車インフラ（NEVI）計画
アラバマ州運輸省は、毎年 EV インフラ展開計画を米国運輸省およびエネルギー省に提出する必要があります。この計画では、NEVI 資金の分配方法が概説されています。
2. EV充電ステーションと中型・大型ディーゼル車買い替え補助金
アラバマ州経済コミュニティ局 (ADECA) 軽量EV充電ステーションに助成金を提供 また、適格な中型および大型ディーゼル車を新しいディーゼル車または代替燃料車に交換します。
助成金 幅広い車両や機器をカバー対象車両には、中型および大型トラック、スクールバス、シャトルバス、トランジットバス、貨物スイッチャー、空港地上支援設備、フォークリフト、港湾貨物処理設備が含まれます。対象となる車両は、特定のモデル年要件を満たしている必要があります。利用可能な資金の額は、車両タイプ、燃料タイプ、申請者タイプなどの要因によって異なります。
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3. バイオ燃料研究開発資金
アラバマ州経済地域局（ADECA）は、アラバマ州研究開発強化基金（ARDEF）プログラムを管理しており、州内で進行中の研究開発イニシアチブを奨励しています。 アラバマ州住民の雇用機会を増やし、製品とサービスを拡大します。 バイオ燃料の生産は ARDEF の資金援助の対象となります。
4. バイオ燃料生産雇用税額控除
アラバマ州のEVホームチャージャーリベートを発見した際、EVホームチャージャーの開発に投資している企業が注目に値する。 バイオ燃料 生産施設は 前年度の従業員の年間賃金の 3% に相当する税額控除を受けることができます。 この控除は、最長 10 年間、公共料金の総収入と公共料金サービス使用税に適用できます。また、インセンティブ期間中に返金したり、公共料金税の控除として使用したりして、未使用の金額を繰り越すこともできます。
さらに、 企業は、適格資本投資額の年間1.5％の税額控除を受けられる可能性がある。 最長 10 年間。この控除は、所得税、推定所得税、金融機関物品税、または保険料税を相殺するために使用できます。企業がこの資格を得るには、知事とプロジェクト契約を締結する必要があります。
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5. アイドリングストップと天然ガス自動車（NGV）の重量免除
APUまたはその他のアイドリングストップ技術を搭載した車両 総重量、車軸重量、タンデム重量、または橋梁の公式重量制限を最大 400 ポンド (lbs.) 超過できます。 重量免除の資格を得るには、車両の運転者は APU の重量の書面による証明または証明書を提示し、さらにアイドリングストップ技術の継続的な機能性を実証または証明する必要があります。天然ガス自動車 (NGV) は、制限を最大 2,000 ポンド超過する場合があります。
6. 電気自動車（EV）インフラ助成金
ADECAは、政府機関および非政府機関に資金提供の機会を提供するEVインフラプログラムを管理しています。 直流急速充電（DCFC）ステーションを設置するアラバマ州の長い州間高速道路 22 号線沿いの EV 充電ステーション。州間高速道路以外の沿線にあるレベル 2 または DCFC ステーションにも助成金が支給されます。助成金が支給されるすべての EV 充電ステーションは、一般に公開される必要があります。
追加のユーティリティ/民間インセンティブをいくつか以下に示します。
7. 電気自動車（EV）充電ステーション割引 – テネシー川流域開発公社（TVA）
TVAは、急速充電ネットワークプログラムを通じて、州間高速道路や主要高速道路沿いに50マイルごとに直流急速充電（DCFC）ステーションのネットワークを構築し、資金を提供することを約束しました。このプログラムでは、 DCFCステーションごとに最大150,000万ドルの資金を提供する EV回廊の隙間に沿った公共のDCFCステーション向け。
TVA 地方電力会社は適格な申請者の 1 つであり、承認されたプロジェクトには、場所ごとに少なくとも 2 つの DCFC ポートが含まれている必要があります。参加者は、プログラム資金による DCFC ステーションの所有、運用、および保守を少なくとも 5 年間行うことに同意します。
8. 住宅用電気自動車（EV）時間帯別料金（TOU）
アラバマ EV ホーム チャージャー リベートに加えて、アラバマ パワーは、電気自動車を所有またはリースしている住宅顧客向けに時間帯別料金 (TOU) を提供しています。
9. 商用電気自動車（EV）充電ステーション割引
Alabama Power の Make Ready プログラムでは、レベル 2 および DCFC ロケーションの設置に対して商業顧客向けの割引を提供しています。割引は充電器の種類と電力出力定格に基づいてレベルに分けられ、設置方法によって金額が異なります。
10. 商用電気自動車（EV）時間帯別料金（TOU）
アラバマパワーは 使用時間 (TOU) レート 商業・産業顧客向けに公共のEV充電ステーションを提供しています。対象となる顧客は、EV充電用の電力使用量を別途計測する必要があります。
11. 電気自動車（EV）インフラサポート
アラバマ州の電力会社は、全米電気高速道路連合（NEHC）のメンバーであり、 主要高速道路を結ぶDCFCステーションのネットワークを構築することに尽力 米国の大西洋岸から太平洋岸まで。NEHC のメンバーは、連合公益事業体間の重複を避け、既存の回廊 DCFC サイトを補完しながら、効率的かつ効果的な急速充電の展開を確実にするために協力しています。
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アラバマ州のEV充電に関する法律と規制
アラバマ州の主な EV 充電規制は次のとおりです。
1. EV充電ステーション助成プログラムと公益事業分類
アラバマ州運輸省は、電気輸送インフラ助成金プログラムを管理しており、 EV充電ステーションインフラの拡張。 EV 充電ステーションを所有、運営、リース、または管理する事業体は、公益事業体とはみなされません。
2. 自動運転車（AV）の運用要件
AVは、連邦およびアラバマ州の交通法および自動車法に準拠し、連邦自動車安全基準に従って認定され、 タスクが遂行されない場合に最小限のリスク条件を達成する。 有効な保険に加入していること。
3. 電気自動車（EV）料金
電気自動車（EV）の所有者は、標準登録料に加えて年間料金を支払う義務があります。全電気自動車の年間料金は約203ドルですが、 プラグインハイブリッド電気自動車 約103ドルです。3年ごとにEV料金はXNUMXドルずつ上がります。この料金の一部は 電気輸送インフラ助成プログラムを通じてEV充電ステーションに資金を提供します。
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4. 代替燃料税
アラバマ州のプロパンガス自動車は、車両総重量に基づいて毎年定額ステッカーで州の道路税を支払います。所有者は アラバマ州LPG委員会から年間デカールを取得する 料金支払いの証明として車両に貼り付けます。
デカールは プロパンガスへの切り替え後10日以内に申請 または 20% の罰金が課せられます。プロパンを購入する州外の代替燃料ユーザーは、アラバマ州の自動車燃料税を支払うか、年間定額料金デカールを選択し、翌月 20 日までに LPG 委員会に資金を送金する必要があります。アラバマ州税務局は、圧縮天然ガスおよび液化天然ガスに対する物品税を徴収します。
5. 燃費効率に優れたグリーンフリート政策とフリート管理プログラムの開発
アラバマ州議会は、グリーンフリート検討委員会とグリーンフリート政策を設立し、燃費や安全性などの基準に基づいて州の車両の調達手順を概説した。 ライフサイクルコスト州の車両管理者は、ポリシーに準拠していることを確認するために車両在庫を分類する必要があります。 燃費の良い自動車の調達に関する年間計画を提出する。
計画では、さまざまな車両タイプの平均燃料効率の年間増加を考慮する必要があります。政府機関は車両を効率的に管理し、排出量を最小限に抑え、石油への依存を減らし、委員会が指定した実証済みの技術を採用する必要があります。
6. 電気自動車（EV）充電ステーション融資プログラムの認可
アラバマ州のEVホームチャージャー割引は住民に提供されており、商業支援についてはADECAが商業用不動産評価クリーンエネルギー（C-PACE）プログラムを監督しています。このイニシアチブにより、郡、市町村、または改善地区は エネルギー効率化を促進するために債券や代替資金調達を発行する または、EV 充電ステーションの設置を含む商業施設の暴風雨耐性強化。
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EV夜間充電割引アラバマ
アラバマ電力はEV夜間充電割引（PEV料金ライダー）を提供しており、プラグイン電気自動車（PEV）の所有者に平日、週末、休日の午後9時から午前00時までのオフピーク時間帯に割引を提供しています。EV夜間充電割引は、月額料金の割引率として kWhあたり1.7155¢この期間中に計測されたkWhに適用されますが、レートECR料金、レートT調整、および 公共料金総収入税.
この取り組みは、顧客に経済的な利益をもたらすだけでなく、ピーク時の電力網への負担を軽減します。資格を得るには、電動スクーター、自転車、ゴルフカート、電動車椅子を除く、公道、道路、高速道路での使用を目的とした PEV を所有またはリースしている必要があります。
登録には資格の証明が必要であり、毎年更新する必要があります。適用料金に基づいて顧客に最低請求額が請求される月には割引が免除される場合があります。サービス期間は 1 年間で、各期間の終了前に通知を送信することで毎年更新できます。資格基準を満たさなくなった顧客は、違約金なしで解約できます。
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アラバマ電力払い戻し 2023
アラバマ電力会社は、2023年秋に顧客への払い戻しを検討しています。Rate FD（家族住宅）の住宅顧客クレジットの推定平均額は $ 23周りピーク時の電気使用量の減少を支援するため、2023年XNUMX月分の請求書を対象にした還付金の支給が予定されており、対象は前年のXNUMX月、XNUMX月、XNUMX月に電気を使用した顧客に限られる。
顧客ごとの正確な払い戻し額はまだ決定されていないが、APSCコミッショナーは、 返還総額62万ドル夏季のこの直接払い戻しのアプローチは、気温の上昇により使用量が増加している顧客に利益をもたらすことを目的としています。
注意： 返金額は使用時間に応じて異なる場合があります。
最終的に、アラバマ州の EV 家庭用充電器の割引とインフラ助成金は、経済成長と持続可能な交通に貢献します。さらに、アラバマ パワーの EV 夜間充電割引は、PEV 所有者に毎月の料金割引を提供し、金銭的な節約を促進し、オフピーク時の電力網の負担軽減に役立ちます。
出典： アラバマパワー公式ページ
