ソーラーモビリティソリューションプロバイダーのSono Motorsは、自社のソーラー技術をサードパーティの車両に統合および改造することに専念する事業に転換することを決定したと発表しました。これにより、Sono MotorsはSion EVを終了し、ソーラーテクノロジービジネスにさらに注力することになります。
ドイツに拠点を置く企業 ソノモーターズ 2022年XNUMX月に上場した同社は、待望のSionの終了を発表した。 EV プログラム。 パワーエレクトロニクスやソフトウェアなどの太陽光発電ハードウェアはすでにテストされ、使用されていますアジア、ヨーロッパ、米国に23のB2B顧客を持つソノモーターは、バス、レクリエーション車両（RV）、OEM車、冷蔵車などのサードパーティ車両を含むさまざまなタイプの車両に統合ソーラー技術を試験的に導入しています。 車両.
フリートオペレーターにとっても有益であり、 燃料とコストを節約し、CO2排出量をさらに削減します。 つまり、温室効果ガスの排出量削減を通じて気候変動との闘いに貢献することになります。
ローリン・ハーンソノモーターズの共同創設者兼CEOは、 「この転換は、ソノモーターズの事業開発における重要な一歩です。当初の情熱的なプロジェクトであるシオン プログラムを終了せざるを得ませんでしたが、B45,000B ソーラー ソリューションに焦点を全面的に移行することで、ソーラー分野で革新的な製品を作り続ける機会が得られます。これは難しい決断であり、シオンの予約と事前注文が XNUMX 件以上あったにもかかわらず、金融市場の不安定化に対応し、事業を合理化せざるを得ませんでした。」
同社は2021年XNUMX月、車体用ソーラーパネル技術を他社にライセンス供与する計画を発表した。この技術により、冷蔵トラックでの電気の使用など、他の補助的な用途もサポートされる。しかし、今年、センタープランのSionプログラム（EV車両）を終了した後、同社はこの計画に全力で取り組んでいる。
また読む： 太陽光発電自動車はどのように機能するのでしょうか?
現在、同社は企業の開発パートナーおよびサプライヤーとして活動しており、 アジア10カ国、ヨーロッパ、そしてアメリカ。 シェロー, 三菱ヨーロッパ、フォルクスワーゲンの子会社2社（MANトラック＆バスとスカニア）が顧客リストに含まれていますが、現在ソノモーターズは主に サードパーティのOEM車とバス.
同社は技術を拡大することで、次世代の 大量市場向けの改修ソリューション クリーンで汚染のない公共交通機関を目指しています。次に、 ソーラーバスキット 2023年第XNUMX四半期に予定しており、潜在顧客と話し合う予定です。
同社がシオンプログラム中に開発した特許技術は、現在進行中の改造および統合事業に利用される予定であり、ソノモーターズはシオンプログラムの販売も計画している。また、同社は 返済計画 預け入れた預金は、ボーナスを含めて今後 2 年間に分割して返済されます。
ソノモーターズは、2023年XNUMX月に、独自の統合型太陽光技術（SEAMLESS-PVプロジェクト）を開発しました。 1.46万ユーロを確保 資金から 欧州気候・インフラ・環境執行機関（CINEA） 欧州連合委員会による。Sono Motors は Sion EV の開発を中止し、現在はソーラー技術事業に注力しているため、近い将来、太陽光発電による公共交通機関や商業交通機関が登場することが期待できます。
出典： ソノモーターズ
