De wereld is nu een wereld van het web en het internet. Het internet en technologische verandering helpen bij het verbinden van processen, mensen, data en dingen. Het internet heeft veel industrieën gerevolutioneerd en veranderd, van gezondheidszorg tot steden tot onderwijs en meer. Het heeft zelfs de manier veranderd waarop burgers omgaan met hun overheden, wat hun economieën verder heeft veranderd. De wereld beweegt nu richting het bouwen van volledig functionele slimme steden en in dit artikel bespreken we de 3 grote ideeën voor de slimme stad van 2050.
De 3 grote ideeën voor de slimme stad van 2050 zijn als volgt:
1. Slimmer omgaan met domme infrastructuur
Slimme steden voeren slimmere technologische veranderingen door in conventionele dingen en infrastructuur. Zo zijn hoog-efficiënte LED's veel beter dan conventionele lampen. Deze steden installeren communicatie en sensoren om hun werkefficiëntie te maximaliseren. Het helpt ook om een nieuwe set stedelijke mogelijkheden te leveren.
In de loop van de tijd heeft het verbinden van stedelijke infrastructuur zoals buitenverlichting de slimste steden communicatieweefsels opgeleverd die nu een breed scala aan stedelijke behoeften bedienen, van transport tot openbare veiligheid tot parkeren. De resulterende datastroom heeft ook geholpen om de investeringsbeslissingen van de steden te verbeteren. Bovendien heeft het bedrijven met slimme steden immense kansen geboden voor technologische commercialisering. Het toevoegen van communicatie- en sensortechnologie aan alomtegenwoordige (maar 'domme') infrastructuren helpt de volgende dingen te monitoren:
- Waterstanden en kwaliteit
- Openbare veiligheid en verlichting
- Verkeer, parkeren en mensenstromen
- Luchtkwaliteit
- Prestaties en gebruik van activa
2. Realtime inzicht in het openbaar vervoer
Dit is het tweede idee van de drie grote ideeën voor de slimme stad van 2050. In 2017 leverden de meeste steden ter wereld al realtime data over het openbaar vervoer, wat leidde tot een toename van het aantal passagiers. Het uitrusten van vervoersmiddelen zoals bussen met realtime locatiebepaling heeft bijgedragen aan de ontwikkeling van realtime OV-applicaties. Daarnaast heeft de communicatie-infrastructuur aan boord nieuwe mogelijkheden gecreëerd voor het toevoegen van andere diensten, zoals het beheer van parkeerovertredingen, het monitoren van de wegkwaliteit, locatiegebonden reclame als service, enzovoort. Al deze ontwikkelingen hebben vervoersbedrijven, burgers en overheden geholpen om een beter begrip te krijgen van de beschikbare tools.
De realtime transitgegevens bieden softwareontwikkelaars ook de mogelijkheid om routeplanningsmogelijkheden toe te voegen aan hun applicaties. Dit effect heeft verder geleid tot de ontwikkeling van geavanceerde tools die overheden niet bereid of niet in staat waren om alleen te maken.
Ten slotte zijn de communicatie-infrastructuren op voertuigen zoals bussen ook nuttig om kosten van andere overheidsdiensten te verwijderen. Dit heeft nieuwe inkomstenmogelijkheden geopend, waaronder mobiele WiFi-hotspots, realtime en locatiegebaseerde advertentieplatforms en mobiele openbare veiligheidscamera's.
Lees ook: Detroit transformeren tot een slimmere stad
3. Deelnemen aan levenslang leren
Het is waar dat je nooit stopt met leren en dat zie je bijvoorbeeld aan technologie. Sinds 2016 is het tempo van technologische innovatie behoorlijk versneld. Steden over de hele wereld passen zich aan de veranderende normen aan. In deze tijden spelen technische onderwijsinstellingen een belangrijke rol bij het actueel houden van vaardigheden en het omscholen van ontslagen werknemers. Zelfs volwassen industrieën omarmen nu automatisering. Om relevant te blijven, nemen zelfs ervaren werknemers nieuwe vaardigheden aan. De witteboordenambtenaren zijn niet immuun voor dit weer. Om concurrerend te blijven op het wereldtoneel, leert iedereen nieuwe dingen. Zo doen de 3 grote ideeën voor de slimme stad van 2050 hun werk.
