Het voorstel van de Europese Unie om een koolstofbelasting op te leggen aan Indiase bedrijven is door India resoluut afgewezen. Het voorstel van de EU voor een koolstofbelasting is onuitvoerbaar voor India, omdat het deze onpraktisch en schadelijk voor zijn economische belangen vindt.
De EU is van plan importheffingen in te voeren op materialen met een hoge koolstofuitstoot, zoals aluminium, staal en cement. Dit maakt deel uit van haar strategie om via het koolstofgrensheffingsmechanisme (CBAM) in 2050 netto nul broeikasgasemissies te bereiken. India beschouwt dit voorstel echter als onuitvoerbaar voor ontwikkelingslanden zoals het land. Bovendien zal dit voorstel waarschijnlijk de kosten op de binnenlandse markt verhogen.
De in CBAM voorgestelde tarieven variëren van 20% tot 35% op de Indiase export van staal en aluminium. Deze tarieven zullen ingaan op 1 januari 2026. Door deze potentiële kostenstijging zijn er zorgen ontstaan over mogelijke spanningen in de bilaterale handelsrelaties, die de lopende onderhandelingen over een vrijhandelsovereenkomst (FTA) tussen beide landen zouden kunnen beïnvloeden.
In een andere overeenkomst zal Australië de overgang van India naar schone energie ondersteunen en de afhankelijkheid van China verminderen.
Aangezien Europa de op één na grootste exportbestemming van India is en de export in 2023 alleen al zo'n 100 miljard dollar bedroeg, dringt India er bij de EU op aan zich te houden aan de emissieregels van het Akkoord van Parijs uit 2015. Dit omdat ontwikkelingslanden soepelere doelstellingen kregen dan ontwikkelde landen.
De delegatie van de Europese Commissie verdedigde CBAM door te stellen dat het programma niet is ontworpen om inkomsten te genereren, maar om de aanvoer van groene goederen naar de EU-markt te stimuleren. Bovendien stelden ze voor dat India een eigen koolstofbelastingprogramma zou invoeren om groene toeleveringsketens te ondersteunen en de toegang tot de EU-markt te behouden. Er werd benadrukt dat de kosten voor het verduurzamen van de staalindustrie een zware last zullen vormen voor de Indiase economie.
Over het algemeen breidt India zijn capaciteit voor hernieuwbare energie actief uit. In vergelijking met 2018 is de koolstofintensiteit met 3.5% afgenomen. Bovendien streeft het land ernaar om in 2070 netto nul te bereiken. Ondanks de vooruitgang die is geboekt bij het bereiken van hun doelen, beweert India dat deze nieuwe koolstofbelasting niet in lijn is met hun economische realiteit.
Bron : India beschouwt EU-voorstel voor CO2-belasting als 'onuitvoerbaar'
