Mitsubishi's NextGen gaat de koolstofmarkt revolutioneren met 's werelds grootste CO2-verwijderingsportfolio. Het zal tactieken gebruiken zoals koolstofverwijderingscredits en het opvangen van CO2 uit ethanolproductie. De stap komt op het moment dat Mitsubishi zijn toewijding aan een duurzame toekomst wil versterken en wil bijdragen aan milieubescherming door middel van innovatie en samenwerking.
Het is belangrijk om te weten dat Mitsubishi actief is in enkele van de meest milieubelastende industrieën, waaronder de auto-industrie, aardgaswinning, kolenwinning, petrochemie en de kunststofindustrie. Bovendien gebruiken veel bedrijven CO2-credits als een manier om te blijven vervuilen, terwijl ze de indruk wekken dat ze de klimaatverandering bestrijden.
Deze week kondigde Mitsubishi echter een joint venture aan die gericht is op het creëren van 's werelds grootste portefeuille aan koolstofverwijderingsrechten.
Deze credits vertegenwoordigen de verwijdering van aanzienlijke hoeveelheden kooldioxide uit de atmosfeer door middel van diverse methoden die nog steeds onderwerp van veel discussie zijn als het gaat om de aanpak van klimaatverandering.
De joint venture NextGen van Mitsubishi Corporation met South Pole heeft de oprichting aangekondigd van 's werelds grootste gediversifieerde portfolio van permanente koolstofdioxideverwijderingssystemen (CDR's).
Dit is een belangrijke stap in de richting van hun doelstelling om in 2025 1 miljoen ton CO2 duurzaam op te slaan . De aankoop van deze eerste CDR's (Carbon Decay Reductions) zorgt voor onafhankelijke certificering van technologische koolstofverwijdering en maakt tevens financiering mogelijk voor vele opkomende CDR-projecten en -technologieën.
De ontwikkeling van CDR's is essentieel voor het bereiken van netto nul emissies in 2050. De ambities van NextGen om de markt op te schalen, worden gesteund door kopers, waaronder Mitsui OSK Lines , die zich hebben geëngageerd om koolstofverwijderingstechnologieën te ondersteunen, ook buiten hun eigen waardeketen.
MC wil haar inzet voor een duurzame toekomst verder versterken en via innovatie en samenwerking een bijdrage leveren aan de bescherming van het milieu.
Het tweede project, met een kostenplaatje van 5.1 miljard dollar, heeft als doel de CO2-uitstoot bij de productie van ethanol in het middenwesten van de VS af te vangen. Onderzoek wijst echter uit dat de ethanolproductie in de VS, vanwege de uitstoot van landbouwproducten, zelfs schadelijker is voor het klimaat dan de benzineproductie.
Het tweede project is bedoeld om jaarlijks 18 miljoen ton CO2 uit de productie van ethanol af te vangen en op te slaan. Er zijn echter protesten ontstaan vanwege een voorgestelde CO2-pijpleiding door de Amerikaanse maïsregio.
Het laatste project, in Finland, produceert koolstofkredieten door de productie van biochar. Biochar wordt gemaakt door het verhitten van landbouw- en bosbouwafval.
Hoewel het gebruik van biochar in de landbouw de potentie heeft om CO2 in de bodem vast te leggen , waarschuwen onderzoekers dat er nog onvoldoende onderzoek is gedaan naar de mogelijke bijdrage van de productie en grootschalige verspreiding van biochar aan luchtvervuiling.
Het permanent verwijderen van koolstofdioxide uit de atmosfeer is essentieel om in 2050 netto nul te bereiken en het Klimaatakkoord van Parijs na te leven.
David Webb , Chief Sustainability Officer van BCG , sprak zijn trots uit over zijn rol als belangrijke afnemer van de NextGen-faciliteit en zijn steun aan de innovatieve koolstofverwijderingstechnologieën die de uitstoot vandaag de dag verminderen. Hij beschouwt deze mijlpaal als een cruciale stap in het ontsluiten van het potentieel van baanbrekende klimaattechnologieën.
Evenzo gelooft HSH Prins Max von und zu Liechtenstein, voorzitter van LGT, dat de lancering van NextGen en zijn drie veelbelovende, innovatieve projecten een belangrijke mijlpaal is. Als een van de oprichters erkent hij het belang van Carbon Dioxide Removal (CDR)-oplossingen om klimaatdoelen te bereiken.
Hij benadrukte tevens dat alleen gezamenlijke actie en investeringen in de juiste projecten kunnen leiden tot schaalbare oplossingen en vooruitgang richting de doelstelling van netto nul uitstoot . Volgens hem biedt NextGen het juiste model om dit te bereiken.
Lees ook: Device42 optimaliseert IT-infrastructuurtools om CO2-uitstoot te meten
Omdat Mitsubishi's NextGen de koolstofmarkt gaat revolutioneren met 's werelds grootste CO2-verwijderingsportfolio, kan het compenseren en opvangen van koolstof helpen. Deze maatregelen zijn echter grotendeels ongetest als oplossingen voor het probleem.
Uiteindelijk is het stoppen van de uitstoot van broeikasgassen door fossiele brandstoffen de belangrijkste stap in het voorkomen van klimaatverandering.
Bron: Mitsubishi Corporation
