Alabama promoot actief groen transport via kortingen en subsidieprogramma's voor het opladen van elektrische voertuigen in woningen. In deze blog gaan we dieper in op de Alabama EV Home Charger Rebate en bijbehorende kortingen die bijdragen aan een duurzame woon-werkverkeer.
Korting op thuislader voor elektrische voertuigen in Alabama
Alabama biedt een scala aan kortingen op huizen, staatssubsidies, subsidies voor nutsbedrijven/particulieren en regelgeving met betrekking tot alternatieve brandstoffen, elektrische voertuigen (EV's) en transport.
Hieronder vindt u de details van de korting op thuisladers voor elektrische voertuigen in Alabama:
- Klanten van Alabama Power kan een eenmalige korting van $ 500 krijgen voor de aanschaf en installatie van een Level 2 (240V) EV-lader bij hen thuis.
- Dankzij deze korting wordt het thuis opladen van elektrische voertuigen betaalbaarder en gemakkelijker, omdat het opladen sneller gaat dan met Level 1 (120V)-laders.
- De vereisten voor deelname zijn onder meer dat u een particuliere klant van Alabama Power bent, in een eengezinswoning woont en een huis bezit of huurt. batterij elektrisch voertuig (BEV) of plug-in hybride elektrisch voertuig (PHEV) op de installatielocatie.
- Om in aanmerking te komen voor de korting op de oplader, zorg ervoor dat het een Level 2 (240V) lader is op een speciaal circuit dat in de afgelopen 90 dagen is gekocht. Dien een foto, aankoopbewijs en serienummer in.
Extra kortingen en stimulansen voor het opladen van elektrische voertuigen in Alabama
De stimuleringsmaatregelen voor het opladen van elektrische voertuigen in Alabama zijn als volgt:
1. Planning van de nationale infrastructuur voor elektrische voertuigen (NEVI) van Alabama
Het Alabama Department of Transportation moet jaarlijks een EV Infrastructure Deployment Plan indienen bij de United States Departments of Transportation and Energy. Dit plan schetst hoe NEVI-fondsen worden verdeeld.
2. EV-laadstations en kortingen op vervanging van middelzware en zware dieselvoertuigen
Het Alabama Department of Economic and Community Affairs (ADECA) verstrekt subsidies voor laadstations voor lichte elektrische voertuigen , evenals voor de vervanging van gekwalificeerde middelzware en zware dieselvoertuigen door nieuwe diesel- of alternatieve brandstofvoertuigen.
De subsidies dekken een breed scala aan voertuigen en apparatuur , waaronder middelzware en zware vrachtwagens, schoolbussen, shuttlebussen en openbaarvervoerbussen, rangeervoertuigen, grondafhandelingsapparatuur voor luchthavens, heftrucks en goederenafhandelingsapparatuur voor havens. In aanmerking komende voertuigen moeten voldoen aan specifieke eisen met betrekking tot het bouwjaar. De hoogte van de subsidie varieert afhankelijk van factoren zoals het type voertuig, het type brandstof en het type aanvrager.
Je kunt ook eens kijken naar Hoe werkt de belastingvermindering voor elektrische auto's?
3. Financiering van onderzoek en ontwikkeling van biobrandstoffen
Het Alabama Department of Economic and Community Affairs (ADECA) beheert het Alabama Research and Development Enhancement Fund (ARDEF)-programma, dat lopende onderzoeks- en ontwikkelingsinitiatieven in de staat stimuleert om de werkgelegenheid te vergroten en het aanbod van producten en diensten voor inwoners van Alabama uit te breiden. Biobrandstofproductie komt in aanmerking voor ARDEF-financiering.
4. Belastingkrediet voor banen in de productie van biobrandstoffen
Bij het ontdekken van de Alabama EV Home Charger Rebate is het goed om te weten dat bedrijven die investeren in de ontwikkeling van een biobrandstofproductiefaciliteit mogelijk in aanmerking komen voor een belastingkrediet van 3% van de jaarlijkse loonkosten van de werknemers van het voorgaande jaar. Dit krediet kan tot tien jaar lang worden verrekend met de bruto-inkomsten van nutsbedrijven en de gebruiksbelastingen van nutsbedrijven. Het kan ook worden terugbetaald tijdens de stimuleringsperiode of worden gebruikt als een korting op de nutsbelastingen, waarbij ongebruikte bedragen worden overgedragen naar volgende jaren.
Daarnaast kunnen bedrijven in aanmerking komen voor een belastingkrediet van 1.5% van de gekwalificeerde kapitaalinvestering per jaar, gedurende maximaal tien jaar. Dit krediet kan worden gebruikt ter compensatie van inkomstenbelasting, voorlopige inkomstenbelasting, accijnzen van financiële instellingen of verzekeringspremies. Bedrijven moeten een projectovereenkomst met de gouverneur sluiten om hiervoor in aanmerking te komen.
Zie ook : Rekenmachine en voordelen van de belastingaftrek voor elektrische voertuigen in India
5. Vermindering van stationair toerental en vrijstelling van gewicht voor aardgasvoertuigen (NGV)
Voertuigen die zijn uitgerust met een APU of andere technologie voor het verminderen van stationair draaien, mogen de maximale toegestane massa, asgewicht, tandemgewicht of bruggewichtslimieten met maximaal 400 pond (lbs.) overschrijden. Om in aanmerking te komen voor deze gewichtsvrijstelling, moet de voertuigbeheerder schriftelijk bewijs of een certificaat van het gewicht van de APU overleggen, en aantonen of certificeren dat de technologie voor het verminderen van stationair draaien continu functioneert. Voertuigen op aardgas (NGV's) mogen de limieten met maximaal 2,000 lbs. overschrijden.
6. Subsidies voor infrastructuur voor elektrische voertuigen (EV)
ADECA beheert het EV Infrastructure Program, dat financieringsmogelijkheden biedt aan overheids- en niet-overheidsinstanties voor de installatie van snellaadstations met gelijkstroom (DCFC) langs de Interstate 22 in Alabama. Subsidies zijn ook beschikbaar voor Level 2- of DCFC-stations langs andere routes. Alle gefinancierde laadstations voor elektrische voertuigen moeten openbaar toegankelijk zijn.
Hieronder staan enkele aanvullende nuts-/privéprikkels vermeld:
7. Korting op oplaadstations voor elektrische voertuigen (EV) – Tennessee Valley Authority (TVA)
Via het Fast Charge Network Program heeft TVA zich ertoe verbonden een netwerk van snellaadstations voor gelijkstroom (DCFC) op te zetten en te financieren om de 50 kilometer langs snelwegen en andere belangrijke doorgaande wegen. Het programma biedt tot $150,000 per DCFC-station aan financiering voor openbare DCFC-stations langs de lacunes in het netwerk voor elektrische voertuigen.
TVA Local Power Companies behoren tot de in aanmerking komende aanvragers en goedgekeurde projecten moeten ten minste twee DCFC-poorten per locatie bevatten. Deelnemers stemmen ermee in om ten minste vijf jaar eigenaar te zijn van, te werken met en te onderhouden van door het programma gefinancierde DCFC-stations.
8. Tarieven voor elektrische woonvoertuigen (EV) op basis van gebruikstijd (TOU)
Naast de korting op de Alabama EV Home Charger biedt Alabama Power een Time-Of-Use (TOU)-tarief voor particuliere klanten die een elektrisch voertuig bezitten of leasen.
9. Korting op laadstations voor commerciële elektrische voertuigen (EV)
Alabama Power's Make Ready Program biedt commerciële klanten kortingen voor het installeren van Level 2 en DCFC-locaties. Kortingen worden verdeeld in niveaus op basis van het type lader en het uitgangsvermogen, met verschillende bedragen voor verschillende installaties.
10. Tarieven voor commerciële elektrische voertuigen (EV) op basis van gebruikstijd (TOU)
Alabama Power biedt een tijdgebonden tarief (Time-of-Use, TOU) voor openbare laadstations voor elektrische voertuigen aan haar commerciële en industriële klanten. Klanten die hiervoor in aanmerking komen, moeten een aparte elektriciteitsmeter hebben voor het opladen van hun elektrische voertuigen.
11. Ondersteuning van infrastructuur voor elektrische voertuigen (EV)
De nutsbedrijven in Alabama zijn lid van de National Electric Highway Coalition (NEHC), die zich heeft geëngageerd om een netwerk van DCFC-stations aan te leggen langs belangrijke snelwegen van de Atlantische tot de Pacifische kust van de Verenigde Staten. De leden van de NEHC werken samen om een efficiënte en effectieve uitrol van snellaadstations te garanderen, waarbij overlappingen tussen de aangesloten nutsbedrijven worden vermeden en bestaande DCFC-locaties langs de corridors worden aangevuld.
Zie ook: 32 beste opvouwbare elektrische fietsen voor campers
Wetten en voorschriften voor het opladen van elektrische voertuigen in Alabama
Enkele belangrijke voorschriften voor het opladen van elektrische voertuigen in Alabama zijn:
1. Subsidieprogramma voor oplaadstations voor elektrische voertuigen en classificatie van nutsbedrijven
Het ministerie van Transport van Alabama beheert het Electric Transportation Infrastructure Grant Program, dat subsidies verstrekt voor de uitbreiding van de infrastructuur voor laadstations voor elektrische voertuigen. Entiteiten die laadstations voor elektrische voertuigen bezitten, exploiteren, leasen of beheren, worden niet beschouwd als openbare nutsbedrijven.
2. Vereisten voor de werking van autonome voertuigen (AV)
Een autonoom voertuig mag zonder bestuurder functioneren als het voldoet aan de federale en de verkeers- en motorvoertuigwetgeving van Alabama, gecertificeerd is volgens de federale normen voor de veiligheid van motorvoertuigen, minimale risico's kan garanderen in geval van wanprestatie en een geldige verzekering heeft.
3. Elektrisch voertuig (EV)-tarief
Eigenaren van elektrische voertuigen (EV's) zijn verplicht om naast de standaard registratiekosten een jaarlijkse vergoeding te betalen. De jaarlijkse vergoeding voor een volledig elektrisch voertuig bedraagt ongeveer $ 203, terwijl die voor een plug-in hybride voertuig ongeveer $ 103 is. Elke vier jaar stijgt de EV-vergoeding met $ 3. Een deel van deze vergoedingen wordt gebruikt voor de financiering van laadstations voor elektrische voertuigen via het Electric Transportation Infrastructure Grant Program.
Bekijk ook de beste RFID-kaarten voor het opladen van elektrische voertuigen.
4. Belastingen op alternatieve brandstoffen
Voertuigen op propaan in Alabama betalen de wegenbelasting via een jaarlijkse sticker met een vast bedrag, gebaseerd op het brutogewicht van het voertuig. Eigenaren moeten een jaarlijkse sticker verkrijgen bij de Alabama LPG Board en deze op hun voertuig plakken als bewijs van betaling.
De stickers moeten binnen 10 dagen na de overstap op propaan worden aangebracht, anders wordt een boete van 20% opgelegd. Gebruikers van alternatieve brandstoffen van buiten de staat die propaan kopen, moeten de motorbrandstofbelasting van Alabama betalen of kiezen voor de jaarlijkse sticker met een vast bedrag, waarbij de gelden vóór de 20e van de volgende maand aan de LPG Board moeten worden overgemaakt. Het ministerie van Financiën van Alabama int accijnzen op gecomprimeerd en vloeibaar aardgas.
5. Beleid voor brandstofefficiënte groene wagenparken en ontwikkeling van wagenparkbeheerprogramma's
De wetgevende macht van Alabama heeft een Green Fleets Review Committee en een Green Fleets Policy ingesteld, waarin een inkoopprocedure voor overheidsvoertuigen is vastgelegd op basis van criteria zoals brandstofverbruik en levenscycluskosten . Beheerders van overheidsvoertuigen moeten hun wagenpark classificeren om te voldoen aan het beleid en jaarlijkse plannen indienen voor de aanschaf van brandstofzuinige voertuigen.
Plannen moeten rekening houden met jaarlijkse stijgingen in het gemiddelde brandstofverbruik van wagenparken voor verschillende voertuigtypen. Overheidsinstanties moeten wagenparken efficiënt beheren, emissies minimaliseren, de afhankelijkheid van petroleum verminderen en de door het Comité gespecificeerde bewezen technologie gebruiken.
6. Autorisatie voor financieringsprogramma voor oplaadstations voor elektrische voertuigen (EV)
In Alabama is een subsidie beschikbaar voor EV-laadstations voor thuisgebruik. Voor commerciële doeleinden beheert ADECA het Commercial Property Assessed Clean Energy (C-PACE)-programma. Dit initiatief stelt provincies, gemeenten of verbeteringsdistricten in staat obligaties of alternatieve financieringsvormen uit te geven om energiezuinigheid of stormbestendigheidsverbeteringen voor commerciële panden te faciliteren, waaronder de installatie van laadstations voor elektrische voertuigen.
Lees ook: Hoeveel zullen elektrische auto's in 2025 kosten?
Korting op EV-nachtladen in Alabama
Alabama Power biedt de EV Night Charging Discount (PEV Rate Rider) aan, waarmee eigenaren van plug-in elektrische voertuigen (PEV's) kunnen besparen tijdens de daluren van 9:00 tot 5:00 uur op weekdagen, weekenden en feestdagen. De EV Night Charging Discount houdt een maandelijkse korting in van 1.7155 cent per kWh , van toepassing op het gemeten kWh-verbruik gedurende deze periode, exclusief tariefaanpassingen (EVAR), tariefcorrecties (Tarief T) en de omzetbelasting voor nutsbedrijven.
Dit initiatief levert klanten niet alleen financieel voordeel op, maar verlicht ook de druk op het elektriciteitsnet tijdens piekuren. Om in aanmerking te komen, moeten personen een PEV bezitten of leasen die is ontworpen voor gebruik op openbare straten, wegen en snelwegen, met uitzondering van elektrische scooters, fietsen, golfkarretjes en gemotoriseerde elektrische rolstoelen.
Voor inschrijving is bewijs van geschiktheid vereist, met een jaarlijkse verlengingsvereiste. De korting kan worden kwijtgescholden in maanden waarin de klant de minimale facturering onder het toepasselijke tarief in rekening wordt gebracht. De servicetermijn is één jaar, jaarlijks verlengbaar met een kennisgeving die vóór het einde van elke termijn wordt verzonden. Klanten die niet langer aan de geschiktheidscriteria voldoen, kunnen zonder boete annuleren.
Zie ook : Waarom u beter een elektrische auto kunt leasen dan kopen
Terugbetaling van Alabama Power 2023
Alabama Power Company overweegt om in het najaar van 2023 terugbetalingen aan klanten te verstrekken. De geschatte gemiddelde korting voor huishoudens op tarief FD (gezinswoning) bedraagt ongeveer $ 23 , wat een welkome besparing oplevert tijdens de piekmaanden. De terugbetalingen, die gepland staan voor de rekeningen van augustus 2023, gelden alleen voor klanten die in juli, augustus en september van het voorgaande jaar elektriciteit hebben verbruikt.
Hoewel het exacte terugbetalingsbedrag per klant nog moet worden vastgesteld, hebben de APSC-commissarissen een totale terugbetaling van 62 miljoen dollar goedgekeurd . Deze directe terugbetalingsmethode in de zomer is bedoeld om klanten te helpen die door het warmere weer meer energie verbruiken.
Let op: het restitutiebedrag kan variëren afhankelijk van het aantal gebruiksuren.
Uiteindelijk dragen de Alabama EV thuislader korting en infrastructuur subsidies bij aan economische groei en duurzaam transport. Bovendien biedt Alabama Power's EV nachtlaadkorting PEV-eigenaren een maandelijkse tariefverlaging, wat financiële besparingen bevordert en helpt bij het ontlasten van het elektriciteitsnet tijdens daluren.
