In China is stedelijke duurzaamheid een topbeleid. De stedelijke bevolking van China groeit snel en naar schatting zullen de steden hier tegen 2023 nog eens 300 miljoen mensen moeten huisvesten. Deze bevolking is gelijk aan de gehele bevolking van de VS. Hoewel verstedelijking in China enorme marktkansen biedt, creëert het ook uitdagingen voor huisvesting, nutsvoorzieningen, stedelijke energie, transport en andere voorzieningen. Het is een noodzaak voor Chinese leiders om een evenwicht te vinden tussen grondstoffenverbruik en stedelijke groei. In dit artikel leert u over de Green Vision Blue Sky: China's Path to Cleaner Cities.
Wat is China's pad naar schonere steden?
China neemt een hoop cruciale stappen om Green Vision Blue Sky: China's Path to Cleaner Cities te verwezenlijken. Het heeft initiatieven genomen zoals:
1. Investeringen in alternatief openbaar vervoer
In China neemt het autobezit snel toe, maar de steden steken veel moeite in het stimuleren van alternatieve stedelijke transportmiddelen zoals hogesnelheidstreinen, openbare fietsen, bussen en metro's. Het gebruik van dergelijke transportmiddelen vermindert congestie en emissies in steden.
2. Vervanging van benzinevoertuigen door aardgasvoertuigen
Naast de focus op alternatieve vervoerswijzen in de stad, voert China ook beleid om auto's groener en schoner te maken. Veel gemeenten eisen nu dat bus- en taxivloten overschakelen van benzine op aardgas . Aardgas produceert minder schadelijke emissies dan benzine. Aardgasmotoren stoten 72 procent minder koolwaterstoffen en 97 procent minder koolstofdioxide uit.
3. Energiezuinige groene gebouwen
Het Chinese ministerie van Financiën en het ministerie van Volkshuisvesting en Stedelijke en Plattelandsontwikkeling hebben op 6 mei 2012 gezamenlijk een verklaring uitgegeven om het doel te bereiken om "energiezuinige groene gebouwen" te verhogen tot 30 procent van de nieuwe bouwprojecten van het land tegen 2020. Tegenwoordig zijn deze groene gebouwen een belangrijk onderdeel geworden van de toekomst van de Chinese economie. In 2020 werd bijna 1 miljard vierkante meter land in China als groen beoordeeld. Hiermee hebt u geleerd over China's pad naar schonere steden.
Lees ook: Duitsland zal in 2050 80 tot 100 procent hernieuwbare energie gebruiken – Energietheorie
Wat zijn de uitdagingen voor het Green Vision Blue Sky Path van China?
Er zijn veel uitdagingen die een bedreiging vormen voor de groene visie van Blue Sky China's pad naar schonere steden. Laten we er een paar leren kennen-
- Het hoofddoel van de Chinese overheid is nog steeds economische groei in plaats van duurzaamheid. Veel beleid en programma's voor schone energie zullen de industriële kosten verhogen. Bovendien zal het onmogelijk zijn om dit beleid uit te voeren zonder de sterke monitoring en handhaving van de lokale overheid.
- Om het gewenste resultaat van dit beleid te bereiken, zijn universele inspanningen van spelers in de industrie en overheidsinstanties nodig. Zonder een algemene blauwdruk of visie kunnen unilaterale toezeggingen nutteloos worden. Laten we hierna meer leren over Blue Sky Fabrication in China.
Wat is Blue Sky Fabrication in China?
Nadat we hebben geleerd over de uitdagingen voor de groene visie van Blue Sky China's pad naar schonere steden, gaan we het hebben over Blue Sky-fabricatie in China. Deze fabricatie kan worden gezien als een ad hoc top-down campagnestijl van bestuur. China heeft een enorm probleem met luchtvervuiling en Blue Sky-fabricatie is een tijdelijke manier om hiermee om te gaan. Wanneer China internationale mega-evenementen organiseert, zoals de G20-top in 2016, hebben de gaststeden en de omliggende regionale overheden vaak een gedetailleerd plan geïmplementeerd om luchtvervuiling te beheersen. Dit wordt gedaan om ervoor te zorgen dat de deelnemers worden begroet met blauwe luchten. Om deze plannen te laten werken, worden bouwwerkzaamheden vaak opgeschort, wordt het verkeer beperkt, wordt de industriële productie stopgezet, worden de bewoners verplaatst, enz. Deze plannen worden alleen voor een bepaalde periode geformuleerd en geïmplementeerd.
