Een groep Europese onderzoekers en commerciële ontwikkelaars ontwikkelt lichtgewicht voertuigen met geïntegreerde PV's. Ze zorgen ervoor dat ze kosteneffectieve, en op zonne-energie werkende voertuigen voor passagiers en vracht worden. Momenteel zijn het prototypevoertuigen met 3 en 4 wielen.
De Groene, intelligente en betaalbare nano-transportoplossingen (GIANTS) project streeft naar een platform met gestandaardiseerde componenten die een aandrijflijn, zonne-PV-onderdelen en een batterij zullen omvatten. Het zal ook ondersteuning bieden voor end-of-life refurbishment en onderhoud.
Dit project van € 12 miljoen duurt ongeveer 42 maanden met 23 partners uit de industrie en onderzoeksinstituten. De groep is van plan om kleine vloten van GIANTS' LEV-prototypes te demonstreren in Stockholm en Brugge, Europa. Er zullen internationale demonstraties zijn in Kisumu, Kenia, Manilla, Filipijnen en Delhi, India. De LEV-prototypes worden geanalyseerd op maakbaarheid, bruikbaarheid, milieuvoordelen, zakelijke levensvatbaarheid en gebruikersacceptatie.
De L5-typen prototypes zijn ontworpen voor vracht of personen en hebben de volgende specificaties.
- Topsnelheid: 31 mph
- Wiel: 2 vierwielers
L6-type
- Zitplaatsen: 2
- Topsnelheid: 28 mph
- Gewicht: 350 kg
- Nominaal vermogen: 6 kW
Voertuig van het type L7
- Gewicht: 550 kg
- Nominaal vermogen: 15 kW
Onderzoekers zijn van plan om digitale tweelingtechnologie toe te passen ter ondersteuning van voorspellend onderhoud, recycling aan het einde van de levensduur en renovatiediensten. Horizon Europe Het door het raamwerk gefinancierde project omvat partners die werken aan lichte elektrische voertuigen (LEV's) zoals Renault, Squad Mobiliteit, Toyota Motor Europeen Tux Mobiliteit.
In een dergelijk experiment, Studenten van de Universiteit van Michigan wonnen de zonneautorace met Astrum
Squad Mobility richt zich op passagiersmodellen en Tux Mobility richt zich op vrachtmodellen. Het bedrijf zal L6- en L7-ontwerpen verder ontwikkelen en demonstreren als onderdeel van het GIANTS-platform. Het zou ondersteuning ontvangen voor verschillende componenten zoals aandrijflijn, zonne-PV, software en batterijen. Bovendien zal R&D-ondersteuning worden geleverd door de universiteiten en onderzoeksinstituten in het consortium.
Bron : Lichtgewicht mobiliteit met voertuiggeïntegreerde fotovoltaïsche cellen
