De toenemende vraag naar efficiënte zonnepanelen leidde tot de ontwikkeling van zonnecellen met nieuwe technologieën. Deze technologie verhoogt de efficiëntie van zonnecellen en u krijgt een verbeterde versie van zonnemodules voor uw huis en commerciële doeleinden. Trouwens, heeft u gehoord van Busbar en multi-Busbar zonnecellen? Zo niet, dan leert u dit vandaag kennen, samen met de multi Busbar technologie. En wat zijn dash line pattern busbars en hun invloed op zonnecellen?
Wat zijn Busbars in Zonnepaneel? Wat is Multi Busbar Zonnecel?
De dunne, rechthoekige strook die aan beide zijden van zonnecellen is aangebracht, is de busbar . Deze strook geleidt elektriciteit door de zonnecel. Het doel van de busbar is om de cellen te scheiden, zodat gelijkstroom (DC) van de fotonen kan worden opgevangen en naar de omvormer kan worden geleid, die deze omzet in wisselstroom (AC). Het meest gebruikte materiaal voor busbars is verzilverd koper om de geleidbaarheid aan de voorzijde te verbeteren en oxidatie aan de achterzijde te verminderen. De busbar wordt in zonnecellen aangeduid met BB.
Omdat busbars de efficiëntie van zonnecellen beïnvloeden, varieert het aantal busbars in een zonnecel afhankelijk van de efficiëntie. Een zonnecel met meerdere busbars bevat meerdere busbars die de totale serieweerstand van de onderling verbonden zonnecellen verlagen. Met name zonnecellen met 5 busbars behoren tot de meest gevraagde varianten van zonnecellen met meerdere busbars.
2 Standaard Multi Busbar Technologie
Een zonnecel met een verbeterde efficiëntie leidt tot de generatie van een zeer efficiënt zonnepaneel of een zonnepaneelarray. Daarom moet in plaats van het afzonderlijk beoordelen van de optimalisatie van de onderlinge verbinding van de zonnecelstructuur van de afzonderlijke zonnecel worden gevolgd. Dit kan worden gedaan met verschillende technologische methoden.
1. Smart Wire Connection-technologie (SWCT)
Meyer Burger Company is een bedrijf dat innovatie en technologie combineert om unieke fotovoltaïsche cellen te creëren. Dit bedrijf gebruikt Smart Wire Connection Technology als aanpak. Het is niet zoals de traditionele zeefdrukmethode van busbars. Bij deze techniek worden dunne draden gecoat in legeringen met een laag smeltpunt en vervolgens ingebed in een polymeerveld. Deze folie wordt op de zonnecellen gelamineerd, zodat de afgeronde dunne draden in contact komen met alle vingers van de zonnecel. Bij het lamineringsproces wordt een traditionele aanpak gevolgd. Momenteel wordt een standaardversie van een 18-draadsconfiguratie gevolgd.
a) Voordelen
- Verwerking bij lage temperatuur:De technologie vereist geen verwerking bij hoge temperaturen, omdat het contact tussen de draden en de vingers plaatsvindt tijdens het lamineringsproces.
- 80% minder zilvergebruik: Er zijn geen zilveren busbars nodig, wat een lager zilververbruik betekent.
- Geschikt: Geavanceerde bi-faciale architecturen vereisen zilver dat aan beide kanten is geprint, maar met de smart wire connection-technologie wordt zilver vervangen. Daarom is deze technologie geschikt voor dergelijke geavanceerde architecturen.
b) Toepassingen
De technologie voor slimme draadverbindingen is toepasbaar op glas-glas, halfcel- en bifaciale zonnepanelen om zonnepanelen met een hogere efficiëntie te maken.
2. Soldeermethode
Deze traditionele methode omvat het verbinden van de zonnecellen door dunne, ronde draden aan elkaar te solderen in plaats van platte linten. De draden vereisen soldeerpunten om ze aan de cellen te bevestigen, zodat elektronen van de voorkant naar de achterkant van de volgende cel kunnen worden geleid. Dit is een andere technologie met meerdere busbars.
a) Voordelen
- In vergelijking met andere lasmethoden wordt er gesoldeerd bij relatief lage temperaturen.
- Het basismateriaal wordt niet gesmolten; het heeft geen invloed op het interconnectieproces.
- Het kan met diverse metalen en niet-metalen.
b) Toepassingen
Kwetsbare elektronische draden worden aan elkaar gesoldeerd en componenten worden met de printplaat verbonden. Solderen is mogelijk op gegalvaniseerd staal , koperen buizen, glas, draad, metalen platen en andere dergelijke metalen.
Hoe werken multi-busbars?
Deze stappen leggen uit hoe multi-busbars werken:
Stap 1 : De opgewekte stroom wordt opgevangen door vingers (dit zijn loodrechte, ultradunne metalen roosters die met stroomrails zijn verbonden) en naar de stroomrails geleid.
Stap 2 : Tabdraden verbinden een reeks cellen; ze vangen dus ook de stroom van één celreeks op. Tabdraden worden meestal aan stroomrails gesoldeerd.
Stap 3 : Busdraden transporteren alle verzamelde energie van alle cellen naar de aansluitdoos. Een cluster van cellen met aansluitlipjes wordt parallel op de busdraden aangesloten.
Op deze manier verzamelen busbars de stroom van elke celstreng en sturen deze naar de omvormer.
Zie ook: Blijven lampen op zonne-energie de hele nacht branden?
Wat is de Multi Busbar Solar Panel-aanpak?
Normaal gesproken worden busbars plat geprint met gesoldeerde platte linten. De functie van de linten is om stroom van de cel af te voeren, terwijl de busbars de opgewekte stroom naar de cellen transporteren. Multibusbars (MBB's) daarentegen transporteren stroom vanuit de vingers via onderling verbonden linten naar de buitenkant, aan de voorzijde van de zonnecel. Multibusbars hebben de potentie om de bifaciale eigenschap (de verhouding tussen het vermogen aan de voorzijde en aan de achterzijde) van PERC-cellen te vergroten . Door gebruik te maken van de multibusbar-techniek heeft de zonnecel de volgende eigenschappen:
- Verminderde schaduw naar de achterkant van de cel
- Kleine aluminium vingerafdrukken aan de achterkant
- Verbeterde bifaciale lichtopvangfunctie
Zie ook: Vermogen van een 100 watt zonnepaneel op een bewolkte dag
Wat is een 2bb-zonnepaneel?
Een ander aspect van multi-busbartechnologie is het aantal busbars in zonnecellen. De oudste typen zonnecellen hebben slechts 2 busbars. Ze stonden bekend als 2BB-zonnepanelen. Met de geëvolueerde technologie werden de meeste zonnecellen bedrukt met 3 busbars en vervolgens 4 busbars. Met toenemende busbars was er een enorme vermindering van de interne weerstandsverliezen en een kleinere afstand tussen de busbars. Een 2BB-busbar is echter niet zo efficiënt als de latere versies.
Zie ook: Laden zonnelampen op als ze uitgeschakeld zijn?
Wat is 4bb Solar Panel? Wat is 5bb Solar Panel?
Om de tekortkomingen van de 2BB zonnepanelen te overwinnen, werd een nieuwe en geavanceerde serie busbar zonnecellen gemaakt. Een 4BB zonnepaneel heeft zonnecellen met 4 busbars en is efficiënter dan de vorige. Een serie zonnecellen bedrukt met 5 busbars maakt een 5BB zonnepaneel. Het is de meest efficiënte en gevraagde categorie tegenwoordig.
Wat is een 9-busbarzonnepaneel?
Zonnecellen met 9 busbars vormen een 9BB-zonnepaneel. De module bestaat uit meerdere cellen, elk met 9 busbars, en deze hebben een lager intern weerstandsverlies in vergelijking met een 4BB- of 5BB-zonnepaneel. Dit komt door de kleinere busafstand, wat ook de levensduur van de cel verlengt. Een 9BB-zonnecel is het minst gevoelig voor microbarsten. Dit is een vorm van celdegradatie die ontstaat door meerdere microbreuken. Een 9BB-zonnecel is dunner, waardoor het oppervlak kleiner is en er meer zonlicht de cel bereikt.
Wat is een 12-busbarzonnepaneel?
Een zonnepaneel met 12 busbar-zonnecellen wordt een 12BB-zonnepaneel genoemd. Deze panelen zijn efficiënter dan de eerder genoemde typen BB-zonnepanelen. Dankzij de 12-busbar-technologie heeft de cel het kleinste schaduwoppervlak en vermindert de lintstructuur de reflectie van licht . Hierdoor wordt er meer stroom opgevangen en door de celstreng geleid. Een 12BB-zonnecel ondervindt minder mechanische spanning, wat resulteert in een langere levensduur van de zonnemodule.
Wat zijn Dash Line Pattern Busbars?
Om de efficiëntie van multi-busbartechnologie verder te verhogen, wordt het dash line-patroon gebruikt. In plaats van de standaard full-line busbars, hebben industrieën een meer kosteneffectieve en alternatieve methode van busbar-patroon bedacht, de dash line-patroon busbar. Dit vermindert het gebruik van dure zilvermetaalpasta. Dash line busbars zijn verkrijgbaar in 3-dash, 5-dash en 6-dash busbars.
Deze busbars zijn gevoeliger voor vermogensverlies en mogelijke scheuren. De risico's op dergelijke problemen nemen toe met het aantal streepjeslijnen. Scheuren ontstaan op de hoeken van de zonnecel met toegenomen streepjeslijnen en thermische spanning.
Dus, multi-busbartechnologie beïnvloedt en verhoogt definitief de efficiëntie van zonnecellen en collectief zonnemodules. Maar er is nog steeds voortdurend debat over hoe multi-busbars werken en of ze nodig zijn voor de efficiëntie van zonnecellen of niet. Maar hoeveel BB is uw zonnecel?
Aanbevolen: Hoeveel volt produceert een zonnepaneel?
