Een loodaccu is een oplaadbare batterij die werkt op een combinatie van lood en zwavelzuur. Dit houdt in dat loden componenten in zwavelzuur worden ondergedompeld om een gecontroleerde chemische reactie mogelijk te maken.
Deze chemische reactie is verantwoordelijk voor het genereren van elektriciteit in de batterij en kan worden teruggedraaid om de batterij op te laden. Opmerkelijk genoeg bestaat deze technologie al meer dan een eeuw, teruggaand tot de uitvinding in 1859, en heeft aanzienlijke verbeteringen ondergaan om de efficiëntie te verbeteren.
Hoe werkt een loodzuuraccu?
Simpel gezegd wordt de elektrische lading van de batterij opgewekt wanneer het sulfaat in het zwavelzuur zich bindt aan de loodcomponenten. Om de batterij op te laden, wordt deze reactie omgekeerd: het sulfaat keert terug naar het zwavelzuur en de elektrische lading wordt aangevuld.
Het is echter belangrijk om op te merken dat er een eindige hoeveelheid sulfaationen in het zuur zit, en het beschikbare oppervlak van het lood voor binding is ook beperkt. Bijgevolg, als het sulfaat uitgeput raakt, verzwakt de lading van de batterij.
Als gevolg hiervan zijn loodzuuraccu's niet ideaal geschikt om apparaten gedurende een langere periode van stroom te voorzien. In plaats daarvan blinken ze uit in toepassingen die korte uitbarstingen van krachtige energie vereisen.
Lees ook: Moeten AGM-accu's geventileerd worden?
Welke soorten loodzuuraccu's zijn er?
Dit zijn de verschillende soorten loodzuuraccu's:
1. Gesloten of onderhoudsvrij: Deze accu's, die halverwege de jaren zeventig werden geïntroduceerd, zijn voorzien van kleppen om gasvorming tijdens intensief laden en snel ontladen te beheersen. De term 'gesloten loodzuuraccu' is enigszins onnauwkeurig, aangezien volledige afdichting niet mogelijk is.
2. Startaccu: Deze accu's zijn ontworpen om motoren te starten en leveren hoge stromen voor korte, krachtige belastingen van enkele seconden. Ze zijn echter niet geschikt voor diepe ontlading.
3. Deep-Cycle: Deze accu's zijn speciaal ontworpen om continu stroom te leveren voor toepassingen zoals rolstoelen, golfkarretjes, heftrucks en meer. Ze zijn ontworpen voor maximale capaciteit en bieden een relatief hoog aantal laadcycli.
Zie ook: Wat is een deep-cycle accu?
Waarvoor worden loodzuuraccu's gebruikt?
De toepassingen zijn als volgt:
1. Verzegelde loodzuuraccu's (SLA): Deze worden veel gebruikt in kleine UPS-systemen , noodverlichting en rolstoelen. SLA-accu's hebben de voorkeur in zorginstellingen zoals ziekenhuizen en verzorgingstehuizen vanwege hun betaalbaarheid, betrouwbaarheid en minimale onderhoudsvereisten.
2. Loodzuuraccu met ventielregeling (VRLA): Gebruikt voor noodstroomvoorziening in diverse toepassingen, waaronder zendmasten voor mobiele communicatie, internetknooppunten, banken, ziekenhuizen en luchthavens.
3. Absorberende glasvezelmat (AGM): Toegepast als startaccu voor motorfietsen, in micro-hybride auto's met start-stopfunctie, en in schepen en campers die af en toe moeten worden opgeladen en ontladen.
Absoluut lezen: Loodzuuraccu's versus lithium-ionaccu's – welke is beter?
Wat zijn de voor- en nadelen van loodzuuraccu's?
De volgende punten tonen de voor- en nadelen van loodzuuraccu's:
Voordelen:
- Kosteneffectief en eenvoudig productieproces.
- Hoog specifiek vermogen, waardoor hoge ontladingsstromen mogelijk zijn.
- Betrouwbare prestaties over een breed temperatuurbereik.
- Maakt blok- of celgewijs overbodig Batterijbeheersystemen (BMS).
Nadelen:
- Lage specifieke energie resulteert in een slechte gewicht-energieverhouding.
- Langzaam opladen met een volledige lading duurt 14–16 uur.
- Opslag in geladen toestand is noodzakelijk om sulfatering te voorkomen.
- Beperkte levensduur, doordat herhaaldelijk diep ontladen de levensduur van de batterij verkort.
- Waterbehoefte voor overstroomde typen.
- Transportbeperkingen voor overstroomde typen.
- Negatieve gevolgen voor het milieu.
Aanbevolen: Wat is een lithium-ionbatterij?
