Rząd Indii oświadczył 9 lutego, że 5.9 miliona ton złóż litu zostało odkrytych w Dżammu i Kaszmirze przez Geographical Survey of India. Według ekspertów jest to jedno z największych złóż litu, jakie kiedykolwiek zidentyfikowano. Złoża litu zostały zidentyfikowano podczas poszukiwań GSI w pobliżu Reasi. Lit jest metalem nieżelaznym, który jest ważnym składnikiem akumulatorów EV. Popyt na lit, nikiel, kobalt i inne metale stosowane w akumulatorach litowo-jonowych rośnie, ponieważ świat odchodzi od silników spalinowych zasilanych benzyną.
Ministerstwo Kopalń udostępniony w a ćwierkać „Geological Survey of India po raz pierwszy ustaliło szacunkowe zasoby litu (G3) na poziomie 5.9 miliona ton w obszarze Salal-Haimana w dystrykcie Reasi w Dżammu i Kaszmirze„Dodano także: „Spośród tych 51 bloków mineralnych 5 bloków dotyczy złota, a pozostałe bloki dotyczą surowców, takich jak potas, molibden, metale nieszlachetne itp., rozmieszczonych w 11 stanach: Dżammu i Kaszmir (UT), Andhra Pradesh, Chhattisgarh, Gudżarat, Jharkhand, Karnataka, Madhya Pradesh, Odisha, Radżastan, Tamil Nadu i Telangana.â€
Co to jest lit?
Lit jest srebrzystobiały, miękki, metal alkaliczny pierwiastek chemiczny. Lit, podobnie jak wszystkie metale alkaliczne, jest wysoce reaktywny i palny. Szkło i ceramika żaroodporne, dodatki topnikowe do produkcji żelaza, stali i aluminium, smary litowe, lit metaliczny bateriei baterie litowo-jonowe to tylko niektóre z zastosowań przemysłowych litu i jego związków.
O co chodzi w tym szumie?
Zgodnie z poprzednimi uwagami ministerstwa górnictwa, rząd podejmuje szereg agresywnych inicjatyw, aby pozyskać minerały, zwłaszcza lit, z Australii i Argentyny. Ma to na celu wzmocnienie krytycznego łańcucha dostaw minerałów dla nowych technologii. Jedną z takich nowych technologii są pojazdy elektryczne (EV). A jednym z najważniejszych komponentów baterii EV jest lit.
Rząd centralny ogłosił, $ 3.4 mld w zachętach aby przyspieszyć proces wdrażania pojazdów elektrycznych w kraju, ponieważ PMO stawia sobie za cel osiągnięcie zerowej emisji netto do 2070 r.
A najlepszym sposobem na to jest produkcja baterii, które są również najdroższym komponentem w kraju, aby obniżyć koszt produktu końcowego dla rynku masowego i pozycjonować kraj jako potencjalnego eksportera. I to odkrycie przez Badanie geograficzne Indii może być wielkim przełomem w tych planach.
Obecnie Reliance Industries Ltd.., wraz z rafinerią sztabek Rajesh eksportuje ltd. i producent skuterów Ola Electric Mobility Pvt., ma otrzymać zachęty w ramach inicjatywy o wartości 2.3 miliarda dolarów, mającej na celu zwiększenie badań i rozwoju zaawansowanych ogniw akumulatorowych. Reliance Industries Ltd. buduje również fabrykę akumulatorów EV jako część 76 miliardów dolarów na czystą energię.
Przeczytaj także: California Power Grid daje drugie życie licznym akumulatorom pojazdów elektrycznych
Indie mają jeszcze długą drogę do przebycia, zanim będą mogły nadrobić zaległości, a także muszą stawić czoła silnej konkurencji ze strony innych krajów, takich jak Stany Zjednoczone. Jednak dzięki rodzimym 5.9 milionom ton złóż litu odkrytych w Dżammu i Kaszmirze przez Geographical Survey of India rząd może faktycznie, a nie tylko teoretycznie, przyspieszyć realizację swojego programu produkcji baterii.
