Czy akumulatory AGM wymagają odpowietrzania?

Najbardziej zauważalną cechą akumulatorów AGM do samochodów jest to, że oferują one wyższy prąd rozruchowy. Pozwalają również elektronice pojazdu działać przez dłuższy czas. Ten typ akumulatora jest najczęściej używany w samochodach, dlatego ludzie często zadają pytania, takie jak czy akumulatory AGM muszą być odpowietrzane?

Czy akumulatory AGM wymagają odpowietrzania, dowiesz się w tym blogu. Ponadto znajdziesz odpowiedzi na pytania: czy akumulatory LiFePO4 wymagają odpowietrzania, czy akumulatory litowe wymagają wentylacji i tym podobne. Zacznijmy tę podróż edukacyjną od szczegółowego poznania akumulatorów AGM.

Czym są akumulatory AGM?

Pełna forma WZA to Baterie z chłonną matą szklaną. Ten popularny typ baterii ma szeroki zakres zastosowań. Jest stosowany obok mat żelowych lub akumulatorów kwasowo-ołowiowych.

Tego typu akumulatory zyskały popularność w latach 1980. ubiegłego wieku, a dziś wykorzystuje się je w ciężarówkach, łodziach, samochodach, okrętach podwodnych itp.

Akumulator AGM zawdzięcza swoją nazwę konstrukcji wewnątrz. Posiada specjalny separator z maty szklanej wewnątrz obudowy akumulatora. Ten separator pochłania roztwór elektrolitu pomiędzy płytami akumulatora.

W akumulatorach AGM zamiast unosić się w wodzie, roztwór elektrolitu pozostaje wchłonięty przez matę szklaną. Nawet jeśli obudowa akumulatora zostanie przewrócona lub uszkodzona, elektrolit nigdy się nie wyleje. Dlatego ten akumulator oferuje znacznie większe bezpieczeństwo niż inne akumulatory. Teraz sprawdźmy, czy akumulatory AGM muszą być odpowietrzane.

Czy akumulatory AGM wymagają odpowietrzania?

Niezależnie od tego, co mówią inni, akumulatory AGM nadal wymagają odpowietrzenia. Niektórzy uważają, że akumulatory AGM nie muszą być odpowietrzane, ponieważ mają etykietę bezobsługową. Istnieje jednak wiele powodów, dla których należy odpowietrzać akumulatory samochodowe AGM.

Po pierwsze, mata szklana akumulatorów AGM pochłania wytworzony wodór. W ten sposób, zamiast zostać uwolnionym do powietrza, wodór pozostaje wewnątrz akumulatora. Jeśli ten uwięziony gaz nie zostanie uwolniony do powietrza, z czasem przekształci się w materiał wybuchowy.

Jednak nie panikuj, nawet jeśli wybuch się zdarzy, nie będzie on wystarczająco silny, aby kogoś zabić lub spowodować poważne szkody. Ale jak mówi przysłowie, lepiej dmuchać na zimne.

Aby utrzymać akumulator samochodowy i jego wydajność w zdrowiu, dobrze jest od czasu do czasu odpowietrzać akumulator samochodowy. Jeśli nie odpowietrzasz akumulatorów przez długi czas, zaczną się problemy, takie jak uszkodzenia korozyjne. Po zapoznaniu się z tym, czy akumulatory AGM muszą być odpowietrzane, zobaczmy, co się stanie, jeśli ich nie odpowietrzysz.

Co się stanie, jeśli nie odpowietrzysz akumulatora AGM?

Najbardziej zauważalnym niebezpieczeństwem nieodpowietrzania akumulatora AGM jest możliwość wybuchu. Oto, jak może dojść do takiego wybuchu-

• Jak się już wcześniej dowiedziałeś, wszystkie baterie produkować wodór jako produkt uboczny procesu ładowania.
• W akumulatorach AGM powstający wodór jest absorbowany i zatrzymywany przez absorbujące maty szklane.
• Jednakże, gdy akumulator zostanie przeładowany lub ładowany zbyt szybko, zaczyna produkować zbyt dużo wodoru, aby jego szklane maty mogły go wchłonąć.
• Wytworzony wodór wypełnia obudowę akumulatora i wydostaje się na zewnątrz przez wbudowany(-e) zawór(-y) obudowy akumulatora.
• Wodór zaczyna formować kieszeń wewnątrz zamkniętej przestrzeni, czy to w pomieszczeniu z akumulatorem, czy w jego komorze.
• Gdy tylko wodór osiągnie niebezpieczny poziom stężenia, wystarczy mała iskra, aby... wywołać eksplozję. Inne baterie lub pobliskie silniki są powszechnymi źródłami iskrzenia, gdy się uruchamiają.

Eksplozja akumulatora może skutkować kosztownymi wymianami lub naprawami, pożarami konstrukcji, obrażeniami ciała, a nawet śmiercią osób znajdujących się w pobliżu.

Ryzyko takich eksplozji jest rzeczywistością i dlatego wiele branż ma przepisy dotyczące przechowywania baterii wszelkiego rodzaju, sposobu obchodzenia się z nimi, a także sposobu ich odpowietrzania. Nawet gdy nie ma takich przepisów, producenci baterii nadal uwzględniają wytyczne bezpieczeństwa, aby zapobiec takim wypadkom.

Przeczytaj także: Co to jest żywotność baterii?

Czy akumulatory AGM emitują niebezpieczne gazy?

Ogólnie rzecz biorąc, w przypadku baterii jest tak, że jako produkty uboczne procesów ładowania wytwarzają one gazy. Najbardziej niezwykłym gazem wytwarzanym jest wodór, ponieważ jego wysoce wybuchowy w wystarczająco wysokich stężeniach. A co gorsza, kiedykolwiek baterie są przeładowywane lub ładują się zbyt szybko, wodór wydostaje się znacznie szybciej. Choć może się to wydawać mało prawdopodobne, prawda jest taka, że ​​szybkie ładowanie i przeładowywanie zdarzają się częściej, niż myślisz.

Zobacz także: Ładowanie akumulatora za pomocą generatora

Czy akumulatory AGM emitują te same gazy co tradycyjne akumulatory kwasowo-ołowiowe?

Tak, Akumulatory AGM emitują te same gazy co konwencjonalne akumulatory kwasowo-ołowiowe. Produkują wodór jako produkt uboczny. Jednak wodór, który wydostaje się z obudowy akumulatora AGM, jest dość mały w porównaniu do konwencjonalnych baterie kwasowo-ołowiowe (akumulatory ołowiowe). Być może ciekawi Cię powód tego zjawiska. Otóż to przez maty szklane akumulatorów AGM. Maty te pochłaniają wytwarzany wodór. Dlatego z akumulatora wydostaje się niewiele lub wcale tego wodoru.

Mimo wszystko nie należy traktować akumulatorów AGM jako takich, które nigdy nie emitują wybuchowego wodoru.

Przeczytaj także: Co to jest magazynowanie energii akumulatorowej?

Jak odpowietrzyć akumulator AGM?

Teraz, gdy poznałeś odpowiedź na pytanie, czy akumulatory AGM muszą być odpowietrzane, następne pytanie, które musisz sobie zadać, brzmi: jak odpowietrzyć akumulator AGM. Na początku pamiętaj, że niezależnie od tego, jakie jest twoje podejście do odpowietrzania, celem musi być: utrzymywać możliwe stężenia wodoru poniżej 4%.

Poziom stężenia 4% jest znany jako dolna granica wybuchowości (LEL) wodoru. Tak więc, jeśli utrzymasz rzeczy poniżej tego poziomu, nie będziesz mieć się o co martwić.

Poza tym powinieneś wiedzieć, że zasady odpowietrzania akumulatorów AGM różnią się w zależności od zastosowania. Niektóre branże są ściśle regulowane w kwestii obchodzenia się z akumulatorami AGM. Z drugiej strony, inne branże zapewniają pewne standardy branżowe, których należy przestrzegać.

Oto dwa przykłady zasad odpowietrzania akumulatora AGM w różnych pojazdach:

Zasady wentylacji akumulatorów AGM na łodziach

W przypadku łodzi baterie są ściśle regulowane. Straż Przybrzeżna USA wprowadziła kilka zasad dotyczących baterii łodzi-

• akumulator powinien być zabezpieczony tak, że nie może się poruszyć nawet o cal w żadnym kierunku.
• Ponadto akumulatorów nie można montować bezpośrednio pod lub nad filtrami paliwa, zbiornikami paliwa ani przyłączami przewodów paliwowych.
• Na koniec, niezależnie od tego, jakiej baterii używasz, musisz to wyrzucić z siebie. Ma to na celu umożliwienie uwolnienia gazu wodorowego.

Zobacz także: Wszystko o zaletach ogniw paliwowych

Zasady wentylacji akumulatorów AGM w pojazdach rekreacyjnych (RV)

Istnieje wiele norm branżowych dotyczących pojazdów rekreacyjnych, które stanowią, że ich komory akumulatorów muszą mieć wentylację. Stowarzyszenie Przemysłu Pojazdów Rekreacyjnych (RCIA) określa również minimalne rozmiary i wymagane rozmieszczenie tych otworów wentylacyjnych w komorze baterii. Pozwala to na lepszą standaryzację w całej branży.

Skąd mam wiedzieć, czy akumulator samochodowy wymaga odpowietrzenia?

Cóż, twój samochód da ci znać, kiedy akumulator wymaga odpowietrzenia. Musisz tylko zwrócić uwagę na następujące oznaki-

1. Nadmuchana bateria: Zawsze sprawdzając stan akumulatora podczas regularnej konserwacji, spójrz na jego wygląd. Sprawdź, czy nie jest wzdęty. Jeśli wygląda na wzdęty, może to być znak, że należy odpowietrzyć akumulator.

2. Dziwny zapach: To jest jedna z pierwszych rzeczy, która ci powie akumulator Twojego samochodu musi zostać odpowietrzony. Zauważysz dziwny zapach w swoim samochodzie.

3. Wyciek paliwa: Może się to zdarzyć z wielu powodów, ale może się również zdarzyć, że w akumulatorze uwolni się gaz i będzie to oznaczać, że konieczne jest jego odpowietrzenie.

4. Nadmierne ciepło: Bez wystarczającego ciśnienia zawór akumulatora nie może się otwierać i zamykać. Ten problem może powodować wzrost temperatury, co wskazuje na konieczność odpowietrzenia akumulatora.

5. Odprowadzanie ładunku: Jeśli akumulator AGM Twojego samochodu rozładowuje się szybciej, być może musisz sprawdzić akumulator. Zobacz, czy coś jest z nim nie tak i czy trzeba go odpowietrzyć.

Przeczytaj także: Bateria alkaliczna czy bateria litowa – która jest lepsza?

Jakie są zalety akumulatorów AGM?

Oto kilka zalet akumulatorów AGM-

• Oni oferują więcej energii elektronicznej niż konwencjonalne akumulatory. Dzięki temu akumulatory AGM umożliwiają szybkie i łatwe uruchomienie pojazdu.
• Pomagają zasilać podzespoły elektroniczne samochodów i zapewniają im wysoką wydajność.
• Nawet gdy akumulatory AGM nie są używane, nadal mogą dłużej trzymać ładunek. Mają powolne tempo rozładowania.
• Tego typu akumulatory nie rozlewają się, ponieważ ich elementy elektroniczne są utrzymywane razem za pomocą płytek.
• Ten typ baterii może być montowany w dowolnej elastycznej pozycji ponieważ nie powoduje żadnych przecieków.
• Te baterie są również odporny na wibracje. Dzięki temu doskonale nadają się do napędzania pojazdów wodnych.
• Na koniec należy dodać, że baterie te działają o wiele dłużej niż baterie konwencjonalne.

Jakie są wady akumulatorów AGM?

Chociaż akumulatory AGM mają wiele zalet, nie są pozbawione wad. Oto kilka wad akumulatorów AGM-

• Akumulatory AGM to akumulatory najwyższej jakości, a ich produkcja jest kosztowna sprawaTe baterie są dość drogie w porównaniu do baterii konwencjonalnych.
• Musisz pewna ładowarka do monitorowania napięcia, temperatury i natężenia prądu tych akumulatorów.
• Akumulatorów AGM nie da się sprawdzić przy użyciu większości starych testerów akumulatorów.
• Z czasem te baterie rozładowują się szybciej po utracie pojemności ładowania.

Przeczytaj także: 5 głównych wad falownika hybrydowego

Czy akumulatory AGM mają rurki odpowietrzające?

Chociaż niektórzy uważają, że akumulatory AGM nie mają rurek odpowietrzających, w rzeczywistości je mają. mają małe otwory, takie jak otwory wentylacyjne. Używając cienkich rurek i łącząc je z tymi otworami, można łatwo odpowietrzyć te baterie.

Czy akumulatory AGM można montować wewnątrz?

Tak to jest bardzo możliwe do montażu akumulatorów AGM wewnątrz. W rzeczywistości można je montować bardziej elastycznie niż konwencjonalne akumulatory. Podczas montażu konwencjonalnego akumulatora należy trzymać go w pozycji pionowej, aby zapewnić prawidłowy przepływ cieczy, a także zapobiec wyciekom. Jednak w przypadku akumulatora AGM nie ma takiego problemu. Te akumulatory pozwalają na swobodny montaż.

Zobacz także: Czy falownik hybrydowy może działać bez akumulatora?

Czy akumulatory AGM są bezpieczne wewnątrz pojazdu?

Akumulatory AGM nie są toksyczne a wdychanie gazu, który wytwarzają, nie powoduje żadnych problemów zdrowotnych. Chociaż gaz, który gromadzi się wewnątrz baterii z czasem, może spowodować jej wybuch, jeśli nie zostanie odpowietrzony. Nie stanowi to jednak poważnego zagrożenia.

Czy akumulatory LiFePO4 wymagają odpowietrzania?

Po zrozumieniu, czy akumulatory AGM muszą być odpowietrzane, możesz również zastanawiać się, czy akumulatory LiFePO4 muszą być odpowietrzane. Odpowiedź brzmi: nie. Te akumulatory nie wymagają żadnej wentylacji, ponieważ nie wytwarzają żadnych toksycznych i niebezpiecznych gazów.

Akumulatory LiFePO4 są jednymi z najbezpieczniejszych akumulatorów na rynku. Zapewniają około 2000 do 5000 cykli, a przy odpowiedniej pielęgnacji mogą działać przez około 10 lat. Jednak konserwacja ta nie wymaga odpowietrzania.

Dzieje się tak, ponieważ technologia LiFePO4 nie wytwarza wodoru ani żadnych innych toksycznych i niebezpiecznych gazów. To jest różnica między LiFePO4 a innymi bateriami. Są one całkowicie szczelne i nie wymagają odpowietrzania.

W porównaniu do innych baterii, baterie LiFePO4 mają niezwykle stabilną chemię litu. Zawierają naturalnie bezpieczny materiał katodowy - fosforan żelaza. W rezultacie ta bateria nie wytwarza niebezpiecznych gazów i nie wymaga wentylacji.

Przeczytaj także: Czy w lampach solarnych można stosować zwykłe akumulatory?

Dlaczego baterie wymagają odpowietrzania?

Niektóre baterie uwalniają niebezpieczny i toksyczny gaz, taki jak wodór, które są bardzo wybuchowe, niezdrowe i żrące. Na przykład, jeśli mówimy o akumulatorach kwasowo-ołowiowych, mają one tendencję do generowania wybuchowej mieszanki tlenu i wodoru podczas ładowania.

A jeśli akumulator jest przeładowany, może wytwarzać siarkowodór (H2S), bardzo łatwopalny i trujący gaz. Tak więc, jeśli nie jest odpowiednio odpowietrzony, istnieje duże prawdopodobieństwo, że będzie się gromadził i powodował niebezpieczną eksplozję.

Na dodatek te toksyczne gazy są niezwykle zanieczyszczające i mogą sprawić, że powietrze będzie niezdrowe do wdychania w zamkniętej przestrzeni. Możesz mieć problemy z oddychaniem i inne problemy zdrowotne, jeśli wdychasz zanieczyszczone powietrze. Dlatego powinieneś prawidłowo odpowietrzać te baterie, aby te gazy nie gromadziły się i nie tworzyły niezdrowego środowiska.

Nie dotyczy to jednak baterii takich jak LiFePO4, ponieważ nie wytwarzają one żadnych toksycznych gazów, takich jak wodór lub gaz siarkowodoru. Dotyczy to tylko baterii takich jak szczelne akumulatory kwasowo-ołowiowe i kwasowo-ołowiowe, które wytwarzają szkodliwe gazy. Następnie sprawdźmy, czy baterie LiFePO4 są bezpieczne w pomieszczeniach.

Zobacz także: Czym są zielone obligacje i dlaczego jest wokół nich tyle zamieszania?

Czy akumulatory LiFePO4 są bezpieczne w pomieszczeniach?

Obecnie baterie LiFePO4 są najbezpieczniejsze na rynku. Są bardzo bezpieczny do stosowania również wewnątrz pomieszczeń. Jak wiadomo, akumulatory LiFePO4 nie uwalniają niebezpiecznego gazu wodorowego, dzięki czemu nie zanieczyszczają powietrza w pomieszczeniach.

Nawet badanie przeprowadzone przez Instytut Badań Energii Słonecznej Uniwersytetu Narodowego w Singapurze stwierdza, że ​​akumulatory LiFePO4 można bezpiecznie przechowywać w pomieszczeniach twój kamper, domu lub w dowolnym pomieszczeniu. Wszystko, co musisz zrobić, to postępować zgodnie z wytycznymi sklepu dostarczonymi przez producenta baterii LiFePO4.

Krótko mówiąc, trzymanie LiFePO4 w pomieszczeniach nie spowoduje problemów zdrowotnych. Ponadto ulepszony zintegrowany system zarządzania baterią i optymalizacja stabilności wewnętrznej struktury mogą sprawić, że bateria LiFePO4 będzie bezpieczniejsza (nawet w pomieszczeniach).

Czy akumulatory LiFePO4 się nagrzewają?

Po zapoznaniu się z tym, czy baterie LiFePO4 są bezpieczne w pomieszczeniach, sprawdźmy również, czy się nagrzewają. Zazwyczaj te baterie się nie nagrzewają. Dzieje się tak, ponieważ system baterii nie generuje ciepła. Według wielu badań baterie LiFePO4 nie wytwarzają ciepła zarówno podczas ładowania, jak i rozładowywania.

W rezultacie nie musisz robić żadnych odstępów między ogniwami, ponieważ nie pomoże to w schłodzeniu tego typu baterii. Musisz jednak przechowywać te baterie w chłodnym miejscu, ponieważ temperatura może znacząco wpłynąć na ogólną żywotność ogniw.

Czy akumulator LiFePO4 może eksplodować?

Ogólnie rzecz biorąc, baterie LiFePO4 nie wybuchają, ani nie zapalają się. Chociaż te baterie są bezpieczniejsze w użyciu, to jednak w niektórych ekstremalnych przypadkach wszystkie baterie mają odziedziczoną szansę na zwarcie. Jest to całkowicie spowodowane stosunkiem materiałów, wyborem i użytkowaniem.

W każdym normalnym obwodzie elektrony płyną między elektrodami przez obwód zewnętrzny. Jednak w przypadku zwarcia elektrony płyną bezpośrednio między elektrodami, omijając obciążenie pośrednie i generując nadmierne ciepło.

Materiał baterii LiFePO4 jest termodynamiczny. Posiada najwyższy poziom stabilności strukturalnej i termicznej katoda materiały. Nawet rzeczywiste testy wydajności bezpieczeństwa udowodniły ten punkt.

Więc szanse na wybuch baterii LiFePO4 są bardzo nikłe. Ale nie jest też słuszne całkowite wykluczenie tej możliwości. Luźne połączenie zacisków może spowodować zapłon lub iskrę baterii. Więc zawsze upewnij się, że kupujesz baterie od niezawodnego producenta.

Czy akumulatory LiFePO4 stanowią zagrożenie pożarowe?

Nie, baterie LiFePO4 nie stwarzają żadnego ryzyka pożaru, jeśli używasz ich prawidłowo. Nawet w przypadku niewłaściwego użytkowania, materiał katody na bazie fosforanów nie zapali się, ponieważ nie są podatne na niekontrolowane działanie temperatury.

W porównaniu do akumulatorów litowo-jonowych akumulatory LiFePO4 są bardziej stabilne w warunkach zwarcia i przeładowania. Mogą one tolerować wysokie temperatury bez rozkładu. Więc nawet jeśli niewłaściwie obchodzisz się z tymi bateriami, prawdopodobieństwo, że się zapalą, jest bardzo niskie.

Jakie funkcje bezpieczeństwa mają akumulatory LiFePO4?

W tym blogu dowiedziałeś się, że baterie LiFePO4 należą do najbezpieczniejszych baterii na rynku, powinieneś również dowiedzieć się o funkcjach bezpieczeństwa tych baterii. Niektóre z funkcji bezpieczeństwa LiFePO4 to-

• Wbudowany bezpiecznik
• Stal nierdzewna w wykonaniu przeciwwybuchowym
• Wysokociśnieniowy odpowietrznik bezpieczeństwa
• Środek zmniejszający palność uzależniający w elektrolicie
• Zabezpieczenie przed przegrzaniem
• Mocne połączenia spawane punktowo

Przeczytaj także: Ile baterii do układu słonecznego o mocy 1000 W?

Czy baterie litowe wymagają wentylacji?

W przeciwieństwie do innych baterii, baterie litowe nie wytwarzają gazu. Jednak wytwarzają muszą być wentylowane, aby zapobiec utracie ciepła. Jeśli akumulator stanie się zbyt gorący, może osiągnąć punkt, w którym eksploduje. Nawet akumulatory litowo-jonowe nie wymagają wentylacji. Dzięki temu powinieneś zrozumieć, czy akumulatory litowe wymagają wentylacji i jakie są wymagania dotyczące wentylacji akumulatorów litowo-jonowych. Następnie zapoznajmy się z wymaganiami dotyczącymi wentylacji akumulatorów VRLA.

Jakie są wymagania dotyczące wentylacji akumulatorów VRLA?

Po zrozumieniu wymagań dotyczących wentylacji akumulatorów litowo-jonowych, poznajmy również wymagania dotyczące wentylacji akumulatorów VRLA. Akumulator VRLA to skrót od Valve Regulated Lead Acid Battery (akumulator kwasowo-ołowiowy z regulowanym zaworem). Ten bezobsługowy akumulator jest rodzajem akumulatora kwasowo-ołowiowego. Akumulator VRLA nie wymaga ścisłej wentylacji. Możesz zamontować ten akumulator w dowolnej orientacji. Wymagania dotyczące wentylacji akumulatorów VRLA są zmniejszone, a zatem akumulatory VRLA mają przewagę. Następnie przyjrzyjmy się wymaganiom dotyczącym wentylacji ładowania akumulatora.

Jakie są wymagania dotyczące wentylacji podczas ładowania akumulatorów?

Podczas ładowania większość baterii będzie produkować wodór. Dlatego istnieje potrzeba wentylacji. Jednak istnieją pewne typy baterii, takie jak litowo-metalowo-polimerowe i litowo-jonowe, które nie wymagają wentylacji. Należy jednak zawsze zapoznać się z danymi producenta, aby określić odpowiednie wymagania dotyczące wentylacji dla baterii. Dzięki temu dowiedziałeś się o wymaganiach dotyczących wentylacji ładowania baterii dla różnych baterii. Teraz masz jasne informacje na temat tego, czy baterie AGM muszą być wentylowane.

Polecamy: Jak działa Generac PWRcell?