Konfigurator online Tesli ogłasza, że jej nowy Model 3 stał się najtańszym pojazdem elektrycznym na rynku. Do tej pory samochód kwalifikował się do połowy federalnej ulgi podatkowej, ale teraz Model 3 kwalifikuje się do pełnej federalnej ulgi podatkowej. Dzięki temu Modelowi 3 będzie teraz kosztował tylko około 30,000 XNUMX USD, co czyni go tańszym niż Toyota Corolla i Honda Accord. Aby kwalifikować się do ulgi podatkowej, potencjalni nabywcy muszą spełniać określone kryteria związane ze swoim skorygowanym dochodem brutto. Ponadto pojazdy elektryczne muszą mieć określony procent materiałów akumulatorowych i komponentów pochodzących ze Stanów Zjednoczonych i krajów, które podpisały umowy o wolnym handlu.
Po zastosowaniu podatków federalnych cena początkowa Model Tesla 3 ponownie spadłoby poniżej 35,000 3 USD. Oficjalna strona internetowa firmy twierdzi, że każdy Model 7,000 kwalifikuje się do pełnej federalnej ulgi podatkowej w wysokości 18 USD w Stanach Zjednoczonych. 2023 kwietnia XNUMX r. ulgi te zostały zmniejszone o połowę w przypadku modeli RWD o długim i standardowym zasięgu.
Wczoraj, Tesla ogłosił, że ich najtańsza Model 3 może teraz kwalifikować się do pełnej federalnej ulgi podatkowej w wysokości 7,500 dolarów, zamiast tylko 3,750 dolarów jak poprzednio. Kupujący mogli skorzystać tylko z połowy ulg podatkowych, ponieważ baterie najtańszych dwóch wersji Tesla EV Model 3 pochodziły z Chin.
Było to zaskoczeniem dla wielu kupujących. Choć nie wiadomo, jak to osiągnęli, obniżyło to cenę Modelu 3 do szacowanych 30,000 XNUMX dolarów.
Samochody Tesla Model 3 będą uprawnione do pełnej federalnej ulgi podatkowej w wysokości 7,500 USD, zgodnie z internetowym konfiguratorem firmy. Posiadanie Tesli Model 3 jest teraz tańsze niż posiadanie Honda Accord or Toyota Corolla na większości rynków dzięki zastosowaniu federalnej ulgi podatkowej dla Modelu 3.
Nie jest jasne, jak Tesla to zrobiła, ale teraz mogą sprzedawać Model 3 RWD i Long Range AWD z ogniwami akumulatorowymi wyprodukowanymi w USA lub jeśli jest nowa umowa zezwalająca na ogniwa chińskie. Tak więc zgodnie z tym nowym planem nabywcy muszą mieć skorygowany dochód brutto nie większy niż: 300,000 dla małżeństw składających wnioski wspólnie225,000 150,000 dolarów dla głów gospodarstw domowych i XNUMX XNUMX dolarów dla wszystkich pozostałych składających wniosek.
Chociaż firma nie wspomniała, co dokładnie się zmieniło, dyrektor generalny Elon Musk retweetował zrzut ekranu strony internetowej wyświetlającej ulgi podatkowe dostępne dla każdego pojazdu. Departament Skarbu nie zaktualizował jeszcze swojej odpowiedzi na temat nowo odkrytej kwalifikowalności do ulg podatkowych dla Tesli.
Aby kwalifikować się do kredytów, 40% minerałów baterii EV musi być przetworzonych lub wydobytych w Stanach Zjednoczonych. Ponadto 50% ich komponentów musi być zmontowanych lub wyprodukowanych w Ameryce Północnej.
Oczekuje się, że do 2027 r. coraz większy odsetek minerałów i komponentów akumulatorów musi spełniać wymagania aby pojazdy mogły kwalifikować się do kredytu. W rzeczywistości do tego roku 80% tych komponentów będzie musiało spełniać te standardy.
Po częściach samochodowych należy zauważyć, że nie każda osoba kwalifikuje się do 7,500 USD, a obywatele muszą mieć określony dochód. Ponadto kupujący muszą mądrze wybierać akcesoria, aby uniknąć przekroczenia limitu cenowego i uzyskać najtańszą Teslę EV.
Pojazd elektryczny może również kwalifikować się do połowy federalnej ulgi podatkowej (3,750 USD). Dotyczy to pojazdów elektrycznych, w których 50% komponentów baterii jest montowanych lub produkowanych w Ameryce Północnej, a 40% materiałów krytycznych pochodzi ze Stanów Zjednoczonych lub innego kraju, z którym USA mają umowę o wolnym handlu. W świetle wszystkich tych zobowiązań, w jaki sposób Model 3 kwalifikuje się do pełnej federalnej ulgi podatkowej?
Dzięki tym zasadom federalna ulga podatkowa dla Modelu 3 straciła połowę ulgi podatkowej na samochody, podczas gdy inni producenci samochodów, tacy jak BMW, Rivian, Volvo oraz Hyundai stracili wszystko.
Wcześniej kwalifikował się tylko Model 3 Performance, ale teraz kwalifikują się również Model 3 long-range AWD (napęd na wszystkie koła) i RWD (napęd na tylne koła). Dzięki ulgom podatkowym Cena Tesli Model 3 RWD wynosi obecnie 32,740 XNUMX USD.
Przeczytaj także: Elon Musk zapowiada 2 nowe, niedrogie samochody elektryczne Tesla
Przed odświeżonym wprowadzeniem na rynek Tesli Model 3 Tesla oferuje większe rabaty na pojazdy Model 3 w magazynie, aby je sprzedać. Tesla oferuje wyższy rabat w wysokości 2,410 USD na nowe pojazdy Model 3 w magazynie w USA. Jest to po rabacie w wysokości 1,210 USD z poprzedniego miesiąca.
Oszacowano, że Tesla może próbować całkowicie zlikwidować Model 3 przed wprowadzeniem na rynek odświeżonej wersji swojego elektrycznego Sedana. Teraz, bez zachęt, cena zaczyna się od 37,830 3,750 USD, a z XNUMX USD federalne ulgi podatkowe będzie kosztować około 34,080 3 dolarów. Cena Modelu 368, którą Tesla miała pierwotnie na myśli, została przekroczona przez rzeczywisty koszt samochodu. Ponadto, obniża to cenę leasingu do XNUMX dolarów miesięcznie.
Źródło: Tesla
