EV World jest w fazie pełnego rozwoju i z dobrych powodów, jednak od czasu do czasu zdarzają się niepowodzenia, a ostatnim z nich jest nieudana umowa między dwoma partnerami. Jeśli raporty mają być kochane, to Rivian i Amazon są gotowi zakończyć swoją wyłączną klauzulę umowy EV Van.
Według doniesień niektórych z najważniejszych źródeł informacyjnych, w 2019 r. Amazon podpisał umowę na zakup 100 tys. samochodów dostawczych od Rivian , ale w tym roku zdecydował się na zakup zaledwie 10,000 tys., co zmusiło obie strony do renegocjacji.
W 2021 roku pojawiły się doniesienia, że Amazon ma wyłączne prawo do sprzedaży pojazdów elektrycznych Rivian przez co najmniej cztery lata, mimo że dostawy rozpoczęto zaledwie w zeszłym roku.
Rivian miał prawo zerwać tę umowę, pod warunkiem że Amazon nie osiągnie celu zakupu co najmniej 10 000 pojazdów w ciągu pierwszych dwóch lat od rozpoczęcia produkcji Rivian. I właśnie to się teraz wydarzy, ponieważ Rivian i Amazon są gotowi zakończyć swoją umowę na wyłączność dotyczącą samochodów dostawczych elektrycznych w oparciu o podobną sytuację.
W listopadzie ubiegłego roku Amazon twierdził, że wykorzystał ponad tysiąc furgonetek do dostarczenia przesyłek w co najmniej 100 miastach i że dzięki nim udało mu się do tego czasu dostarczyć ponad 5 milionów przesyłek .
Nawet po podjęciu takiej inicjatywy wszystko wskazuje na to, że konflikt wkrótce ucichnie. Na razie jednak oświadczenia obu firm nie wskazują na rychły koniec, ponieważ skupiają się one na kontynuacji współpracy.
Rivian postrzega Amazon jako klienta i inwestora, ponieważ posiada 17% udziałów w tej pierwszej firmie. Z tego też powodu obie strony złożyły dość przyjazne oświadczenie.
Rzecznik Rivian powiedział: „ Nasze relacje z Amazonem zawsze były pozytywne – nadal ściśle współpracujemy i radzimy sobie ze zmieniającym się klimatem gospodarczym, podobnie jak wiele firm. Inna informacja, przekazana mailowo: Nasze relacje z Amazonem są bardzo pozytywne”.
Podobne stanowisko w tej sprawie zajął Amazon, którego rzecznik powiedział: „ Chociaż nic się nie zmieniło w naszej umowie z Rivian, zawsze twierdziliśmy, że chcemy, aby inni korzystali z ich technologii w dłuższej perspektywie, ponieważ większa liczba elektrycznych pojazdów dostawczych na drogach jest korzystna dla naszych społeczności i naszej planety”.
Przeczytaj także: Stacje Tesli V4 o mocy 350 kW to klucz do diagonalnego parkowania przy superładowarkach innych pojazdów elektrycznych
Ponieważ Amazon sam jest inwestorem w Rivian i z oczywistych względów zależy mu na sukcesie firmy, jest otwarty na renegocjację umowy, która wiązałaby się ze zmniejszeniem zamówień.
Nastąpiło to po zwolnieniu 18 000 pracowników przez Amazon oraz wstrzymaniu budowy drugiej siedziby w Arlington w stanie Wirginia. Nie należy zapominać, że w ostatnim kwartale firma po raz pierwszy od 2014 roku odnotowała stratę netto.
Amazon i Rivian, które zerwały klauzulę wyłączności, mogą oznaczać, że ten ostatni będzie mógł swobodnie sprzedawać swoje pojazdy innym firmom. W związku z tym Rivian planował budowę pojazdów elektrycznych z Mercedesem Benz, co obecnie zeszło na dalszy plan, ponieważ niepewna sytuacja gospodarcza zmusiła Rivian do zwolnienia setek pracowników w ciągu ostatniego roku.
Źródło: WSJ
