Rowery elektryczne i hulajnogi elektryczne są zakazane na wielu kampusach uniwersyteckich w USA. Uniwersytety, w tym Boston College, zakazują hulajnóg elektrycznych na terenie kampusu z powodu obaw o bezpieczeństwo przeciwpożarowe i wypadki z udziałem pieszych. Pomimo ich wygody i ekologicznego charakteru, obawy dotyczące bezpieczeństwa doprowadziły do surowszych przepisów.
Rowery elektryczne cieszą się dużą popularnością wśród studentów na kampusach i w miasteczkach uniwersyteckich. Wielu amerykańskich studentów wraca na kampusy, ale nie wolno im wwozić rowerów elektrycznych ani hulajnóg elektrycznych . Jednak wiele uczelni zaczęło wprowadzać ograniczenia dotyczące tych środków transportu, zakazując ich przechowywania w akademikach lub całkowicie zabraniając ich używania na terenie kampusu . Istnieją dwa główne powody wprowadzenia tych zakazów, oba rzekomo związane z bezpieczeństwem: pożar i wypadki . Na początku tego roku studenci Boston College otrzymali list od administratorów, w którym opisano różne przypadki, które doprowadziły do wprowadzenia zakazu korzystania z hulajnóg na terenie kampusu.
Rowery elektryczne są łatwiejsze w jeździe niż zwykłe rowery i znacznie tańsze niż posiadanie samochodu. Ponadto są ekonomiczne i oferują wygodę bezpłatnego parkowania, a minimalna konserwacja dodatkowo zwiększa ich atrakcyjność dla studentów. Dlatego wielu studentów często chroni swoje rowery elektryczne przed kradzieżą, przechowując je w akademikach lub mieszkaniach.
Administratorzy wspomnieli w liście: „W ostatnich tygodniach administratorzy Boston College coraz bardziej obawiają się korzystania z hulajnóg elektrycznych i innych elektrycznych środków transportu na terenie kampusu, szczególnie w kontekście zdrowia i bezpieczeństwa osobistego użytkowników, pieszych i osób przebywających w budynku. Wielu wykładowców, pracowników i studentów zgłaszało niemal kolizje i ograniczony dostęp do obiektów z powodu hulajnóg, a ładowanie akumulatorów litowych w takich pojazdach doprowadziło do licznych pożarów w Stanach Zjednoczonych. Ponadto wielu studentów Boston College doznało obrażeń w wyniku upadków na hulajnogach elektrycznych, a tego typu wypadki spowodowały poważne obrażenia na kampusach uniwersyteckich w całym kraju”.
Aby zagwarantować bezpieczeństwo wszystkim osobom w społeczności Boston College, 7 grudnia wiceprezes ds. studenckich Shawna Cooper Whitehead, wiceprezes ds. zasobów ludzkich David Trainor oraz dyrektor wykonawczy ds. bezpieczeństwa publicznego William Evans wysłali list , w którym podkreślili kluczowe znaczenie tej decyzji.
W liście potwierdzono, że rowery elektryczne będą nadal dozwolone na terenie kampusu, pod warunkiem przestrzegania przez ich właścicieli wszystkich obowiązujących przepisów ruchu drogowego, prawidłowego przechowywania rowerów elektrycznych na wyznaczonych stojakach oraz niewnoszenia ich do obiektów kampusu. Nowa polityka nie ma wpływu na pomoce w poruszaniu się dla osób niepełnosprawnych.
Zgodnie z treścią listu, osoby posiadające hulajnogi elektryczne, hoverboardy i deskorolki elektryczne na terenie kampusu powinny podjąć odpowiednie kroki , aby zapewnić sobie możliwość ich transportu do domu lub przechowywania w bezpiecznym miejscu poza kampusem podczas przerwy świątecznej. Władze uczelni ogłosiły, że wszelkie urządzenia transportu elektrycznego znalezione na terenie kampusu po 22 grudnia zostaną skonfiskowane przez władze uczelni. Przestrzeganie tej polityki jest niezwykle ważne, ponieważ wszelkie naruszenia będą skutkować poważnymi sankcjami.
Władze uczelni dodały: „Prosimy o zrozumienie i współpracę w związku z tą decyzją oraz o to, abyście przyłączyli się do nas w staraniach o to, aby społeczność naszego kampusu była jak najbezpieczniejsza”.
Pożary
Boston College wprowadza zakaz używania hulajnóg elektrycznych na terenie kampusu, ponieważ dwa główne problemy leżące u podstaw trwającej debaty na temat rowerów i hulajnóg elektrycznych na terenie kampusu to bezpieczeństwo przeciwpożarowe i ryzyko kolizji z pieszymi.
W ciągu ostatniego roku doszło do licznych alarmujących incydentów pożarów rowerów elektrycznych, które trafiły na pierwsze strony gazet. Niestety, niektóre niszczycielskie pożary mieszkań w Nowym Jorku zostały wyraźnie powiązane z pożarami akumulatorów pochodzących z rowerów elektrycznych ładowanych przez całą noc.
Chociaż codziennie ładuje się miliony rowerów elektrycznych bez żadnych incydentów, rosnąca liczba pożarów, których sprawcami są wadliwie wykonane rowery elektryczne, przypomina nam, że problem ten może mieć tragiczne konsekwencje.
Dowiedz się, jak zmniejszyć ryzyko pożaru roweru elektrycznego?
Wypadki
Zakaz używania pojazdów zasilanych bateriami na terenie kampusu Boston College z powodu rosnącej liczby kolizji, w których piesi odnoszą obrażenia. Do takich wypadków prowadzi również zachowanie użytkowników rowerów elektrycznych , którzy ignorują przepisy ruchu drogowego lub agresywnie jeżdżą po chodnikach, gdzie znajdują się piesi. Jest to poważny problem na kampusach uniwersyteckich, gdzie studiuje wielu studentów.
W tych obszarach ryzyko wypadków jest wyższe, ponieważ jest tam więcej pieszych, którzy są rozproszeni przez telefony i nie zwracają uwagi na otoczenie.
Niektóre inne uczelnie i uniwersytety również stosują ten sam zakaz. Podczas gdy niektóre kampusy nie wprowadziły jeszcze całkowitego zakazu rowerów elektrycznych, nie pozwalają studentom na ich przechowywanie na terenie kampusu, co skutecznie tworzy sytuację podobną do zakazu.
Studentom zaleca się przestrzeganie zasad lub powstrzymanie się od przywożenia rowerów elektrycznych. Podczas gdy na niektórych kampusach polityka surowo zabrania korzystania z rowerów elektrycznych na terenie kampusu, obejmując zarówno akademiki, jak i dziedzińce budynków.
